公开(公告)号：CN117605950A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311578229.9

申请日：2023-11-24

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 刘炳利 ,  赵全福 ,  傅鑫 ,  王翔远 ,  徐天立 ,  吴国栋 ,  孙健 ,  于来洋 ,  王冉 ,  谢继成

IPC: F17C7/00 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089

Abstract: 一种远程控制氢燃料机车储氢系统排放氢气的方法，包括：在机车微机系统不投入或机车断电停放时，通过储氢系统的遥控模块启用储氢系统的电源模块而使储氢系统的电气部件得电，通过遥控模块进行远程监控储氢系统健康状态诊断，并通过遥控模块远程控制氢气进行智能排放和停止。本发明方法通过遥控模块可以做到远程监控储氢系统健康状态诊断，遥控模块通过控制瓶阀电磁阀及低压电磁阀开阀，并控制排放电磁阀得电打开，从而可进行智能排放氢气及控制停止排放氢气。

公开(公告)号：CN119435363A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411747831.5

申请日：2024-11-29

Applicant: 中车大连机车车辆有限公司

Inventor： 王冉 ,  吴国栋 ,  于洋 ,  孙健 ,  姜博韬 ,  倪冬宁 ,  于海 ,  刘炳利 ,  赵全福 ,  谢继成

IPC: F04B49/10 ,  F04B49/22 ,  B61H11/10

Abstract: 本发明涉及动力集中动车组的领域，本发明提出了一种空气压缩机气路保护和逻辑保护装置及方法，在所述第一空气压缩机的气路出口连接第一单向阀，在所述第二空气压缩机的气路出口连接第二单向阀；将所述第一空气压缩机高温保护开关、第一空气压缩机高压保护开关、第二空气压缩机高温保护开关和第二空气压缩机高压保护开关通过电路并联到动力车微机上。本发明利用气路保护及微机控制保护在电路及气路方面双保护及时将故障范围降到最小；利用不同的逻辑措施减少故障发生的概率；利用逻辑保护减少空气压缩机故障带来的次生灾害；最终目的为充分发挥空气压机冗余作用，最大限度减低空气压缩机故障后对运用带来的影响。