齿轨车驱动系统的制动结构及齿轨车

    公开(公告)号:CN115892107A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211367199.2

    申请日:2022-11-02

    IPC分类号: B61H1/00 B61C9/00 B60B17/00

    摘要: 本发明提供了一种齿轨车驱动系统的制动结构,其包括车轴、齿轮箱框架、偏心机构、齿轨轮、制动机构及调节机构;齿轮箱框架、偏心机构安装于车轴;齿轨轮安装于偏心机构;制动机构包括制动毂、制动带、驱动装置,制动毂安装于齿轨轮,制动带包饶制动毂设置;驱动装置的输出端与制动带连接,以驱动制动带抱紧或松开制动毂;调节机构包括支架、连接件,支架可转动安装于齿轮箱框架,且支架与驱动装置的输出端连接;连接件分别与偏心机构、支架连接,以在偏心机构转动调节时,带动支架转动,以调节制动带位置。同时,还提供了一种齿轨车。与现有技术相比,本发明提供的齿轨车驱动系统的制动结构及齿轨车,可以更好的保障制动机构的制动性能。

    一种受流器升降装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115320393A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211038865.8

    申请日:2022-08-29

    IPC分类号: B60L5/39

    摘要: 本发明公开了一种受流器升降装置,包括降靴机构和升靴机构,降靴机构包括降靴绝缘绳组件、支板、支板弹簧,升靴机构包括升靴绝缘绳组件、锁钩、锁钩弹簧,升降靴绝缘绳组件包括升降靴手柄、升降靴绝缘绳、弹簧筒、端环,弹簧筒贯穿车体并与车体固定连接,升降靴绝缘绳穿过弹簧筒延伸出来,一端与升降靴手柄连接,降靴绝缘绳另一端通过端环与支板连接,该支板的转动可带动上臂杆转动从而使受流器的滑板与供电轨脱离;升靴绝缘绳另一端通过端环与锁钩连接,该锁钩的转动可解除其对受流器的滑板轴的约束从而使受流器的滑板与供电轨接触。本发明采用绝缘绳传递作用力,方便升降装置布置在不同的位置,方便操作者在车内进行操作,提高操作人员的安全。

    中低速磁浮交通维护牵引车及其转向架

    公开(公告)号:CN206344812U

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201621368373.5

    申请日:2016-12-14

    IPC分类号: B61B13/08 B61F5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种中低速磁浮交通维护牵引车及其转向架。所述中低速磁浮交通维护牵引车的转向架包括构架,装在构架上的用于与车架相连的牵引装置、沿F轨外侧面设置的导向限位装置、防倾覆装置和悬挂装置,所述转向架上装有多根车轴,所述车轴上装有驱动车轮和制动装置;所述驱动车轮用于在F轨滑橇支承面上行走或停放;所述车轴端部设有用于与液压马达相连的联轴器。本实用新型的转向架能满足和适应中低速磁浮轨道工程动力车的要求。

    一种布线支架
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207183954U

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201720980954.2

    申请日:2017-08-08

    IPC分类号: H02G3/04

    摘要: 本实用新型公开了一种布线支架。所述布线支架包括支架本体,所述支架本体包括竖向并列设置的第一支撑侧板和第二支撑侧板,以及横向连接第一支撑侧板和第二支撑侧板的连接板;所述第一支撑侧板、第二支撑侧板和连接板围成的区域内设有至少一层隔板,该隔板的端部对应连接在第一支撑侧板和第二支撑侧板的内壁面上。本实用新型解决了轨道车辆底架布线不同电压等级电缆分开敷设问题,并防止电磁兼容的干扰,解决了设备布置空间不足的问题。