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公开(公告)号：CN112278184A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011142855.X
申请日：2020-10-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B73/20
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种跨折角骨材及其制作方法，所述跨折角骨材安装在折角板材上，所述折角板材包括第一折面和第二折面，第一折面和第二折面相交于折角线，包括垂直安装于所述第一折面的第一骨材及垂直安装于所述第二折面的第二骨材，所述第一骨材所述第一折面的相交线及所述第二骨材所述第二折面的相交线位于同一结构线上，且所述结构线与所述折角线相交于对接点，所述第一骨材与所述第二骨材之间通过连接板连接，且所述连接板为三角形，并以所述对接点为其中一个顶点。本发明在折角板材上安装骨材时只需加工连接板，不仅不会改变安装角度，而且跨折角骨材制作简单，施工方便，更提高了安装精度及安装效率。
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公开(公告)号：CN112182775A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011144127.2
申请日：2020-10-22
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及计算机辅助船舶设计制造领域，特别是涉及一种曲面胎膜制作方法、系统及电子设备，所述方法包括步骤：获取胎膜参数和型线数据；根据所述胎膜参数和型线数据，计算胎膜数据；根据所述胎膜数据，绘制胎膜图形。本发明实施例能够实现只需设计人员输入曲面胎模参数，就可以快速精确地计算出胎模数据，准确绘制出胎模图形，提高了胎模制作的质量和效率，达到降本增效的目的。
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公开(公告)号：CN107860300A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710892099.4
申请日：2017-09-27
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： G01B5/213
CPC分类号： G01B5/213
摘要： 本发明涉及船舶及海洋工程领域，尤其涉及一种圆弧半径测量装置，用于测量圆弧工件的半径大小，包括一水平设置的弦长杆，所述弦长杆上设置有一方形槽孔，还包括一垂直插入所述方形槽孔的拱高杆，所述拱高杆能够沿方形槽孔上下滑动，所述拱高杆上设置有半径刻度，本发明具有较高的通用性，将其放置在待测量的圆弧工件即可方便的读取圆弧半径的数值，解决了圆弧工件半径难以准确测量的问题，可以重复应用于不同规格、类型的圆弧工件的半径测量工作，不需要重复制作圆弧样板，降低生产成本，提高工作效率，而且本发明结构简单，操作方便，测量精准度高，可以拆开存放，便于保存。
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公开(公告)号：CN111498057B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010310277.X
申请日：2020-04-17
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及一种船舶纵滑下水艏支架及下水支架结构。包括滑动底座以及设置在滑动底座上方的架体，所述架体的底部设置有供滑动底座插入的限位槽；所述架体包括V型布置的第一架部和第二架部，所述第一架部位于滑动底座和第二架部之间，所述第一架部与水平面的夹角要大于第二架部与水平面的夹角；所述架体的内部为中空结构，所述架体的外表面上设置有与中空结构连通的进水孔；所述第二架部的顶部设置有用于与船舶侧壁支撑接触的支撑面，所述第二架部的顶部周侧还设置有肘板结构。通过采用本发明的一种船舶纵滑下水艏支架、一种下水支架结构，避免了艏部线型较陡的船舶容易发生侧翻的情况，提高了下水的安全性，还减小了船舶全浮时的艏艉吃水差。
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公开(公告)号：CN112061307A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010920804.9
申请日：2020-09-04
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B21/10
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，公开了一种导缆孔，包括两个平行设置的横向辊组和连接两个所述横向辊组的纵向辊组，所述横向辊组包括横向固定轴和转动套接在所述横向固定轴中部的横向滚筒，所述纵向辊组包括纵向固定轴和转动套接在所述纵向固定轴中部的纵向滚筒，相邻的所述横向固定轴与纵向固定轴的端部固定连接，所述横向滚筒及所述纵向滚筒围合成缆孔，且所述横向滚筒及所述纵向滚筒均为由中间向两端直径逐渐增大的曲面辊。本发明提供的导缆孔，系泊时缆绳接触滚筒的内表面，带动单个过多个滚筒顺着缆绳方向转动，不仅通过顺畅，提高了系泊效率；而且将传统的滑动摩擦改为滚动摩擦，减少了缆绳的摩擦损耗，从而提高了缆绳寿命，降低了成本。
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公开(公告)号：CN110626462A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911039911.4
申请日：2019-10-29
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚穴的放样设计方法，包括：在侧面图和横剖面图上画出锚链筒中心线；根据所述锚链筒中心线制作锚穴背板；根据制作后的锚穴背板，检测所述锚链筒和所述锚穴背板的角度并进行调整误差；根据调整误差后确定的锚穴背板制作顶板；顶板制作完成后，制作第一侧板；第一侧板制作完成后，制作第二侧板并确定底板，以完成设计；本发明方案通过锚链筒中心线制作锚穴背板，并在调整误差后依次制作顶板、两块侧板和底板，以解决传统设计方法操作复杂导致效率低下的技术问题，从而简化了放样设计流程，进而实现提供设计工作效率。
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公开(公告)号：CN112278184B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011142855.X
申请日：2020-10-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B73/20
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种跨折角骨材及其制作方法，所述跨折角骨材安装在折角板材上，所述折角板材包括第一折面和第二折面，第一折面和第二折面相交于折角线，包括垂直安装于所述第一折面的第一骨材及垂直安装于所述第二折面的第二骨材，所述第一骨材所述第一折面的相交线及所述第二骨材所述第二折面的相交线位于同一结构线上，且所述结构线与所述折角线相交于对接点，所述第一骨材与所述第二骨材之间通过连接板连接，且所述连接板为三角形，并以所述对接点为其中一个顶点。本发明在折角板材上安装骨材时只需加工连接板，不仅不会改变安装角度，而且跨折角骨材制作简单，施工方便，更提高了安装精度及安装效率。
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公开(公告)号：CN110626462B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201911039911.4
申请日：2019-10-29
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚穴的放样设计方法，包括：在侧面图和横剖面图上画出锚链筒中心线；根据所述锚链筒中心线制作锚穴背板；根据制作后的锚穴背板，检测所述锚链筒和所述锚穴背板的角度并进行调整误差；根据调整误差后确定的锚穴背板制作顶板；顶板制作完成后，制作第一侧板；第一侧板制作完成后，制作第二侧板并确定底板，以完成设计；本发明方案通过锚链筒中心线制作锚穴背板，并在调整误差后依次制作顶板、两块侧板和底板，以解决传统设计方法操作复杂导致效率低下的技术问题，从而简化了放样设计流程，进而实现提供设计工作效率。
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公开(公告)号：CN112182775B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202011144127.2
申请日：2020-10-22
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及计算机辅助船舶设计制造领域，特别是涉及一种曲面胎膜制作方法、系统及电子设备，所述方法包括步骤：获取胎膜参数和型线数据；根据所述胎膜参数和型线数据，计算胎膜数据；根据所述胎膜数据，绘制胎膜图形。本发明实施例能够实现只需设计人员输入曲面胎模参数，就可以快速精确地计算出胎模数据，准确绘制出胎模图形，提高了胎模制作的质量和效率，达到降本增效的目的。
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