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公开(公告)号：CN115555221B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202211198090.0
申请日：2022-09-29
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种动车组用横向加速度传感器及其灌胶方法，涉及灌胶技术领域。具体而言包括有四次独立的灌胶步骤，通过对灌胶时传感器的角度、灌胶位置和灌胶限度，以及静置时的处理方式作出限定，最大限度地将可能于灌胶过程产生的气泡去除，将横向加速度传感器产品在灌胶工艺中产生气泡的概率降到最低甚至零气泡产生，进而避免了灌胶完成后横向加速度传感器的金属壳内气泡的产生，解决了因为灌胶过程的异常导致元件附近的胶体有气泡，造成元件焊点损坏，最终导致元件开路的问题，降低了横向加速度传感器的失效概率，有效地提高了横向加速度传感器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115555221A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211198090.0
申请日：2022-09-29
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种动车组用横向加速度传感器及其灌胶方法，涉及灌胶技术领域。具体而言包括有四次独立的灌胶步骤，通过对灌胶时传感器的角度、灌胶位置和灌胶限度，以及静置时的处理方式作出限定，最大限度地将可能于灌胶过程产生的气泡去除，将横向加速度传感器产品在灌胶工艺中产生气泡的概率降到最低甚至零气泡产生，进而避免了灌胶完成后横向加速度传感器的金属壳内气泡的产生，解决了因为灌胶过程的异常导致元件附近的胶体有气泡，造成元件焊点损坏，最终导致元件开路的问题，降低了横向加速度传感器的失效概率，有效地提高了横向加速度传感器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112444739A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910806150.4
申请日：2019-08-29
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/327
摘要： 本申请涉及一种测试装置。所述装置包括：控制模块，接收被试件的测试数据，并根据测试数据生成控制信号，以对切换模块、电流源模块以及采集模块进行控制；切换模块，与所述控制模块进行通讯，用于接收所述控制模块的切换信号，并根据所述切换信号触发或禁用切换模块中的切换电路；电流源模块，分别与所述控制模块、切换模块进行通讯，用于接收所述控制模块的电流信号，并根据所述电流信号调整输出电流，以为所述切换模块提供电流；采集模块，与所述控制模块进行通讯，用于接收所述控制模块的通道信号，并根据所述通道信号触发或禁用采集模块中的采集通道。上述装置可提高效率、节省人力。
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公开(公告)号：CN106772015A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611251984.6
申请日：2016-12-30
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/327
CPC分类号： G01R31/327
摘要： 一种小容量接触器电寿命测试系统,包括控制回路电源、主回路电源、负载，与负载连接一工控机，工控机又分别连接一电压电流传感器和驱动电路，驱动电路又连接控制回路电源，电压电流传感器又与主回路电源相连，主回路电源和控制回路电源又分别各自与工控机相连；接触器安装在被试品安装台上，接触器分别与电压电流传感器、驱动电路、主回路电源、负载相连，被试品安装台主要集成所有电源输出及负载的输入接口，同时内部集成各种相应传感器；测试系统自动化能力高，通过多种冗余的判定方法对电寿命测试进行更准确的判定，提高测试的准确率与测试结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN112013998B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202011022278.0
申请日：2020-09-25
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种轨道车辆传感器多功能测试系统，该系统的信号产生模块向第一测试模块提供第一类工作电信号，向第二测试模块提供第二类工作电信号，向振动模块提供第三类工作电信号，以使第一测试模块、第二测试模块和振动模块可以在各自接收的工作电信号的驱动下各自工作，为待测的第一类轨道车辆传感器和第二类轨道车辆传感器提供相应的测试环境，从而同时完成两类轨道车辆传感器的测试工作，有利于实现提高轨道车辆传感器的测试效率，减少测试所需人力的目的。同时振动模块还可以为第一测试模块和第二测试模块提供振动环境，以模拟轨道车辆运行时的振动状态，可为第一类轨道车辆传感器和第二类轨道车辆传感器提供更加真实的测试环境。
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公开(公告)号：CN112067165A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011062287.2
