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公开(公告)号：CN113148430B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110269983.9
申请日：2021-03-12
申请人： 中车株洲车辆有限公司
摘要： 本发明属于铁路货车装配技术领域，具体涉及一种底架存放架以及底架上料装置，底架存放架组沿第一方向相对设置有两组，每组底架存放架组均包括多个底架存放架，每组底架存放架组的多个底架存放架沿第二方向间隔设置，运输车设置在两组底架存放架组之间，每个运输车上均设置有顶升机构，顶升机构的输出端沿竖向伸缩，而底架存放架包括支架以及多个托板，多个托板均沿竖向可升降地设置在支架上。本发明不会存在等天车的情况发生，也不需要人工辅助即可进行底架的落位，以利于车体的节拍化流水生产。
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公开(公告)号：CN115164743A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210906421.5
申请日：2022-07-29
申请人： 中车株洲车辆有限公司
摘要： 本申请公开了一种铁路货车车体钢结构组装尺寸自动检测装置和方法，属于铁路货车组装技术领域；所述动检测装置包括：检测主机以及与之相连的第一测距组件、第二测距组件、第三测距组件以及第四测距组件；其中，第一测距组件和第二测距组件以第一设定间距分别设置在车体的长度方向的两侧，测量到车体的第一侧壁和第二侧壁的距离；第三测距组件和第四测距组件以第二设定间距分别设置在车体的宽度方向的两侧，测量到车体的第三侧壁和第四侧壁的距离；检测主机基于第一设定间距、第二设定间距以及到各侧壁的距离得到车体的长度和宽度以及车体的轮廓，从而计算得到对角线差。本申请公开到了自动检测装置和方法能够提升测量效率，精度，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN111843516B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010742125.7
申请日：2020-07-29
申请人： 中车株洲车辆有限公司
IPC分类号： B23P23/06
摘要： 本发明公开了一种下侧门组成生产线以及生产工艺，下侧门组成生产线包含上料工位、折页组装工位、折页焊接工位和挂环、挂环座组焊工位和1个以上缓存工位，上料工位、折页组装工位、折页焊接工位和挂环、挂环座组焊工位沿下侧门组成生产运输方向连续地顺序设置，以顺序完成下侧门组成生产加工的各个工序，缓存工位用于存放上一工位加工后的工件、进行补焊操作和/或进行打磨操作。本发明提供的下侧门组成生产线以及生产工艺，通过灵活配置缓存工位和缓存工序，可满足不同节拍的下侧门生产，且不同节拍下所需人员可进行灵活配置，实现少人化生产。
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公开(公告)号：CN111843516A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010742125.7
申请日：2020-07-29
申请人： 中车株洲车辆有限公司
IPC分类号： B23P23/06
摘要： 本发明公开了一种下侧门组成生产线以及生产工艺，下侧门组成生产线包含上料工位、折页组装工位、折页焊接工位和挂环、挂环座组焊工位和1个以上缓存工位，上料工位、折页组装工位、折页焊接工位和挂环、挂环座组焊工位沿下侧门组成生产运输方向连续地顺序设置，以顺序完成下侧门组成生产加工的各个工序，缓存工位用于存放上一工位加工后的工件、进行补焊操作和/或进行打磨操作。本发明提供的下侧门组成生产线以及生产工艺，通过灵活配置缓存工位和缓存工序，可满足不同节拍的下侧门生产，且不同节拍下所需人员可进行灵活配置，实现少人化生产。
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公开(公告)号：CN113148430A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110269983.9
申请日：2021-03-12
申请人： 中车株洲车辆有限公司
摘要： 本发明属于铁路货车装配技术领域，具体涉及一种底架存放架以及底架上料装置，底架存放架组沿第一方向相对设置有两组，每组底架存放架组均包括多个底架存放架，每组底架存放架组的多个底架存放架沿第二方向间隔设置，运输车设置在两组底架存放架组之间，每个运输车上均设置有顶升机构，顶升机构的输出端沿竖向伸缩，而底架存放架包括支架以及多个托板，多个托板均沿竖向可升降地设置在支架上。本发明不会存在等天车的情况发生，也不需要人工辅助即可进行底架的落位，以利于车体的节拍化流水生产。
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公开(公告)号：CN113023566A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110268043.8
申请日：2021-03-12
