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公开(公告)号：CN105465289B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201510984384.X
申请日：2015-12-25
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: F16H1/36 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/021 , F16H57/08
Abstract: 本发明公开了一种非公路矿用自卸车用的轮边减速装置，包括驱动电机、机架、驱动环、输入端密封装配、输出端密封装配、轮毂、圆锥滚子轴承、连接法兰、扭力管、双联内齿圈、一级行星架装配、二级行星架装配、端盖、摩擦片组合、二级太阳轮、限位装置和一级太阳轮，驱动环穿过输入端密封装配，输入端密封装配与机架通过螺栓固定连接，输出端密封装配装在轮毂和机架之间，轮毂通过一对圆锥滚子轴承转动支撑在机架上，连接法兰与其中一个圆锥滚子轴承相抵，端盖与二级行星架通过螺栓连接，所述摩擦片组合装于二级太阳轮端面和端盖内腔端面之间，限位装置处于一级太阳轮和二级太阳轮的相应端面之间。本发明结构简单、润滑充分、寿命高。
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公开(公告)号：CN117465495A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311467087.9
申请日：2023-11-07
Applicant: 常州中车瑞泰装备科技有限公司 , 大连新美汇能动力装备有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种窄轨工矿电机车，属于工矿机车技术领域。以解决现有电机车过小半径曲线弯道时轮轨易磨损，维修工作量大，生产效率低。而分体式电机车，存在铰接装置易磨损和运输能力的问题。本申请包括车体、走行装置和驾驶室；车体包括前车架、后车架、第一铰接装置、第二铰接装置和连接梁；前车架和后车架分别安装有走行装置，前车架和后车架之间通过第二铰接装置进行铰接；前车架和后车架的一侧分别设有自动车钩及缓冲器；前车架和后车架的上侧连接有连接梁；连接梁与前车架的连接处通过第一铰接装置进行铰接，连接梁与后车架之间构成固定连接；驾驶室安装于前车架。本申请的车体采用分体铰接式结构，便于通过小曲线半径，减轻轮轨磨损。
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公开(公告)号：CN105465289A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510984384.X
申请日：2015-12-25
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: F16H1/36 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/021 , F16H57/08
CPC classification number: F16H1/36 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/08 , F16H57/082
Abstract: 本发明公开了一种非公路矿用自卸车用的轮边减速装置，包括驱动电机、机架、驱动环、输入端密封装配、输出端密封装配、轮毂、圆锥滚子轴承、连接法兰、扭力管、双联内齿圈、一级行星架装配、二级行星架装配、端盖、摩擦片组合、二级太阳轮、限位装置和一级太阳轮，驱动环穿过输入端密封装配，输入端密封装配与机架通过螺栓固定连接，输出端密封装配装在轮毂和机架之间，轮毂通过一对圆锥滚子轴承转动支撑在机架上，连接法兰与其中一个圆锥滚子轴承相抵，端盖与二级行星架通过螺栓连接，所述摩擦片组合装于二级太阳轮端面和端盖内腔端面之间，限位装置处于一级太阳轮和二级太阳轮的相应端面之间。本发明结构简单、润滑充分、寿命高。
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公开(公告)号：CN205371473U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201521091203.2
申请日：2015-12-25
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: F16H1/36 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/021 , F16H57/08
Abstract: 本实用新型公开了一种非公路矿用自卸车用的轮边减速装置，包括驱动电机、机架、驱动环、输入端密封装配、输出端密封装配、轮毂、圆锥滚子轴承、连接法兰、扭力管、双联内齿圈、一级行星架装配、二级行星架装配、端盖、摩擦片组合、二级太阳轮、限位装置和一级太阳轮，驱动环穿过输入端密封装配，输入端密封装配与机架通过螺栓固定连接，输出端密封装配装在轮毂和机架之间，轮毂通过一对圆锥滚子轴承转动支撑在机架上，连接法兰与其中一个圆锥滚子轴承相抵，端盖与二级行星架通过螺栓连接，所述摩擦片组合装于二级太阳轮端面和端盖内腔端面之间，限位装置处于一级太阳轮和二级太阳轮的相应端面之间。本实用新型结构简单、润滑充分、寿命高。
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