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公开(公告)号：CN111976757B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010831376.2
申请日：2020-08-18
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路货车回转式车钩及铁路货车，其目的是满足铁路货车不摘钩连续翻转卸货作业的要求，本发明中通过设置近圆柱形钩身、连锁机构、止挡及集成在钩头的钩提杆进而实现货车连续翻转卸货作业并且不脱钩，提高货车装备的作业效率，具体的，近圆柱形钩身便于翻转卸货工况与货车车体相对转动，连锁机构可实现一组车钩连挂后自动对中并且限制垂向位移不脱钩，止挡的偏心结构可永久保持缺口向上，翻转卸货作业工况时有效阻止信号板弹出保证不脱钩，集成在钩头的钩提杆有效实现了开闭机构与货车车体的分离，保障翻转卸货作业安全性。
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公开(公告)号：CN111413113A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010280761.2
申请日：2020-04-10
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明公开了一种铁道车辆车体与转向架连接处载荷加载装置及方法，其技术方案为：包括车体试验台、支撑平台、夹轨组件，车体试验台用于对试验车体提供反作用力支撑；支撑平台设置于车体试验台上方，用于支撑试验车体；夹轨组件对称设置于支撑平台两侧，并能够沿车体试验台水平移动；所述夹轨组件与支撑平台之间安装千斤顶和载荷传感器，通过千斤顶对支撑平台施加载荷，载荷传感器能够显示加载数值。本发明满足了进行连接处的静态验证载荷时，需要对车体与转向架连接处附属件验证载荷工况进行试验施加在附属件上作用力的需求；且能够对车体及附属件的各个部位进行应力测量，通过测量所得应力数据，对车体及附属件的强度进行判定。
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公开(公告)号：CN108245981A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810255750.1
申请日：2018-03-27
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种反冲洗固液分离装置，包括两个钢化玻璃筒体、一个过滤网和两个清理孔盖，所述钢化玻璃筒体包括大端、小端和中间过渡段，所述大端和小端端部设有法兰，大端上部设有清理孔，清理孔外沿四角处设有螺栓孔，清理孔盖通过螺栓固定在该清理孔上；过滤网采用坚韧耐腐蚀软材料制成，过滤网上设有一定数量和尺寸的孔，周边采用法兰片固定；两钢化玻璃筒体的大端之间设置过滤网、通过法兰连接为一体；连接为一体的钢化玻璃筒体一端通过三通与进污管及排水管相连，进污管上设有进水单向阀，排水管上设有排水单向阀，另一端与污水泵相连。本发明用于地下空间污水收集与排放，结构简单，安装、检修方便，实用性较强。
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公开(公告)号：CN107656092A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710807666.1
申请日：2017-09-08
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种风电机组风速风向测量装置及方法，它解决了现有技术中风速风向测量存在较大误差的问题，具有可以提供更及时准确的风速和风向信号，使风电机组快速响应，提高风电机组发电量和运行稳定性的有益效果，其方案如下：一种风电机组风速风向测量装置，包括支撑管，支撑管与风电机组导流罩端盖固定，且伸出导流罩设置，支撑管通过回转单元与风轮轮毂连接；风向仪和风速仪，二者通过安装座活动设于支撑管，且二者向控制单元传递信号，且风向仪和风速仪距离导流罩端部有设定距离；避雷针，设于支撑管的前端。
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公开(公告)号：CN117605363A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311549430.4
申请日：2023-11-17
申请人： 中车山东机车车辆有限公司 , 山东高速轨道交通集团有限公司岚山管理处
摘要： 本发明公开了一种侧门锁闭系统及低边侧门，属于铁路货车技术领域，包括门挡，所述门挡上部挂接于侧门挂钩，门挡下部与门挡挂钩插接；所述侧门挂钩为L形结构，所述门挡包括门挡直板，门挡直板与门挡挂板连接，门挡挂板为L形结构，门挡挂板的L形结构与侧门挂钩的L形结构相扣接，门挡直板下部插接于门挡挂钩。
