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公开(公告)号：CN114439889B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202210145537.1
申请日：2022-02-17
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种齿轨车动力切换系统，包括动力切换装置以及间隔安装于车轴上的齿轨驱动齿轮、车轴驱动齿轮和动力齿轮，所述动力切换装置包括第一齿圈、第二齿圈和轴向驱动机构，所述第一齿圈的内齿轮与齿轨驱动齿轮的外齿轮相啮合，所述第二齿圈的内齿轮与车轴驱动齿轮的外齿轮相啮合；所述动力齿轮设置于所述齿轨驱动齿轮和车轴驱动齿轮之间，所述动力齿轮的两侧面可分别与所述第一齿圈和第二齿圈的相对侧面通过花键啮合；所述轴向驱动机构可驱动第一齿圈和第二齿圈同时沿轴向运动，使得所述动力齿轮与第一齿圈或与第二齿圈相啮合。通过轴向驱动机构同时驱动第一齿圈和第二齿圈运动，实现齿轨车动力平稳切换，结构更加简单可靠。
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公开(公告)号：CN114407956A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210059661.6
申请日：2022-01-19
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆悬架空簧实时调整系统及调整方法，该系统包括设置在车厢下端的空气悬架和侧滚角度传感器，设置在车厢的两侧的高度传感器；所述铰接结构的一端通过侧滚旋转装置安装在车厢的一端，所述侧滚旋转装置上设有侧滚压力传感器；所述侧滚角度传感器、高度传感器和侧滚压力传感器的信号传输线分别与单片机的信号输入端通信连接，所述的空气悬架的控制线与单片机的信号输入和输出端通信连接，所述侧滚旋转装置的控制线与单片机的信号输出端通信连接。本发明当车辆在站台停车后，车辆靠近站台一侧的所有空气悬架的空气弹簧放气或充气，使车厢略微侧滚，方便乘客上下车，特别是轮椅、自行车等轮式交通工具上下车辆更方便。
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公开(公告)号：CN114321136A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111383646.9
申请日：2021-11-22
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种紧定螺钉防松结构及方法，包括固定安装的安装座，所述安装座上安装紧定螺钉和被紧定件，所述紧定螺钉为双头紧定螺柱，所述双头紧定螺柱的一端设置第一螺纹，另一端设置第二螺纹，第一螺纹与第二螺纹的螺旋方向相同，第一螺纹的螺距大于第二螺纹的螺距，且第一螺纹露出在所述安装座外并螺纹连接防松螺母，第二螺纹连接所述安装座并抵顶所述被紧定件，所述防松螺母与所述安装座之间安装止动垫片，所述止动垫片同时连接所述防松螺母及所述安装座，使所述防松螺母固定在所述安装座上。本发明在双头紧定螺柱存在向外旋出的趋势时，所述防松螺母和安装座有连接更紧密的趋势，故能阻碍双头紧定螺柱向外旋出，实现双头紧定螺柱的防松。
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公开(公告)号：CN112660197A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202110002390.6
申请日：2021-01-04
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
IPC分类号： B61K5/00
摘要： 本发明公开了一种内置式一系悬挂装置加垫工装及一系悬挂装置加垫的方法，工装包括上固定板和下固定板；上下固定板可拆卸相连，上固定板底面用于与轨道车辆车轴顶面抵接，下固定板顶面与轨道车辆车轴底面相隔一定距离，下固定板沿轨道车辆前后方向的两端均朝向钢轨延伸形成延伸部，延伸部的底部设有用于与钢轨卡接的卡接部，延伸部顶部与相应一系悬挂对应的位置设有用于将一系悬挂顶起的顶升设备。通过卡接部卡固在钢轨上，上下固定板通过紧固件固连吊悬在车轴上。再将合适量程范围的两个顶升设备放置在下固定板正对一系弹簧的位置；启动顶升设备将一系弹簧顶起，最终在不拆卸车轮以及转向架其他部件的情况下，实现一系弹簧下部间隙处加垫目的。
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公开(公告)号：CN106382357B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610926985.X
申请日：2016-10-31
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
IPC分类号： F16H57/021 , F16H57/027 , F16H57/028 , F16H57/029 , F16H57/04
摘要： 一种架悬式承载齿轮箱轴承的定位及润滑密封结构，包括与车轮连接且穿过齿轮箱体内部的六连杆机构空心轴，该六连杆机构空心轴通过带橡胶关节的六连杆、端齿传动盘连接大齿轮心。大齿轮心两端外侧分别通过第一、二圆柱轴承支撑在安装于齿轮箱体上的轴承座上；端齿传动盘经端齿和螺栓固定于大齿轮心，通过端齿传动盘内的螺栓销压紧第一密封环实现第一圆柱轴承轴向定位；齿轮箱体及轴承座上设置进油通道、回油通道以及挡油板实现第一、二圆柱轴承的油润滑和齿轮箱体的密封；齿轮箱体两侧润滑油通过第一、二、三道迷宫腔、第一、二、三回油通道及中间缓冲腔、最终缓冲腔后间接回流到齿轮箱体内腔。
