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公开(公告)号：CN111762246A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010603664.2
申请日：2020-06-29
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B62B3/02
摘要： 本发明提供了一种三维运输车，属于车辆制造技术领域，包括：车架本体，包括支撑架，设于支撑架的第一支撑板，以及设于支撑架的多个滚动轮；液压升降机构，设于第一支撑板；第一承载件，设于液压升降机构；第二承载件，滑动设于第一承载件；多个转动辊，转动设于第二承载件。技术效果：利用滚动轮能够实现运输车的位置调整，利用液压升降机构能够实现第一承载件安装部件的升降，利用第一承载件和第二承载件的滑动设置关系可以实现安装部件的平移，利用转动辊的旋转设置可以实现安装部件在平行于滑动方向的平移，从而实现了安装部件三个方向的位置调整，使得多个方向可以由同一运输车完成，减少了人工操作，安装调整更加轻便，更加省时省力。
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公开(公告)号：CN116060668A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310073505.X
申请日：2023-02-01
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及机械加工技术领域，具体涉及一种钻孔定位装置，包括角部连接件、孔定位件、框架组件；框架组件包括镜像设置的型材，型材上设置有固定孔和锁定孔；所述角部连接件包括本体和与锁定孔配合的连接耳，连接耳两两一组设置在本体的一个侧面上；所述孔定位件上开设有与两组型材固定孔对应的锁孔和第一定位孔，所述定位孔位于锁孔中间并与型材之间的间隔对应；所述锁孔与固定孔通过连接副件固定；本发明通过孔定位件主要的作用是能够通过螺栓连接内外两个框架型材，同时孔定位件的中心有一个定位孔，能够通过电钻对安装部件位置进行精确定位，同时此种装置能够实现任意组合，能够实现换型快的特点，同时能够避免材料浪费。
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公开(公告)号：CN113714787A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010448999.1
申请日：2020-05-25
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B23P19/06
摘要： 本发明提供了一种链条紧固装置，属于车辆组装技术领域，包括：盒体；链条；输入扭矩组件；输出扭矩组件；中间扭矩组件；以及止挡组件。技术效果：本发明提供的链条紧固装置，输入扭矩组件用于通过扳手等工具施加扭转紧固力，输出扭矩组件和中间扭矩组件用于通过链条传动的方式将扭转紧固力传递给螺栓，中间扭矩组件可以增加螺栓安装的个数，提高安装效率；同时，止挡组件可以调节中间扭矩组件与链条的配合关系，实现本装置的使用多样性，既可以实现单个螺栓的拧紧，也可以实现多个螺栓的拧紧。
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公开(公告)号：CN116061241A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202111282890.6
申请日：2021-11-01
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种地板布切割装置，包括行走座以及切割组件，行走座的侧部设有贯通腔，贯通腔的内侧壁与所述地板布的侧边缘贴合以限位行走座的行走方向，行走座的上方设有安装轴；切割组件包括刀座以及刀头。本发明提供的地板布切割装置，将地板布放置于行走座的贯通腔内，通过贯通腔的内侧壁与地板布的侧边缘贴合实现对行走座行走方向的精准导向，设置在安装轴上的切割组件在行走座行走过程中可进行地板布的同步切割，在保证切割精度的同时提高了切割效率，刀座可沿安装轴的轴向滑动以调节刀头与地板布侧边缘之间的间距，进而切割出不同宽度的地板布，该装置可以提高地板布的切割精度，适用于不同宽度规格地板布的切割。
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公开(公告)号：CN113714787B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202010448999.1
申请日：2020-05-25
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B23P19/06
摘要： 本发明提供了一种链条紧固装置，属于车辆组装技术领域，包括：盒体；链条；输入扭矩组件；输出扭矩组件；中间扭矩组件；以及止挡组件。技术效果：本发明提供的链条紧固装置，输入扭矩组件用于通过扳手等工具施加扭转紧固力，输出扭矩组件和中间扭矩组件用于通过链条传动的方式将扭转紧固力传递给螺栓，中间扭矩组件可以增加螺栓安装的个数，提高安装效率；同时，止挡组件可以调节中间扭矩组件与链条的配合关系，实现本装置的使用多样性，既可以实现单个螺栓的拧紧，也可以实现多个螺栓的拧紧。