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公开(公告)号：CN115320648A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210867440.1
申请日：2022-07-22
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种可通过小半径曲线的轨道平板车，属于轨道交通装备技术领域，包括底架组成，底架组成端部设置端门组成，底架组成侧部设置侧门组成；所述底架组成长度为9‑11m，定距为6‑8m，所述底架组成端部设置冲击座组成与车钩装置固接，所述车钩装置包括车钩，车钩与提钩链挂接。该轨道平板车底架组成的长度、定距均较小，且车钩装置中无缓冲器，可通过小半径曲线。
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公开(公告)号：CN111976781B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010863416.1
申请日：2020-08-25
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路货车用独立供风制动系统及使用方法，解决了现有技术中制动系统存在具有贯穿全车的制动主管或电缆，连挂时需要人工操作的问题，具有各个车辆相互独立控制，制动速度快，便于编组的有益效果，具体方案如下：一种铁路货车用独立供风制动系统，包括设于各个车辆的制动单元和设于机车的控制器，每一制动单元均包括无线信号控制阀，无线信号控制阀与同其设于同一车辆的制动缸、距离传感器、储风缸、手制动件和空气压缩机连接，控制器与各个无线信号控制阀连接，空气压缩机与储风缸连接，储风缸与制动缸连接。
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公开(公告)号：CN109250770A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811158144.4
申请日：2018-09-30
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
IPC分类号： C02F1/00
摘要： 本发明公开了一种模块化净化装置、系统及方法，包括：外箱体、内箱体和导流管；所述内箱体设置在外箱体内部，将外箱体隔离成左右两个空腔；所述内箱体靠近两个空腔的两侧面上分别设有若干通孔；所述两个空腔内分别设有导流管，污水经其中一空腔内的导流管流入，经过内箱体两侧面的通孔，进入另外一空腔内的导流管并流出。本发明有益效果：通过导流管以及内箱体上的通孔，控制内部污水的流向，以充分利用净化料，具有较优的流场效果和净化功效。
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公开(公告)号：CN109211598A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811044743.3
申请日：2018-09-07
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明公开了一种铁道车辆车体静强度试验柔性支撑平台，包括侧架组成、枕架组成、轮轴连接杆和配重支架，所述侧架组成包括侧架本体、轮轴端盖和车轮组，对称设置在枕架组成的两端底部；枕架组成包括枕架本体、顶升称重组成和模拟旁承，枕架本体的两端与侧架本体的中间顶部栓接，顶升称重组成设置在枕架本体的中部，模拟旁承对称设置在枕架本体的两端，其横向间距及垂向高度可以通过设置的定位孔调整固定；轮轴连接杆对称设置在枕架组成的两侧，两端设有车轮组、通过轮轴端盖与侧架本体连接；配重支架在枕架组成两侧对称设置，两端与侧架本体栓接。本发明结构简单，通用性强，可代替各类铁道车辆转向架对被试车体进行支撑开展静强度试验。
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公开(公告)号：CN118051995A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410158814.1
申请日：2024-02-04
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开的轨道交通车辆车体拉铆钉布置方案确定方法、系统及车辆，包括：获取轨道交通车辆各工况载荷；根据各工况载荷，对轨道交通车辆进行各工况的受力仿真分析，获得各工况下轨道交通车辆各联结面处的载荷信息；根据各工况下轨道交通车辆各联结面处的载荷信息，确定各工况下轨道交通车辆各联结面处的拉铆钉数量；对于轨道交通车辆的每个联结面，从所有工况下该联结面处的拉铆钉数量中选取最大值，作为该联结面处的最终拉铆钉数量，根据最终拉铆钉数量，确定该联结面处的拉铆钉布置方案，通过该拉铆钉布置方案对轨道交通车辆中梁与端梁、枕梁和大横梁之间进行铆接时，既能保证连接强度的需求，又能减少联结界面处的变形及对环境的影响。
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