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公开(公告)号：CN112978256A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911296082.8
申请日：2019-12-16
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道车辆地板安装运送装置，属于轨道车辆组装技术领域，包括传送滑道和运送小车，传送滑道用于穿过车厢的端门，传送滑道上设有滚动件，滚动件用于与地板单元滚动连接，将地板单元送入车厢内，地板单元通过端门时为立起状态，运送小车设置在车厢的滑道上，运送小车用于接收传送滑道上的地板单元，并将地板单元运送至安装位置；本发明提供的轨道车辆地板安装运送装置，能够解决轨道车辆地板拼装过程中，地板单元搬运困难的问题，大幅降低劳动强度，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN112978256B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201911296082.8
申请日：2019-12-16
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道车辆地板安装运送装置，属于轨道车辆组装技术领域，包括传送滑道和运送小车，传送滑道用于穿过车厢的端门，传送滑道上设有滚动件，滚动件用于与地板单元滚动连接，将地板单元送入车厢内，地板单元通过端门时为立起状态，运送小车设置在车厢的滑道上，运送小车用于接收传送滑道上的地板单元，并将地板单元运送至安装位置；本发明提供的轨道车辆地板安装运送装置，能够解决轨道车辆地板拼装过程中，地板单元搬运困难的问题，大幅降低劳动强度，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN118334049A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410243957.2
申请日：2024-03-04
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： G06T7/11 , G06T7/66 , G06T7/80 , G06T7/70 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06F17/16
摘要： 本发明提供一种动车组裙板巡检的方法、装置及终端。该方法包括：采集动车组裙板的数据；对数据中的点云数据进行一次分割，得到裙板锁点云数据；对裙板锁点云数据进行二次分割，得到裙板锁座点云数据和裙板锁芯点云数据；根据裙板锁座点云数据，确定裙板锁座平面；根据裙板锁芯点云数据到裙板锁座平面的距离，确定裙板锁芯是否回弹到位，从而可以实现动车组裙板状态的自动识别，不受人为因素的影响，具有较高的稳定性和可靠性，提高产品质量，提高工作效率，降低了环境危险源对人身造成伤害的概率。实现了无纸化的记录和归档，能够减少纸张的消耗，符合低碳环保要求，有利于数据的应用和问题的追溯。
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公开(公告)号：CN111922222B
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202010646139.9
申请日：2020-07-07
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种弯管机束夹转换装置，属于弯管设备领域。弯管机束夹转换装置，包括至少一组转换组件，所述转换组件包括定位部、连接部和限位部。定位部用于与外套的端面轴向定位。连接部沿所述外套的轴向延伸，且头端与所述定位部连接，用于插入所述外套的缝隙中。限位部与所述连接部的尾端连接，用于插入所述通束夹的夹持空间中，并限位管材的端部。本发明的弯管机束夹转换装置能够安装到通束夹上，使通束夹实现类似止束夹的定位效果，用于弯曲短管，也能够方便的从通束夹上取下，利用通束夹弯曲长管，无需更换通束夹，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN111922222A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010646139.9
申请日：2020-07-07
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种弯管机束夹转换装置，属于弯管设备领域。弯管机束夹转换装置，包括至少一组转换组件，所述转换组件包括定位部、连接部和限位部。定位部用于与通束夹外套的端面轴向定位。连接部沿所述外套的轴向延伸，且头端与所述定位部连接，用于插入所述外套的缝隙中。限位部与所述连接部的尾端连接，用于插入所述通束夹的夹持空间中，并限位管材的端部。本发明的弯管机束夹转换装置能够安装到通束夹上，使通束夹实现类似止束夹的定位效果，用于弯曲短管，也能够方便的从通束夹上取下，利用通束夹弯曲长管，无需更换通束夹，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN118230029A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410256328.3
申请日：2024-03-06
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/25 , G06T7/13
摘要： 本发明提供制动管接头的紧固标记和防松标记的识别方法及装置，该方法包括：对获取到的目标制动管接头的图像进行识别，确定目标制动管接头的类型；提取目标制动管接头的图像中的紧固标记和防松标记；其中，紧固标记和防松标记为不同形状的标记线；基于目标制动管接头的类型以及所有紧固标记的数量和外观，确定目标制动管接头的紧固标记是否合格；基于目标制动管接头的所属类型以及所有防松标记的轮廓线条，确定目标制动管接头的防松标记是否错位。本发明可以提高制动管接头的紧固标记和防松标记的识别效率和识别准确度。
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公开(公告)号：CN115391922A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211049942.X
申请日：2022-08-30
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/27 , G06N3/00 , G06F119/18 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种动车组轴箱簧加垫量计算方法、服务器及存储介质，首先获取列车的重量数据、转向架的静压数据以及轴箱簧的当前加垫量；然后根据重量数据、静压数据、当前加垫量以及预先建立的预测模型，确定落车时列车的轴箱簧高度的预测值；最后根据预测值，确定轴箱簧的最优加垫量。通过根据已知的列车测试数据对列车落车后轴箱簧高度进行预测，然后按照预测值确定最优加垫量，从而在落车工序执行之前制定返修计划，调整轴箱簧加垫量，从而提高一次落车的合格率，减少返修次数。
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公开(公告)号：CN209535041U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822142048.2
申请日：2018-12-20
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B60T17/06
摘要： 本实用新型提供一种城轨地铁车辆制动模块安装装置，包括横梁、支撑梁和多个风缸托架，支撑梁有两根，两根支撑梁平行设置，横梁连接在两根支撑梁之间，多个风缸托架包括沿支撑梁延伸方向依次排列的三个风缸托架，每个风缸托架上均设置有与圆形风缸的形状匹配的圆弧形缺口，缺口用于支撑在圆形风缸下方，三个风缸托架中，位于中间的风缸托架的缺口底面高度高于位于两侧的风缸托架的缺口底面高度。本实用新型提供的城轨地铁车辆制动模块安装装置，避免了反复更换垫木条的问题，提高了液压车运行的平稳性，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN213259218U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021316058.4
申请日：2020-07-07
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种动车组辅助空压机安装定位装置，属于动车组装配领域。动车组辅助空压机安装定位装置，包括固定部、纵向部、横向部和贴合部。固定部用于固定在车体边梁的预定位置。纵向部头端与所述固定部连接，并在所述固定部固定在所述预定位置时，沿所述车体的纵向延伸预定纵向距离。横向部头端与所述纵向部的尾端连接，并在所述固定部固定在所述预定位置时，沿所述车体的横向延伸预定横向距离。贴合部设于所述横向部的尾端上，并在所述固定部固定在所述预定位置时，所述贴合部定位辅助空压机的安装位置。本实用新型的动车组辅助空压机安装定位装置，操作方便简单，作业效率高，避免了测量误差，提高了作业精度，保证了安装质量。
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