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公开(公告)号：CN109532926B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201811316822.5
申请日：2018-11-07
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61G7/00
摘要： 本发明提供一种机车连接装置，包括两个锁紧机构和橡胶条，锁紧机构与机车部件相连接，橡胶条的两端分别与两个锁紧机构相连接；锁紧机构包括罩壳和紧固件，罩壳的底部设有第一开口，紧固件位于罩壳内且与罩壳相连接；罩壳的侧壁设有第二开口，橡胶条自第二开口伸入到罩壳内并卡紧在紧固件上。本发明提供的机车连接装置通过在机车部件上设置锁紧机构将橡胶条的两端锁紧，从而将橡胶条固定，提高了橡胶条的稳定性，且橡胶条伸入罩壳内并卡紧在紧固件上，提高了橡胶条的抗振性，降低或避免了橡胶条发生脱落的可能性，进一步提高了橡胶条连接机车部件时的可靠性，从而降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN109532926A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811316822.5
申请日：2018-11-07
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61G7/00
摘要： 本发明提供一种机车连接装置，包括两个锁紧机构和橡胶条，锁紧机构与机车部件相连接，橡胶条的两端分别与两个锁紧机构相连接；锁紧机构包括罩壳和紧固件，罩壳的底部设有第一开口，紧固件位于罩壳内且与罩壳相连接；罩壳的侧壁设有第二开口，橡胶条自第二开口伸入到罩壳内并卡紧在紧固件上。本发明提供的机车连接装置通过在机车部件上设置锁紧机构将橡胶条的两端锁紧，从而将橡胶条固定，提高了橡胶条的稳定性，且橡胶条伸入罩壳内并卡紧在紧固件上，提高了橡胶条的抗振性，降低或避免了橡胶条发生脱落的可能性，进一步提高了橡胶条连接机车部件时的可靠性，从而降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN117719548A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410043866.4
申请日：2024-01-11
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及动力车吸能技术领域，公开一种动力车底架用垂向限位吸能装置及动力车。该动力车底架用垂向限位吸能装置及动力车包括：固定板、第一限位吸能装置和第二限位吸能装置。所述第一限位吸能装置设置于所述固定板上，用于对所述固定板受到的冲击进行限位和吸能；所述第二限位吸能装置设置于所述固定板上、位于所述第一限位吸能装置的内部，用于对所述固定板受到的冲击进行进一步的限位和吸能。该动力车底架用垂向限位吸能装置解决了动力车底架和转向架之间的限位吸能问题，且更换方便，能更好的保护底架。
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公开(公告)号：CN115782941A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211418087.5
申请日：2022-11-14
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种内燃动力车及其空调进风系统，包括新风进风口、空调机组、冷凝风机出风口、冷凝风机进风口和冷凝风机进气导流罩，其中，新风进风口连通至机械间；冷凝风机出风口设置在空调机组上方，冷凝风机进风口设置在空调机组的侧方；冷凝风机进气导流罩呈斜面地设置在冷凝风机进风口处。本发明提供的内燃动力车及其空调进风系统，将空调进风系统与空调机组设置在列车顶盖上方，不占用动力车机械间内部空间；空调新风与机械间连接，可以使空调系统的空气质量不受柴油机排出的油烟影响，保证司机室内具有良好的空气质量；冷凝进风设计在车顶侧面，可以使空调机组冷凝风机的进风不受柴油机排出的高温气体影响，提高空调机组的可靠性。
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公开(公告)号：CN113844474A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111302127.5
申请日：2021-11-04
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61C17/02
摘要： 本发明提供一种机车燃油箱安装防松防脱结构，用于将燃油箱的安装座安装在车体底架的车体吊座上，至少设有两组，分布在安装座两侧，包括：至少两个防松结构和防脱结构，所述防脱结构位于两个所述防松结构间；所述防松结构采用螺接方式实现安装座与车体吊座间的防松连接，所述防脱结构用于实现安装座与车体吊座间的防脱连接。本发明可有效避免机车吊挂燃油箱脱落的风险，起到防松防脱的作用，保证了列车运行安全。
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公开(公告)号：CN118457657A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410869178.3
申请日：2024-07-01
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及双源机车技术领域，公开了一种双源机车的冷却装置的防水安装结构，包括：安装座，安装座横穿于机车动力间、隔墙以及冷却间，安装座包括平行设置的第一安装板、第二安装板以及与第一安装板和第二安装板垂直连接的第三安装板，第一安装板和第二安装板垂直连接于机车侧墙上悬梁的竖直内壁处，第一安装板上设置有多个可拆卸连接座，第一安装板和第二安装板上对称开设有第一开口和第二开口，第一开口和第二开口与机车冷却间风道连通；两个堵板，两个堵板分别设置于安装座的两端以使安装座形成全封闭结构；以及多个密封件。本发明优化防水安装结构，设计密封结构和接排水系统进行防水，并减少了焊接变形，提升冷却装置的拆装效率。
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公开(公告)号：CN113844474B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111302127.5
申请日：2021-11-04
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61C17/02
摘要： 本发明提供一种机车燃油箱安装防松防脱结构，用于将燃油箱的安装座安装在车体底架的车体吊座上，至少设有两组，分布在安装座两侧，包括：至少两个防松结构和防脱结构，所述防脱结构位于两个所述防松结构间；所述防松结构采用螺接方式实现安装座与车体吊座间的防松连接，所述防脱结构用于实现安装座与车体吊座间的防脱连接。本发明可有效避免机车吊挂燃油箱脱落的风险，起到防松防脱的作用，保证了列车运行安全。
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