一种铁路货车调压阀
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112361049B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202011103850.6

    申请日:2020-10-15

    摘要: 本公开提供一种铁路货车调压阀,涉及铁路元件领域,包括阀体,阀体上设有贯穿阀体的气流通道和均连通气流通道的两条泄压通道,每个泄压通道内分别安装有调压机构,调压机构在气流通道气压作用下调节该泄压通道与气流通道的连通状态,两个调压机构开启使泄压通道与气流通道连通的触发气压相异,设置两路泄压通道,分别配置不同的触发压力进行泄压,可以根据实际情况调整列车管充气压力,解决不同站台的列车管充气压力值不同对制动系统的影响。

    一种铁路运输车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113859277A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111339034.X

    申请日:2021-11-12

    IPC分类号: B61D3/18 B61D3/20 B61D45/00

    摘要: 本发明涉及一种铁路运输车,包括下层装载装置和上层装载装置,下层装载装置的两个端部均设有转向架,上层装载装置包括至少两个装载部,相邻装载部通过铰接件铰接,铰接件与安装在下层装载装置的第一升降装置连接,装载部还与安装在下层装载装置的第二升降装置连接,其中,上层装载装置的至少一个端部位置的装载部通过连接件与第二升降装置连接,连接件的一端与装载部铰接,另一端与第二升降装置铰接,采用本发明的铁路运输车装载省时省力。

    一种多功能铁路平车车体装置

    公开(公告)号:CN110843821A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911146510.9

    申请日:2019-11-21

    摘要: 本发明公开了一种多功能铁路平车车体装置,包括侧梁、底板、侧墙、端墙,所述侧梁设置于底板底部两侧,所述侧墙设置于底板顶部两侧,所述端墙设置于底板的两端,所述侧墙靠近端墙的一端内侧设有第三插槽,端墙的两端插设在侧墙上的第三插槽中,所述侧墙下方的侧梁上设有安装座。本发明通过柱插在安装座中旋转,满足铁路平车的不同的需求,当柱插立起时能够侧墙进行固定或运送钢材、木材时使用,当不需要使用柱插时,将柱插平放到支撑座上,无需对柱插进行拆卸,提高了工作人员的工作效率,减少了工作人员的工作量;侧墙与端墙的上方安装有保鲜装置,能够运送保质期较短或需要保鲜的物品,扩大了铁路平车的适用范围。

    一种适用狭窄限界的铁路多功能货车

    公开(公告)号:CN117400977A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311407200.4

    申请日:2023-10-27

    IPC分类号: B61D3/00 B61D3/20 B61D19/00

    摘要: 本发明公开了一种适用狭窄限界的铁路多功能货车,包括车钩缓冲装置、转向架、底架、活动侧门、集装箱锁闭装置、活动侧端门及活动侧门锁紧机构,所述活动侧门和活动侧端门设有挂钩座、可灵活翻转且可拆卸;活动侧门安装在车辆两侧,活动侧端门安装在车辆两端,活动侧端门平放时在车辆间起渡板作用,立起时与活动侧门共同起围板作用;集装箱锁闭装置安装于底架的外侧,车钩缓冲装置设置在底架两端。本发明可实现狭窄限界运输集装箱、大型设备、木材,矿石等多种形式货物,适用于多种装载工况。车辆的宽度可以更窄,车辆自重小,可实现更大的载重,节约成本,提高经济性。

    一种单轴转向架轨道车辆的制动系统、车辆及方法

    公开(公告)号:CN114132298A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111436512.9

    申请日:2021-11-29

    IPC分类号: B60T13/24 B61H13/30

    摘要: 本发明公开了一种单轴转向架轨道车辆的制动系统、车辆及方法,解决了现有技术中存在单轴转向架轨道车辆制动系统存在制动缺陷的问题,具有改善单轴转向架轨道车辆制动效果,保证车辆运输能力的有益效果,具体方案如下:一种单轴转向架轨道车辆的制动系统,包括制动阀组成,制动阀组成包括制动阀,制动阀通过制动管系中的多根管路与称重阀、储风缸、基础制动装置分别连接,制动阀还与制动管系中的主风管路连接,称重阀安装于单轴转向架轨道车辆的转向架侧面,基础制动装置包括制动缸,制动缸与制动阀连接,制动缸与闸瓦连接以将制动力通过闸瓦直接作用在车轮上,实现对单轴转向架轨道车辆的制动。

    一种机械式里程记录装置及安装方式

    公开(公告)号:CN116907534A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310892677.X

    申请日:2023-07-20

    摘要: 本发明公开了一种机械式里程记录装置及安装方式,所述装置包括里程记录装置外壳、连接轴、圆柱齿轮一、过桥齿轮、单向轴承齿轮一、圆柱齿轮二、圆柱齿轮三、传动轴一、单向轴承齿轮二、传动轴二、圆柱齿轮四、蜗轮、带蜗杆的传动轴和计数器,所述圆柱齿轮一与连接轴连接,单向轴承齿轮一、传动轴一和圆柱齿轮三配合,单向轴承齿轮二、传动轴二和圆柱齿轮四配合,圆柱齿轮二与带蜗杆的传动轴配合,蜗轮与计数器配合;所述里程记录装置通过连接轴与车轮车轴连接;本发明通过安装座安装在转向架上。本发明为整体密封结构,有效防止灰尘;机械部件受环境温度的干扰较小,正向和反向转动均可记录;本发明不受车辆编组限制,安装后不需人员调试。

    一种单轴转向架轨道车辆的制动系统、车辆及方法

    公开(公告)号:CN114132298B

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202111436512.9

    申请日:2021-11-29

    IPC分类号: B60T13/24 B61H13/30

    摘要: 本发明公开了一种单轴转向架轨道车辆的制动系统、车辆及方法,解决了现有技术中存在单轴转向架轨道车辆制动系统存在制动缺陷的问题,具有改善单轴转向架轨道车辆制动效果,保证车辆运输能力的有益效果,具体方案如下:一种单轴转向架轨道车辆的制动系统,包括制动阀组成,制动阀组成包括制动阀,制动阀通过制动管系中的多根管路与称重阀、储风缸、基础制动装置分别连接,制动阀还与制动管系中的主风管路连接,称重阀安装于单轴转向架轨道车辆的转向架侧面,基础制动装置包括制动缸,制动缸与制动阀连接,制动缸与闸瓦连接以将制动力通过闸瓦直接作用在车轮上,实现对单轴转向架轨道车辆的制动。

    一种铁路货车制动机及铁路货车

    公开(公告)号:CN114348042A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111442917.3

    申请日:2021-11-30

    IPC分类号: B61H13/02 B60T13/74

    摘要: 本发明公开了一种铁路货车制动机及铁路货车,属于车辆制动技术领域,包括齿轮箱总成,齿轮箱总成的第一输入端通过第一制动轴连接电机,齿轮箱总成的第二输入端通过第二制动轴连接手轮;齿轮箱总成的输出端通过制动螺杆连接制动拉杆,电机或手轮驱动制动螺杆旋转以使制动拉杆沿制动螺杆轴向移动。本发明通过电机或手轮驱动,既能够满足制动机的快速响应,又能够在电动驱动出现故障时采用备用方案,提高制动效率和安全性。