申请日：2020-09-30
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： G01K15/00
摘要： 本发明提供了一种温度传感器精度测试系统、测试方法、装置及存储介质，该测试系统中，标准铂电阻以及待检测温度传感器设置在恒温槽中，且标准铂电阻以及待检测温度传感器与堆栈式温度巡检模块相连，堆栈式温度巡检模块获取标准铂电阻的当前阻值以及待检测温度传感器的当前阻值。测试恒温槽通过多通道通讯模块与堆栈式温度巡检模块以及检定校准控制器相连，检定校准控制器基于标准铂电阻的当前阻值以及待检测温度传感器的当前阻值，确定出目标校准数据。可见，本方案能够对温度传感器的精度准确度进行及时检测，无须手动输入检测参数，提高了温度传感器精度检测的效率。
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公开(公告)号：CN112013998A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202011022278.0
申请日：2020-09-25
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种轨道车辆传感器多功能测试系统，该系统的信号产生模块向第一测试模块提供第一类工作电信号，向第二测试模块提供第二类工作电信号，向振动模块提供第三类工作电信号，以使第一测试模块、第二测试模块和振动模块可以在各自接收的工作电信号的驱动下各自工作，为待测的第一类轨道车辆传感器和第二类轨道车辆传感器提供相应的测试环境，从而同时完成两类轨道车辆传感器的测试工作，有利于实现提高轨道车辆传感器的测试效率，减少测试所需人力的目的。同时振动模块还可以为第一测试模块和第二测试模块提供振动环境，以模拟轨道车辆运行时的振动状态，可为第一类轨道车辆传感器和第二类轨道车辆传感器提供更加真实的测试环境。
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公开(公告)号：CN109030035A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810905287.0
申请日：2018-08-10
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
CPC分类号： G01M17/08 , G01R31/003
摘要： 一种轨道车辆车顶高压系统试验用淋雨系统，包括控制系统、供给及排水系统、喷淋系统、集水系统，供给及排水系统的输出端连接喷淋系统的输入端，为喷淋系统提供模拟降雨时的水源；喷淋系统的输出端连接集水系统的一个输入端，模拟降雨后的水由集水系统进行收集，集水系统的另一端与供给及排水系统互连，集水系统收集的水输入到供给及排水系统，供给及排水系统工作结束排出的水给集水系统，控制系统一个输出端连接供给及排水系统，实现对供给水的流量、压力控制，另一个输出端连接喷淋系统，实现对降雨环境的真实模拟。本发明实现了轨道车辆车顶高压系统绝缘性能试验时小雨、中雨和大雨的模拟，压力、雨量和方向可以通过控制系统进行调节，结构简单，操作方便直观，可靠性强，节省了试验时间，提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN117139853A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311083564.1
申请日：2023-08-28
申请人： 华测检测认证集团股份有限公司 , 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明涉及接触器技术领域，且公开了一种接触器触点去氧化方法，包括以下步骤：S1：安装准备：首先将接触器放置于密闭的清洗箱中，且将其固定于夹持工位上，定位夹持好后将接触点漏出；S2：输入惰性气体：然后将存有惰性气体的气罐打开，使惰性气体通过管道输送至密闭的清洗箱中；S3：激光清洗：利用激光器将激光束照射到接触器触点表面，此时激光能量加热触点表面杂质时。该接触器触点去氧化方法，通过螺杆定位夹具对接触器进行固定夹持，其夹具定位可以降低机械操作的难度和时间，提高生产效率，而且夹具定位可以在整个加工过程中保证工件的位置精度不发生变化，同时具定位可以在加工过程中减少工件的调整和检查次数，缩短加工周期。
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公开(公告)号：CN216560862U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122836257.9
申请日：2021-11-18
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/26
摘要： 本申请提供了一种元件测试的系统，其中，该系统包括：控制设备、电源设备、配电设备、采集设备和待测元件；电源设备的直流电源系统分别与三相交流电源、控制设备相连；电源设备的交流电源系统的分别与三相交流电源、所述控制设备相连；配电设备分别与所述直流电源系统、所述交流电源系统相连；配电设备与待测元件相连；采集设备包括用于测量所述待测元件温度的温度传感器；所述温度传感器的测量触头与所述待测元件的目标部位接触连接；所述温度传感器的输出端与所述控制设备的输入端相连。本申请实施例通过上述系统，能为待测元件提供不同类型的输入电源并实时获取待测元件的温度数据。
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