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公开(公告)号：CN105492350B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201480037954.8
申请日：2014-06-30
申请人： 中西金属工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
摘要： 抑制由搬送用台车组的重量的增大引起的行驶阻力的增大，抑制能量消耗、制造成本的增大。一种搬送装置，能够沿着包括曲线状路线的搬送路线搬送搭载了被搬送物(E)的搬送用台车(1)，并且在所述搬送路线的整个区域或者一部分上形成与搬送用台车(1)连续的台面(B)，所述搬送装置具备：行驶轨(R)，支承搬送用台车(1)的行驶车轮(4、5、6)，且被沿所述搬送路线敷设；导轨，沿着所述搬送路线引导搬送用台车(1)；驱动装置，驱动搬送用台车(1)；以及水路(WW)，沿着所述搬送路线形成，并贮存有水(W)，搬送用台车(1)中，将上表面设成大致相同的水平面的多个框架体能够相对地在水平方向上弯曲地连结，并且在所述框架体的各个的下方固定有没入到贮存于水路(WW)内的水(W)中的浮子体(F1、F2、F3)。
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公开(公告)号：CN103129933A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210407688.6
申请日：2012-10-23
申请人： 中西金属工业株式会社
IPC分类号： B65G35/06
摘要： 一种输送机装置，在曲线状路径上也能够可靠地形成作业人员乘坐来进行部件组装作业的连续的作业平台，在被输送物的装卸时不需要使作业线停止。通过台车体及位于台车体的前或后侧而围绕垂直轴相对转动地连结的连结台车体来构成台车(1)的每个，使上面成为大致相同水平面，通过连结位于前后的台车(1、1)之间的连结机构将多个台车(1)连结成为台车组(A)而配置在包括曲线状路径(C1)的输送路径上，构成在定速输送台车组(A)的同时进行部件组装作业的作业线(L1)，设置将台车组(A)前端的台车(1)分离而高速输送并连结到台车组(A)后端的送回线(L2)，在送回线上对单体的台车(1)进行被输送物(W)的装卸作业。
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公开(公告)号：CN103129933B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210407688.6
申请日：2012-10-23
申请人： 中西金属工业株式会社
IPC分类号： B65G35/06
摘要： 一种输送机装置，在曲线状路径上也能够可靠地形成作业人员乘坐来进行部件组装作业的连续的作业平台，在被输送物的装卸时不需要使作业线停止。通过台车体及位于台车体的前或后侧而围绕垂直轴相对转动地连结的连结台车体来构成台车(1)的每个，使上面成为大致相同水平面，通过连结位于前后的台车(1、1)之间的连结机构将多个台车(1)连结成为台车组(A)而配置在包括曲线状路径(C1)的输送路径上，构成在定速输送台车组(A)的同时进行部件组装作业的作业线(L1)，设置将台车组(A)前端的台车(1)分离而高速输送并连结到台车组(A)后端的送回线(L2)，在送回线上对单体的台车(1)进行被输送物(W)的装卸作业。
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公开(公告)号：CN107399567B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201710164732.8
申请日：2017-03-20
申请人： 中西金属工业株式会社
摘要： 一种具有升降功能的台车输送机，在台车侧不具有动力而通过行驶动力来进行搬运物的升降，容易对搬运路上的使搬运台升降的位置、上升高度进行变更，即使在升降行程大的情况下也能保持低台构造。台车(2)有将搬运台支撑为能在上下方向直动升降的升降支撑单元，该具有升降功能的台车输送机沿着搬运路搬运台车，具备：配置在搬运路的地上侧规定位置的操作体(3)；能够旋转地配置在台车的规定位置的旋转体(4)；与旋转体卡合的卡合部件(5)；通过旋转体的旋转力使搬运台升降的升降驱动单元(B)，基于台车与操作体的搬运方向(E)的相对位置变化，通过操作体驱动卡合部件，由此使旋转体旋转。
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公开(公告)号：CN109761011A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811227521.5
申请日：2018-10-22
申请人： 中西金属工业株式会社
发明人： 内堀俊幸
IPC分类号： B65G35/08
摘要： 本发明涉及一种输送装置，在包括搬送速度及搬送间距不同的工序的生产线中，通过基于载体的齿条与配置于输送路的规定位置的小齿轮的齿轮齿条机构来构成搬送装置，并且始终准确地进行齿条与小齿轮的啮合。在输送速度和输送间距不同的上游侧工序(A)和下游侧工序(B)之间具备转换用变速装置(C)。使变速小齿轮(P3)以与上游侧小齿轮(P1)相同的速度与转换用齿条(TR)啮合，在主齿条(MR)从上游侧小齿轮(P1)脱离之前，维持与上游侧小齿轮(P1)相同的速度，在主齿条(MR)从上游侧小齿轮(P1)脱离之后，通过变速小齿轮(P3)驱动载体。在主齿条(MR)与下游侧小齿轮(P2)啮合紧前，使变速小齿轮(P3)成为与下游侧小齿轮(P2)相同的速度，在转换用齿条(TR)从变速小齿轮(P3)脱离之前维持与下游侧小齿轮(P2)相同的速度。
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公开(公告)号：CN107399567A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710164732.8
申请日：2017-03-20
申请人： 中西金属工业株式会社
摘要： 一种具有升降功能的台车输送机，在台车侧不具有动力而通过行驶动力来进行搬运物的升降，容易对搬运路上的使搬运台升降的位置、上升高度进行变更，即使在升降行程大的情况下也能保持低台构造。台车(2)有将搬运台支撑为能在上下方向直动升降的升降支撑单元，该具有升降功能的台车输送机沿着搬运路搬运台车，具备：配置在搬运路的地上侧规定位置的操作体(3)；能够旋转地配置在台车的规定位置的旋转体(4)；与旋转体卡合的卡合部件(5)；通过旋转体的旋转力使搬运台升降的升降驱动单元(B)，基于台车与操作体的搬运方向(E)的相对位置变化，通过操作体驱动卡合部件，由此使旋转体旋转。
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公开(公告)号：CN105492350A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201480037954.8
申请日：2014-06-30
申请人： 中西金属工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
摘要： 抑制由搬送用台车组的重量的增大引起的行驶阻力的增大，抑制能量消耗、制造成本的增大。一种搬送装置，能够沿着包括曲线状路线的搬送路线搬送搭载了被搬送物(E)的搬送用台车(1)，并且在所述搬送路线的整个区域或者一部分上形成与搬送用台车(1)连续的台面(B)，所述搬送装置具备：行驶轨(R)，支承搬送用台车(1)的行驶车轮(4、5、6)，且被沿所述搬送路线敷设；导轨，沿着所述搬送路线引导搬送用台车(1)；驱动装置，驱动搬送用台车(1)；以及水路(WW)，沿着所述搬送路线形成，并贮存有水(W)，搬送用台车(1)中，将上表面设成大致相同的水平面的多个框架体能够相对地在水平方向上弯曲地连结，并且在所述框架体的各个的下方固定有没入到贮存于水路(WW)内的水(W)中的浮子体(F1、F2、F3)。
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