-
公开(公告)号：CN118681330A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410749802.6
申请日：2024-06-12
申请人： 中车资阳机车有限公司
摘要： 本发明涉及空气过滤技术领域，旨在解决现有技术中无法具有多级过滤功能、过滤效果差、不便于更换空气过滤元件、过滤元件拆除复杂和操作人员无法进入动力单元对单元内进行日常维护的问题，提供一种结合人员通行检修门的空气过滤系统，包括动力单元；动力单元外部有壳体，壳体内顶部固定有主过滤元件；壳体一侧开门洞口，门洞口内铰接连接可摆动的动力单元侧门；动力单元侧门的中部固定连接有前级过滤元件，前级过滤单元与主过滤元件相互贯通。本发明的有益效果是过滤系统在动力包内部空间占用小、能够具有多级过滤功能、过滤效果好、便于更换空气过滤元件、过滤元件拆除简单快捷和便于操作人员进入动力单元对单元内进行日常维护。
-
公开(公告)号：CN115285151A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211001464.5
申请日：2022-08-19
申请人： 中车资阳机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种齿轨列车夹钳式驱动装置，涉及轨道交通技术领域，本发明包括车轴、空心轴以及连接两者的夹钳装置，所述空心轴通过轴承套设在车轴上，空心轴和车轴能够相对转动，所述车轴的两端固定有车轮，用于驱动列车轮轨运动，所述空心轴上设置有齿轮，用于驱动列车齿轨运动，所述夹钳装置夹紧，所述车轴和空心轴固定连接，同步转动，所述夹钳装置松开，所述车轴和空心轴断开连接。本发明结构简单紧凑、检修维护方便，车轮和齿轮两种驱动方式切换，实现列车在平地和坡道上全线路的正常运用。
-
公开(公告)号：CN117703621A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410008506.0
申请日：2024-01-02
申请人： 中车资阳机车有限公司
摘要： 本发明涉及燃气发动机技术领域，具体公开了一种大功率燃气发动机气缸盖，包括设置水腔的缸盖本体、位于水腔内且与水腔之间形成环形腔的安装座；在所述水腔内设置有呈球形结构且将水腔分割为上水腔和下水腔的中隔板；在所述缸盖本体的底部设置有与下水腔连通的冷却水孔；所述下水腔与上水腔相互连通。本发明中的中隔板能够均匀的分散压力，提高机械负荷承载能力，进而提高气缸盖刚度和强度；本发明通过设置冷却孔有效的实现对于排气阀安装座的冷却，通过设置冷却水孔进一步提高了对于缸盖本体的冷却，降低了热负荷；大大提高了气缸盖的可靠性和使用寿命。
-
公开(公告)号：CN111994099A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202011000105.9
申请日：2020-09-22
申请人： 中车资阳机车有限公司
摘要： 本发明涉及集装箱运输设备领域，旨在解决现有技术中的齿轮箱不能同时承载垂直荷载和牵引荷载的问题，提供悬挂式集装箱运输车辆驱动齿轮箱及驱动装置。悬挂式集装箱运输车辆驱动齿轮箱包括箱体、输入轴和车轴，所述车轴通过单元轴承转动安装于箱体上，所述车轴的两端伸出箱体外并用于分别连接一个车轮；所述输入轴的中部通过滚动轴承转动连接于箱体上，所述输入轴的一端位于箱体外，用于连接牵引电机，另一端位于箱体内，并通过齿轮组和车轴之间形成传动连接；所述箱体的顶面靠近两侧车轮的两侧分别设置有转向架一系簧支撑连接部，用于配合连接转向架一系簧的下端。本发明的有益效果是能够同时传递扭矩、垂直荷载和牵引荷载。
-
公开(公告)号：CN118861799A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410824338.2
申请日：2024-06-25
申请人： 中车资阳机车有限公司
IPC分类号： G06F18/241 , F02B39/00 , F02B77/08 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F18/30 , G06N3/0442 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了一种柴油机增压器故障诊断分析及可视化表达方法，本发明就是基于LSTM神经网络和MACD理论实现柴油机增压器系统的诊断和分析，并将增压器的故障指标使用蜡烛线进行可视化表达；本方案通过柴油机增压系统在异常工况下给热工数据带来的变化，实现了对增压系统特征值的提取和故障趋势分析。本发明提出人为定义的故障阈值，使用数据自定义的自适应阈值，满足机械设备的个体化差别；通过蜡烛图的表达方法，可较为清晰和准确的看出故障趋势变化；结合深度学习模型和统计学模型的优势，综合单一模型的优势，能取得较好的预测效果。
