公开(公告)号：CN116399620A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310382109.5

申请日：2023-04-11

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 刘刚 ,  陈金彪 ,  安晓娜 ,  单亚男 ,  徐兴涛 ,  张文彬 ,  唐福旭 ,  王常见 ,  郭从民 ,  刘冬伟 ,  王宝光

IPC: G01M17/08 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明提供一种动车组雨刷模块的测试系统。该系统包括：雨刷固定板适配器、雨刷控制单元适配器以及地面测试试验台。雨刷固定板适配器的一端与待测雨刷固定板固定连接，雨刷控制单元适配器中的气口与待测雨刷控制单元中的气口对应固定连接；雨刷固定板适配器的另一端与地面测试试验台的气口连接，或雨刷控制单元适配器中需要进气的气口及待测雨刷控制单元的电接口分别与地面测试试验台的气口及电接口连接；地面测试试验台，用于接收触发指令，并根据触发指令对雨刷固定板适配器执行供气操作，或者根据触发指令，对雨刷控制单元适配器执行供气操作，并对待测雨刷控制单元执行供电操作。本发明能够实现对于雨刷固定板或雨刷控制单元的单独地面测试。

公开(公告)号：CN116215607A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310136766.1

申请日：2023-02-20

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 刘刚 ,  陈金彪 ,  董伟力 ,  安晓娜 ,  王常见 ,  刘春军 ,  魏江磊 ,  王力 ,  刘冬伟 ,  王宝光

IPC: B61L15/00 ,  B60T13/58 ,  B61H13/00 ,  B61H11/14

Abstract: 本发明涉及动车控制领域，具体公开了一种动车组制动系统及方法，该制动系统由中央处理器统一控制，该制动系统系统包括依次连接的牵引制动单元、通讯网络单元、车辆信息控制监测平台、基站和平台服务终端，还包括依次连接的制动控制单元、电控气动单元、速度监测与安全处理单元、救援监管处理单元和中央处理器，通讯网络单元、车辆信息控制监测平台、制动控制单元分别与中央处理器双向连接。该制动系统在实际操作时，当制动开启后，电制动和空气制动相互配合，通过计算进行分配，电制动能够减轻拖车的空气制动的负荷，解决动车组速度提高带来的制动动能增加的问题，使得制动过程平稳，且整个制动过程信息被实时监测记录下来。

公开(公告)号：CN219758698U

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202320793058.0

申请日：2023-04-11

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 刘刚 ,  陈金彪 ,  安晓娜 ,  单亚男 ,  徐兴涛 ,  张文彬 ,  唐福旭 ,  王常见 ,  郭从民 ,  刘冬伟 ,  王宝光

IPC: G05B19/05 ,  H02J3/02

Abstract: 本实用新型提供一种用于动车组部件检修的供风供电装置。该装置包括：触屏操作模块、供电模块、控制模块以及供风模块；触屏操作模块中设置多个开关按钮以及多个功能按钮；开关按钮的两端分别连接供电模块的信号供电端的正极以及控制模块的信号输入端；控制模块的信号输出端连接信号供电端的负极；控制模块的各电源端分别对应连接供电模块的各控制供电端；功能按钮对应的继电器、供电模块以及供风模块中的电磁式开关器件的线圈，均设置于控制模块中；供风模块的输出端连接待测部件的供风接口；供电模块的输入端连接配电网，供电模块中的第一输出端连接待测部件的电接口。本实用新型能够缩短等待时长，提升检修效率。

公开(公告)号：CN218674131U

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202222950842.6

申请日：2022-11-04

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 刘刚 ,  陈金彪 ,  唐福旭 ,  侯勇 ,  安晓娜 ,  王常见 ,  刘冬伟 ,  王宝光 ,  吕高磊

IPC: G01M3/28 ,  G01M13/00

Abstract: 本实用新型提供了一种动车组车下测试装置，属于车辆维修技术领域，包括支撑架、气泵、连通管及夹紧组件，支撑架上设有行走轮和操作平面，操作平面位于车体下方，气泵固定安装于支撑架上，连通管的一端与气泵相连接，连通管上设有压力表，夹紧组件包括U型板、两个压板和两个压紧件，U型板上设有连接孔和安装孔，压紧件安装于对应的安装孔，并与对应的压板相连接，用于驱动两个压板朝向连通管的另一端移动。本实用新型提供的动车组车下测试装置，工作人员平躺于车体下方的操作平面上，方便进行测试，且使用压板对连接位置夹紧固定，确保连通管与压力开关、安全阀之间的连接牢靠，以使测试准确度较高。

公开(公告)号：CN220021613U

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202321407714.5

申请日：2023-06-05

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 陈金彪 ,  刘刚 ,  牟柏屹 ,  刘春军 ,  马向波 ,  韩笑 ,  谷孝一 ,  刘冬伟 ,  王宝光

IPC: H01R4/64 ,  H01R4/48

Abstract: 本实用新型涉及动车组检修技术领域，具体公开了一种轨道接地线放电装置，该装置包括主体、接地装置、地线装置以及弹簧拉伸装置，所述弹簧拉伸装置紧固插入设置在主体侧面，所述接地装置紧固设置在主体上方，所述地线装置与接地装置连接，所述主体能够与轨道贴合连接；其中，弹簧拉伸装置包括螺杆以及弹簧，弹簧设置在螺杆上，通过弹簧使得螺杆能够与轨道另一侧贴合连接；所述地线装置包括地线以及接地夹，接地夹能够灵活的与待检修动车组配合。本实用新型公开的轨道接地线放电装置，无需反复拆装，且有效地避免了地线的脱落，保证了整个过程的安全性提高了检修的效率，制作成本低适合广泛推广运用。