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公开(公告)号：CN111934490A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010807742.0
申请日：2020-08-12
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于牵引电机通风系统的防水结构，所述牵引电机通风系统包括允许风通过的总体水平取向的牵引电机风道，所述防水结构设置在所述牵引电机风道的底板上，所述防水结构包括：设置用于使流经所述牵引电机风道的水排出的排水部。本发明还提供了一种牵引电机通风系统以及一种用于牵引电机通风系统的防水方法。本发明通过在牵引电机通风系统的牵引电机风道中设置防水结构，可以在任何情况下防止雨水进入齿轮箱，有效地保护齿轮箱中的润滑油，从而保证机车安全运行。
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公开(公告)号：CN119261974A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411797661.1
申请日：2024-12-09
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及机车领域，公开了一种具有防脱功能的机车侧悬挂模块及其组装方法。侧悬挂模块包括：沿纵向延伸的支承单元；设置于支承单元横向外侧的侧饰板，侧饰板包括通过紧固件相互固定的板体和过渡件，过渡件固定于支承单元并具有穿孔，板体位于过渡件的横向外侧且具有穿设于穿孔的挂钩；显示灯安装型材，显示灯安装型材覆盖于侧饰板横向外侧以防止挂钩从穿孔脱出。本发明能够结合挂钩和显示灯安装型材防止板体从过渡件脱落，从而防止侧饰板从支承单元脱落，还能够通过侧饰板防止扶手杆组件松脱，以及通过显示灯安装型材防止走廊地板松脱；本发明可以形成连锁防脱链，保证侧悬挂模块的多个部件可靠安装。
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公开(公告)号：CN106246920A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610589197.6
申请日：2016-07-25
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
CPC classification number: F16J15/10 , B61C17/00 , F16J15/064 , G10K11/161
Abstract: 本发明公开了一种连接牢固有效阻隔主发电机噪音的主发电机密封装置。主发电机位于隔墙内侧，隔墙上开设有安装口，安装口上设有上安装板和下安装板，上安装板和下安装板固定于隔墙后中部形成圆孔，圆孔与主发电机的端部相适配，上安装板和主发电机之间设有密封胶条，下安装板和主发电机之间设有密封胶条。本发明适用于机车主发电机降噪用途。
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公开(公告)号：CN115892093A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211447235.6
申请日：2022-11-18
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明涉及可适应变截面风道的动力车空调回风系统，包括：回风装置，其安装在司机室内的隔墙上；风道腔，其设置在隔墙内并且与回风装置连通；空调机组，其安装在隔墙的后方；蒸发器腔，其设置在空调机组内且与风道腔对准并相互连通；蒸发器，其安装在蒸发器腔内；密封胶条，其将隔墙、风道腔、空调机组和蒸发器腔密封地连接；导流板，其位于风道腔内并且将来自回风装置的空气的流向和流量分配；隔墙设备，其安装在隔墙上并位于回风装置的上方。本发明通过在风道腔里设置导流板，对空气的流向和流量进行调节，彻底解决了由于空调蒸发器表面风量不均而出现结冰，甚至堵塞的问题，避免了蒸发器结冰后空调停机现象的发生，提高了空调的运行可靠性。
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公开(公告)号：CN113844474B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111302127.5
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中车大连机车车辆有限公司
IPC: B61C17/02
Abstract: 本发明提供一种机车燃油箱安装防松防脱结构，用于将燃油箱的安装座安装在车体底架的车体吊座上，至少设有两组，分布在安装座两侧，包括：至少两个防松结构和防脱结构，所述防脱结构位于两个所述防松结构间；所述防松结构采用螺接方式实现安装座与车体吊座间的防松连接，所述防脱结构用于实现安装座与车体吊座间的防脱连接。本发明可有效避免机车吊挂燃油箱脱落的风险，起到防松防脱的作用，保证了列车运行安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115743224A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211561814.3
申请日：2022-12-07
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
IPC: B61K11/00
Abstract: 本发明涉及机车领域，尤其涉及一种适用于外廊机车的便捷式顶部设备检修装置以及外廊机车，该适用于外廊机车的便捷式顶部设备检修装置包括：安装座，所述安装座安装在所述外廊机车上；与所述安装座可枢转连接的防滑踏板，所述防滑踏板能够在使用位置和收起位置之间枢转；以及锁紧装置，所述锁紧装置安装在所述外廊机车上，并且配置用于当所述防滑踏板处于所述收起位置时锁定所述防滑踏板。本发明的技术方案以简单、便捷的方式有效解决了外廊机车顶部设备检修时的安全问题。
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公开(公告)号：CN111934490B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202010807742.0
申请日：2020-08-12
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于牵引电机通风系统的防水结构，所述牵引电机通风系统包括允许风通过的总体水平取向的牵引电机风道，所述防水结构设置在所述牵引电机风道的底板上，所述防水结构包括：设置用于使流经所述牵引电机风道的水排出的排水部。本发明还提供了一种牵引电机通风系统以及一种用于牵引电机通风系统的防水方法。本发明通过在牵引电机通风系统的牵引电机风道中设置防水结构，可以在任何情况下防止雨水进入齿轮箱，有效地保护齿轮箱中的润滑油，从而保证机车安全运行。
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公开(公告)号：CN115503772A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211328465.0
申请日：2022-10-26
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力集中动车组用复合式压力波控制系统及方法，包括进隧道前后的压力保护，进隧道后的压力保护和出隧道前后的压力保护；所述进隧道前后的压力保护采用压力波阀关闭的方式进行压力保护；所述进隧道后的压力保护采用被动式压力保护和强制压力波阀控制保护相结合；出隧道前后的压力保护采用压力波阀关闭的方式进行压力保护。本发明可以大大保证车辆进出隧道、进出连续隧道群、进出短隧道、隧道内运行时的车内压力保护及空气质量，提高乘客舒适性，为动力集中动车组在更复杂线路环境运行提供了技术基础。
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公开(公告)号：CN113954885A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111425578.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
IPC: B61C17/02
Abstract: 一种内燃机车用连通器式组合燃油箱，包括主燃油箱、子燃油箱、连通器管路、吸油管路和回油管路，主燃油箱下方与子燃油箱下方通过连通器管路连接，连通器管路上设置有吸油口，吸油管路通过吸油口与连通器管路连接，主燃油箱和子燃油箱的设置位置高于连通器管路；主燃油箱上设置有加油口和回油口，回油管路末端与回油口连接。本发明的内燃机车用连通器式组合燃油箱，主燃油箱和至少一个子燃油箱的设置在内燃机车空间有限的情况下最大程度上利用了内燃机车上的空间，保证了燃油的装载量。通过连通器管路连接主燃油箱和子燃油箱，保证主燃油箱和子燃油箱的燃油液面的水平液位相同，方便加油及回油等。
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公开(公告)号：CN111746583A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010675696.3
申请日：2020-07-14
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
IPC: B61F19/04
Abstract: 本发明提供了一种提供了一种列车耐碰撞吸能结构，包含：防撞墙，防撞墙设置在列车的司机室前端；安装座，安装座设置在防撞墙的前端并通过吸能梁和A柱与防撞墙连接；前端部，前端部处于安装座下方并与安装座成钝角地连接；以及车钩托梁，车钩托梁安装至前端部。通过本发明的列车碰撞吸能结构，能够实现吸能结构与列车车头的现有部件的整合，而不需要再单独安装，可以起到碰撞防爬车与吸能的效果的同时大大降低制造使用成本同时提高车辆的检修效率。
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