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公开(公告)号：CN106428039A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610833399.0
申请日：2016-09-20
申请人： 中车资阳机车有限公司
IPC分类号： B61C5/00
CPC分类号： B61C5/00
摘要： 本发明提供了一种集燃油箱于一体的柴油机安装架，包括底板，所述底板上具有相对设置且底部联通的燃油箱第一部分及燃油箱第二部分、位于燃油箱第一部分与燃油箱第二部分之间的集油槽、位于安装座上的隔震器安装座。本发明将传统的燃油箱改为一个可以放置电机、柴油机的支架，支架通过支架内腔盛燃油，支架表面具有现有燃油机通用的回油口、吸油口、大气联通管、加油口，且通过横隔框及纵隔框的设置增加支架的支撑力。本发明合理的布局了电机安装座、柴油机安装座的安装位置，使得安装架受力均匀。
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公开(公告)号：CN106428039B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610833399.0
申请日：2016-09-20
申请人： 中车资阳机车有限公司
IPC分类号： B61C5/00
摘要： 本发明提供了一种集燃油箱于一体的柴油机安装架，包括底板，所述底板上具有相对设置且底部联通的燃油箱第一部分及燃油箱第二部分、位于燃油箱第一部分与燃油箱第二部分之间的集油槽、位于安装座上的隔震器安装座。本发明将传统的燃油箱改为一个可以放置电机、柴油机的支架，支架通过支架内腔盛燃油，支架表面具有现有燃油机通用的回油口、吸油口、大气联通管、加油口，且通过横隔框及纵隔框的设置增加支架的支撑力。本发明合理的布局了电机安装座、柴油机安装座的安装位置，使得安装架受力均匀。
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公开(公告)号：CN116161619A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310227471.5
申请日：2023-03-10
申请人： 中车资阳机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种氢内燃机车甲醇在线制氢系统，包括：甲醇箱、制氢模块、低压储氢罐、甲醇泵、氢内燃机、水箱、电加热器、控制器、第一压力传感器；所述控制器基于设置于低压储氢罐内的第一压力传感器获得低压储氢罐内的压力；当所述低压储氢罐内的氢气压力满足氢内燃机的启动条件时，则由所述低压储氢罐向氢内燃机输入氢气，完成氢内燃机的启动；当低压储氢罐内压力不满足氢内燃机启机条件时，所述控制器分别控制甲醇箱、水箱向电加热器输送甲醇和水，由所述电加热器将接收的甲醇和水加热为蒸汽后送入制氢模块，由制氢模块制取氢内燃机的启动氢气，完成内燃机的启动。通过本发明氢内燃机车甲醇在线制氢系统实现了机车内甲醇的在线制氢。
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公开(公告)号：CN116118788A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310123090.2
申请日：2023-02-16
申请人： 中车资阳机车有限公司
摘要： 本发明公开了一种氢内燃机车排气热量回收装置及方法，包括动力室氢内燃机，所述热量回收装置设置于动力室氢内燃机上方，热量回收装置包括换热箱，动力室氢内燃机排气通过换热箱处理；所述换热箱包括一次换热箱和二次换热箱，所述一次换热箱用于甲醇及高温水转化为高温高压混合蒸汽处理，高温高压混合蒸汽用于制氢；所述二次换热箱用于脱盐水与动力室氢内燃机的排气进行换热处理，换热处理将脱盐水加热回收排气能量。本发明可利用排气中的热量将甲醇、水转换成高温、高压的混合蒸汽并输送给制氢装置用于制取氢气，供氢内燃机使用。
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公开(公告)号：CN206202297U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621064807.2
申请日：2016-09-20
申请人： 中车资阳机车有限公司
IPC分类号： B61C5/00
摘要： 本实用新型提供了一种集燃油箱于一体的柴油机安装架，包括底板，所述底板上具有相对设置且底部联通的燃油箱第一部分及燃油箱第二部分、位于燃油箱第一部分与燃油箱第二部分之间的集油槽、位于安装座上的隔震器安装座。本实用新型将传统的燃油箱改为一个可以放置电机、柴油机的支架，支架通过支架内腔盛燃油，支架表面具有现有燃油机通用的回油口、吸油口、大气联通管、加油口，且通过横隔框及纵隔框的设置增加支架的支撑力。本实用新型合理的布局了电机安装座、柴油机安装座的安装位置，使得安装架受力均匀。
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公开(公告)号：CN219790149U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320447407.3
申请日：2023-03-10
申请人： 中车资阳机车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种氢电混合动力机车，包括：储氢单元、输氢单元、加热单元、余热利用单元、氢内燃机、动力电池和牵引电机；所述输氢单元包括第一液氢气化器和第二液氢气化器，所述第一液氢气化器经第二液氢气化器与氢内燃机相连；且所述储氢单元输出的液氢选择通入第一液氢气化器或第二液氢气化器；所述加热单元与第一液氢气化器相连，用于为第一液氢气化器提供液氢气化所需热量；所述余热利用单元一端与氢内燃机相连，另一端与所述第二液氢气化器相连，用于为第二液氢气化器提供液氢气化所需热量；所述氢内燃机和动力电池分别与所述牵引电机电性连接，为所述牵引电机提供电能。采用氢内燃机加液氢储供氢解决了传统气态氢源的使用限制问题。
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公开(公告)号：CN210212372U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201921052142.7
申请日：2019-07-05
申请人： 中车资阳机车有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本实用新型公开了一种机车用发电机组吊装结构，包括上吊座、下吊座和发电机组安装架，所述上吊座用于焊接在车架底部，所述发电机组安装架用于安放发电机组，所述下吊座焊接在发电机组安装架两端上部，下吊座与上吊座之间可拆卸式连接。本实用新型将发电机组安装在机车外面，即机架底部，不占用机车室内空间，可有效提高机车室内空间的利用率；结构简单紧凑，装拆都非常方便，适合经常检修维护，实用性强。
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