申请人： 中车株洲车辆有限公司
IPC分类号： B66C9/10 , B66C11/16 , B66C11/04 , B66C9/08 , B66C9/14 , B66C1/42 , B66C13/48 , B65D61/00 , B65D25/04 , B65G47/90
摘要： 本发明属于铁路货车装配技术领域，具体涉及一种端墙以及侧墙的自动上料装置以及上料方法，该上料方法包括将多个端墙沿水平方向依次间隔地设置在所述端墙存放架上，各个所述端墙均沿竖向摆放在所述端墙存放架上；将多个侧墙沿水平方向依次间隔地设置在所述侧墙存放架上，各个所述侧墙均沿竖向摆放在所述侧墙存放架上；根据车体的装配工艺、端墙存放架上的端墙位置以及侧墙存放架上的侧墙位置，设定天车的运行程序，根据设定的运行程序，天车自动将所需要装配的端墙以及侧墙上料至装配工位上。本发明可避免等待天车和抢天车的情况发生，以利于车体进行节拍化流水生产，同时不需要人工辅助，避免作业人员浪费，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN111843306A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010742119.1
申请日：2020-07-29
申请人： 中车株洲车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种下侧门组成折页焊接装置，包括机架以及安装于机架上的焊接组件，焊接组件用于将下侧门组成的折页与下侧门板焊接为一体；焊接组件包括行走装置、焊枪和导向轮，行走装置安装于机架上，且行走装置可沿折页焊接方向行走；焊枪和导向轮分别与行走装置连接，焊枪和导向轮通过行走装置驱动、沿折页焊接方向移动；导向轮的位置设置为当焊枪焊接折页的焊缝时，导向轮与折页滚动接触。本发明通过在焊接组件中设置导向轮，导向轮与下侧门组成的自有部件折页相配合，其焊接导向的作用，使得焊枪的焊接轨迹与待焊接的折页的焊缝实际位置完全一致，可彻底规避折页偏焊、漏焊的问题，保证下侧门组成折页焊接质量，且提高焊接效率。
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公开(公告)号：CN220480752U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202322010564.0
申请日：2023-07-28
申请人： 中车株洲车辆有限公司
IPC分类号： B23K37/047
摘要： 本申请公开了一种铁路货车车体翻焊装置，属于铁路货车技术领域；所述铁路货车车体翻焊装置包括：底座、翻转支架、翻转胎架以及操作平台；所述翻转支架设置在所述底座上，所述翻转胎架可转动地设置在所述翻转支架上；所述操作平台设置在所述翻转胎架上。本申请提供的铁路货车车体翻焊装置能够提升铁路货车车体翻焊操作的安全性和效率。
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公开(公告)号：CN217751178U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202220890941.7
申请日：2022-04-18
申请人： 中车株洲车辆有限公司
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 本实用新型公开了一种上旁承安装定位工装，解决现有技术中组装操作步骤多、繁琐的技术问题。该上旁承安装定位工装包括连杆、用于与上心盘接触的第一底板以及用于与上旁承面接触的第二底板；其中：所述第一底板上设有用于伸入所述上心盘的中心孔的第一定位件；所述第二底板设有与所述上旁承的两个连接孔位置对应的第二定位件，所述第二底板平行于所述第一底板，且所述第二底板与所述第一底板连接于所述连杆的两端，可直接通过第一底板与上心盘至少线接触、第二底板与上旁承面接触保证上旁承的两端均平行于第一底板相对上心盘的平行度，有效保证上旁承与上心盘之间平行度合格。
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公开(公告)号：CN211438518U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921936119.4
申请日：2019-11-11
申请人： 中车株洲车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种罐板拼接组焊胎，包括焊剂槽、气囊装置和充放气装置，焊剂槽包括第一槽体、第二槽体和第三槽体，第二槽体和第三槽体错位分布于第一槽体的两侧，且第二槽体和第三槽体均与第一槽体连通；气囊装置位于焊剂槽中，且气囊装置与充放气装置连通。本实用新型的罐板拼接组焊胎，用于辅助进行罐板拼接组焊，可完全消除焊剂保护盲区，实现四块罐板一次焊接成形。在焊接过程中可以采用合理的焊接参数，能够保证焊缝全熔透，一次探伤合格率提高到95％以上，消除了工人焊后打磨、补焊作业，减少返工成本，降低劳动强度，生产效率大幅提高，适合在各型移动式压力容器罐板组焊加工领域中推广应用。
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