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公开(公告)号：CN111661243A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010532854.X
申请日：2020-06-11
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本发明涉及船舶制造技术领域，公开了一种船舶设备安装辅助装置，包括主杆和沿X向活动装配在主杆上的X向标尺，主杆上设置有X向定位件，X向标尺上还沿Y向活动装配有Y向标尺，X向标尺上设置有Y向定位件，Y向标尺上还布置有连接孔；主杆上还沿Z向活动装配有Z向标尺，主杆上设置有Z向定位件，Z向标尺的底端设置有固定件。装配人员利用该辅助装置对各个支腿进行定位并同时保证各个支腿的高度一致，可以适用于不同的船舶设备的安装，仅需要调整X向标尺、Y向标尺和Z向标尺的位置即可定位不同设备的支腿，从而减少辅助装置的数量，通用性强，提高了使用效率，同时也减少了材料的消耗，节约资源以避免浪费。
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公开(公告)号：CN115502934A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211315836.1
申请日：2022-10-26
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B25B27/073
摘要： 本发明公开了一种紧配多轴承拆卸辅助工装，包括：固定支架，具有中心通配孔及沿中心通配孔周向间隔设置的至少两根安装臂，每根安装臂均沿中心通配孔的径向设置；至少两个拉伸力臂组，每个拉伸力臂组中均包括可滑动套设在至少两根安装臂上的至少两个拉伸力臂，至少两个拉伸力臂的自由端均能围设形成用于卡接轴承的卡接腔；顶杆，穿设经过固定支架以能与中心通配孔螺纹连接，在顶杆沿螺纹转动状态下，顶杆的抵顶端能抵接在拆卸轴上以配合至少两个拉伸力臂组将多个轴承拉离拆卸轴；其中，每个拉伸力臂组中每条拉伸力臂的长度均相同，且任意两个拉伸力臂组中拉伸力臂的长度均不相同。本发明能够在狭窄的空间内高效安全的完成对紧配多轴承的拆卸。
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公开(公告)号：CN110449841A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910781125.5
申请日：2019-08-22
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及精密加工技术领域，尤其涉及一种铰刀铰孔过程垂直度校验装置及加工方法、校验方法。包括环形本体，环形本体内设置有螺纹孔，螺纹孔用于与对应铰刀的外螺纹螺纹装配，所述螺纹孔的至少一侧端口位置处设置有环形基准平面，所述环形基准平面与螺纹孔的中轴线垂直，所述环形基准平面用于与待加工螺纹孔的平台表面贴合、以通过环形基准平面与平台表面的贴合情况判断螺纹孔的垂直度。通过采用本发明的校验装置，通过查看环形基准平面与平台表面的贴合情况即可判断加工的螺纹孔是否具有较好的垂直度，从而方便了及时调整铰刀的加工方向。本发明的校验装置操作简单，精度较高，方便了对螺纹孔垂直度的校验，提高了加工螺纹孔的加工效率。
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公开(公告)号：CN212323208U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021076346.7
申请日：2020-06-11
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： H01Q1/34
摘要： 本实用新型涉及船舶制造技术领域，公开了一种鞭状天线用拆装工具，包括第一卡环和第二卡环，第一卡环和第二卡环扣合后具有容纳腔，第一卡环和第二卡环扣合后的两端均具有重叠段，重叠段上均开设有螺纹孔，螺纹孔的中心轴穿过套筒的圆心，鞭状天线用拆装工具还包括螺纹装配在螺纹孔内的把手，把手具有用于顶压在套筒的受力顶点的顶压端。把手的顶压端顶压在套筒的受力顶点上，通过把手、第一卡环和第二卡环带动套筒转动，避免了出现打滑现象，同时把手的顶压端顶压在套筒的受力顶点上，减小了与套筒的接触面积，避免了第一卡环和第二卡环转动时破坏天线的涂层，保证套筒受力均匀，避免套筒出现变形，保证天线安装的可靠性和牢固性。
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公开(公告)号：CN212637819U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021076315.1
申请日：2020-06-11
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本实用新型涉及船舶制造技术领域，公开了一种船舶设备安装辅助装置，包括主杆和沿X向活动装配在主杆上的X向标尺，主杆上设置有X向定位件，X向标尺上还沿Y向活动装配有Y向标尺，X向标尺上设置有Y向定位件，Y向标尺上还布置有连接孔；主杆上还沿Z向活动装配有Z向标尺，主杆上设置有Z向定位件，Z向标尺的底端设置有固定件。装配人员利用该辅助装置对各个支腿进行定位并同时保证各个支腿的高度一致，可以适用于不同的船舶设备的安装，仅需要调整X向标尺、Y向标尺和Z向标尺的位置即可定位不同设备的支腿，从而减少辅助装置的数量，通用性强，提高了使用效率，同时也减少了材料的消耗，节约资源以避免浪费。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218698410U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222824321.6
申请日：2022-10-26
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B25B27/073
摘要： 本实用新型公开了一种紧配多轴承拆卸辅助工装，包括：固定支架，具有中心通配孔及沿中心通配孔周向间隔设置的至少两根安装臂，每根安装臂均沿中心通配孔的径向设置；至少两个拉伸力臂组，每个拉伸力臂组中均包括可滑动套设在至少两根安装臂上的至少两个拉伸力臂，至少两个拉伸力臂的自由端均能围设形成用于卡接轴承的卡接腔；顶杆，穿设经过固定支架以能与中心通配孔螺纹连接，在顶杆沿螺纹转动状态下，顶杆的抵顶端能抵接在拆卸轴上以配合至少两个拉伸力臂组将多个轴承拉离拆卸轴；其中，每个拉伸力臂组中每条拉伸力臂的长度均相同，且任意两个拉伸力臂组中拉伸力臂的长度均不相同。本实用新型能够在狭窄的空间内高效安全的完成多轴承拆卸。
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公开(公告)号：CN208255368U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820584429.3
申请日：2018-04-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： G01R31/327
摘要： 本实用新型涉及控制设备领域，尤其涉及一种多路开关量信号控制系统，包括信号发射模块和信号接收模块，还包括信号通断装置，信号通断模块包括安装架，安装架包括面板和连接于面板侧边的侧板，面板开设有若干个第一安装孔，第一安装孔安装有开关单元，侧板开设有第二安装孔，第二安装孔装设有插座，插座设有若干组引线端子，开关单元通过引线端子分别与信号发射模块和信号接收模块电连接。本实用新型可以很直观的完成回路开关量的通断控制；同时，直观反映了回路的连接情况，方便检查整个回路连接的完整性与正确性，节省了大量的不必要的承诺给发劳动时间，提高工作效率。
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