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公开(公告)号：CN115342724A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210716519.4
申请日：2022-06-23
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及定位装置技术领域，具体涉及一种定位测量装置，包括底盘、水平调节组件以及测量定位组件；所述测量定位组件通过水平调节组件连接在底盘上，所述底盘与水平调节组件可固定旋转连接；所述水平调节组件上设置有定位激光器；所述底盘设置有独立可调节高度的多组滑轮；所述测量定位组件包括连接码和设置在连接码上的激光标线仪，所述连接码与水平调节组件连接；本发明通过滑轮，能够安装在前道工序设置的滑道上，使基准统一，并且通过车辆内预先设置的中心靶或者特定的参照点采用定位激光器对其进行对准，保证精准度；通过激光标线仪，能够对零部件的安装位置进行指引；避免由于盒尺测量造成的粗大误差出现。
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公开(公告)号：CN111922222B
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202010646139.9
申请日：2020-07-07
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种弯管机束夹转换装置，属于弯管设备领域。弯管机束夹转换装置，包括至少一组转换组件，所述转换组件包括定位部、连接部和限位部。定位部用于与外套的端面轴向定位。连接部沿所述外套的轴向延伸，且头端与所述定位部连接，用于插入所述外套的缝隙中。限位部与所述连接部的尾端连接，用于插入所述通束夹的夹持空间中，并限位管材的端部。本发明的弯管机束夹转换装置能够安装到通束夹上，使通束夹实现类似止束夹的定位效果，用于弯曲短管，也能够方便的从通束夹上取下，利用通束夹弯曲长管，无需更换通束夹，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN111922222A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010646139.9
申请日：2020-07-07
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种弯管机束夹转换装置，属于弯管设备领域。弯管机束夹转换装置，包括至少一组转换组件，所述转换组件包括定位部、连接部和限位部。定位部用于与通束夹外套的端面轴向定位。连接部沿所述外套的轴向延伸，且头端与所述定位部连接，用于插入所述外套的缝隙中。限位部与所述连接部的尾端连接，用于插入所述通束夹的夹持空间中，并限位管材的端部。本发明的弯管机束夹转换装置能够安装到通束夹上，使通束夹实现类似止束夹的定位效果，用于弯曲短管，也能够方便的从通束夹上取下，利用通束夹弯曲长管，无需更换通束夹，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN116675142A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310571880.7
申请日：2023-05-19
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道车辆内装整车安装方法，属于轨道车辆技术领域，包括将二次骨架、风道及线槽安装于安装工装上而形成内装结构，并放置于车下车辆上，驱动车下车辆朝向车厢移动，并启动升降机构调整安装板的高度至与车内车辆的高度一致，驱动内装结构沿运输通道移动，并自安装板移动至承载板上，内装结构支撑于多个滚珠上，调整内装结构在承载板上的位置，启动顶升器驱动承载板和内装结构向上运动，将二次骨架与车厢顶部固定连接，最后拆卸安装工装。本发明提供的轨道车辆内装整车安装方法，无需人工搬运二次骨架、风道及线槽等，降低了劳动强度，缩短了生产周期；同时预先安装线槽也不会出现线束磨损的情况。
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公开(公告)号：CN219747817U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320932019.4
申请日：2023-04-23
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型提供了一种六自由度轴桥安装设备，属于智轨列车技术领域，包括底座、六自由度操作台及轴桥托头，底座的下端设有行走机构，六自由度操作台安装于底座上，且包括调节机构和安装板，调节机构驱动安装板进行旋转、平移；轴桥托头固定安装于安装板上，轴桥托头上具有容纳空间、两个限位凹槽及两个台阶面，两个限位凹槽分别位于容纳空间的两端，两个台阶面分别位于容纳空间的两侧，且两个限位凹槽位于两个台阶面之间，容纳空间用于容放轴桥上的器件，限位凹槽与轴桥的轴端相适配，台阶面与轴桥的横向杆相适配。本实用新型提供的六自由度轴桥安装设备，降低了轴桥安装风险，也使轴桥安装难度降低，且安装便捷。
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