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公开(公告)号：CN105460024B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201610001479.X
申请日：2016-01-05
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
IPC分类号： B61C11/04
摘要： 一种齿轨车驱动装置，包括电机（1）、齿轮传动机构（2），车轴传动齿轮（3）经轴瓦（4）安装在车轮（11）的车轴（9）上，车轴传动齿轮一侧的车轴上固定安装离合器（10），该离合器与车轴传动齿轮松开/压紧连接；一空心轴（8）通过轴承安装固定在车轴上，且该空心轴上固定安装中间齿轮（6）和齿轨啮合齿轮（7）；该齿轮传动机构同时与车轴传动齿轮和中间齿轮啮合；当离合器松开时，电机动力通过齿轮传动机构与中间齿轮的啮合而传递给空心轴，在有齿轨路段，空心轴经齿轨啮合齿轮传递动力实现齿轨驱动；当离合器压紧时，离合器、车轴传动齿轮、轴瓦与车轴固定为一体，电机动力通过齿轮传动机构与车轴传动齿轮的啮合而传递给车轴实现轮轨驱动。
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公开(公告)号：CN106428043A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611070267.3
申请日：2016-11-29
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种齿轨机车及其卧式齿轨车驱动装置。所述卧式齿轨车驱动装置包括齿轨，该齿轨的两侧壁上均开有齿；以及两套动力传动装置，每套动力传动装置驱动一个横向设置的第三齿轮转动；两个第三齿轮与齿轨的两侧壁上的齿对应啮合传动而实现齿轨车的驱动。本发明解决了现有立式齿轨爬坡能力有限的问题，增加了齿轨车在工程上的可应用性。
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公开(公告)号：CN105599777A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610001481.7
申请日：2016-01-05
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
摘要： 一种齿轨车驱动装置，包括一电机（1）、齿轮传动机构（3），该齿轮传动机构包括固定连接该电机输出轴的第一齿轮（31）、与第一齿轮啮合的第二齿轮（32）、与车轴（5）固定连接的第三齿轮（33）、经空心轴（4）固定连接在车轴上的第四齿轮（34）和齿轨啮合齿轮（7），该空心轴通过轴承安装固定在车轴上，该第二齿轮同轴连接第五齿轮（35），该第五齿轮在拨挡机构（2）的作用下选择性地与第三齿轮或第四齿轮啮合，非同步状况下，通过一台电机实现与第三齿轮固定连接的车轴的转动，以及与第四齿轮同轴安装的齿轨啮合齿轮（7）的转动。
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公开(公告)号：CN112660197B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202110002390.6
申请日：2021-01-04
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
IPC分类号： B61K5/00
摘要： 本发明公开了一种内置式一系悬挂装置加垫工装及一系悬挂装置加垫的方法，工装包括上固定板和下固定板；上下固定板可拆卸相连，上固定板底面用于与轨道车辆车轴顶面抵接，下固定板顶面与轨道车辆车轴底面相隔一定距离，下固定板沿轨道车辆前后方向的两端均朝向钢轨延伸形成延伸部，延伸部的底部设有用于与钢轨卡接的卡接部，延伸部顶部与相应一系悬挂对应的位置设有用于将一系悬挂顶起的顶升设备。通过卡接部卡固在钢轨上，上下固定板通过紧固件固连吊悬在车轴上。再将合适量程范围的两个顶升设备放置在下固定板正对一系弹簧的位置；启动顶升设备将一系弹簧顶起，最终在不拆卸车轮以及转向架其他部件的情况下，实现一系弹簧下部间隙处加垫目的。
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公开(公告)号：CN115447620A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211279022.7
申请日：2022-10-19
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种标准轨用轮轨驱动及米轨用齿轨驱动的轮对驱动系统。所述轮对驱动系统包括车轴、车轮、通过轴承装在车轴上的齿轨轮、锁紧装置、驱动装置和由驱动装置驱动的齿轮传动系统；所述齿轮传动系统的末级齿轮和车轴固定相连，该末级齿轮和齿轨轮通过连接件固定连接；所述车轮通过轴承或设置在轴承轴向外侧的花键轴套安装在车轴上，该花键轴套与车轴过盈连接；所述车轮在标准轨路段通过锁紧装置锁紧在花键轴套上或在米轨路段通过锁紧装置锁紧在轴承上。本发明通过改变车轮横向距离，能使齿轨车辆同时适用米轨和标准轨铁路。
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