-
公开(公告)号：CN111853213B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202010843601.4
申请日：2020-08-20
申请人： 中车资阳机车有限公司
IPC分类号： F16H57/029 , F16H57/021 , F16H57/023
摘要： 本发明公开了一种设有密封结构的机车车轴齿轮箱，涉及轨道交通设备传动构件技术领域，其主要在轴承盖上设置了两道沿车轴轴向依次排布且配合车轴形成径向密封的唇形密封圈，其中，两道唇形密封圈采用了相抵且唇口相背的设置方式，从而使得两道唇形密封圈可以分别起到a)避免机车在通过涉水路段时，积水或泥浆从大气侧进入至齿轮箱壳体以内，及b)避免齿轮箱壳体内腔中的润滑油由轴承盖渗透至大气侧的功能，从而保障齿轮箱的涉水能力。
-
公开(公告)号：CN116161619A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310227471.5
申请日：2023-03-10
申请人： 中车资阳机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种氢内燃机车甲醇在线制氢系统，包括：甲醇箱、制氢模块、低压储氢罐、甲醇泵、氢内燃机、水箱、电加热器、控制器、第一压力传感器；所述控制器基于设置于低压储氢罐内的第一压力传感器获得低压储氢罐内的压力；当所述低压储氢罐内的氢气压力满足氢内燃机的启动条件时，则由所述低压储氢罐向氢内燃机输入氢气，完成氢内燃机的启动；当低压储氢罐内压力不满足氢内燃机启机条件时，所述控制器分别控制甲醇箱、水箱向电加热器输送甲醇和水，由所述电加热器将接收的甲醇和水加热为蒸汽后送入制氢模块，由制氢模块制取氢内燃机的启动氢气，完成内燃机的启动。通过本发明氢内燃机车甲醇在线制氢系统实现了机车内甲醇的在线制氢。
-
公开(公告)号：CN116118788A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310123090.2
申请日：2023-02-16
申请人： 中车资阳机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种氢内燃机车排气热量回收装置及方法，包括动力室氢内燃机，所述热量回收装置设置于动力室氢内燃机上方，热量回收装置包括换热箱，动力室氢内燃机排气通过换热箱处理；所述换热箱包括一次换热箱和二次换热箱，所述一次换热箱用于甲醇及高温水转化为高温高压混合蒸汽处理，高温高压混合蒸汽用于制氢；所述二次换热箱用于脱盐水与动力室氢内燃机的排气进行换热处理，换热处理将脱盐水加热回收排气能量。本发明可利用排气中的热量将甲醇、水转换成高温、高压的混合蒸汽并输送给制氢装置用于制取氢气，供氢内燃机使用。
-
公开(公告)号：CN115045734A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210695525.6
申请日：2022-06-20
申请人： 中车资阳机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种内燃机车尾气颗粒物净化箱体，包括箱体组焊，箱体组焊内设置有金属滤芯、电磁阀、风缸、空气管路、隔热层和密封条组成的净化装置；所述箱体组焊包括盖板、底板、隔板、挡雨及安装板、筋板和卡板组合形成，底板承载所述净化装置，底板与盖板通过挡雨及安装板连接安装，挡雨及安装板通过筋板与盖板连接固定，所述盖板覆盖箱体内的净化装置，形成净化箱体的容纳空间，所述隔板分隔容纳空间形成前区域、中区域和后区域。本发明具有降低机车柴油机尾气中颗粒物含量的能力、自洁能力和降噪能力，同时能够解决柴油机工作排出黑烟的问题。
-
公开(公告)号：CN111853213A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010843601.4
申请日：2020-08-20
申请人： 中车资阳机车有限公司
IPC分类号： F16H57/029 , F16H57/021 , F16H57/023
摘要： 本发明公开了一种设有密封结构的机车车轴齿轮箱，涉及轨道交通设备传动构件技术领域，其主要在轴承盖上设置了两道沿车轴轴向依次排布且配合车轴形成径向密封的唇形密封圈，其中，两道唇形密封圈采用了相抵且唇口相背的设置方式，从而使得两道唇形密封圈可以分别起到a)避免机车在通过涉水路段时，积水或泥浆从大气侧进入至齿轮箱壳体以内，及b)避免齿轮箱壳体内腔中的润滑油由轴承盖渗透至大气侧的功能，从而保障齿轮箱的涉水能力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
19 条记录 (耗时 0.029 秒)
