一种锁紧螺母的寿命测试方法、装置以及工具

    公开(公告)号:CN116625661A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310614786.5

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本申请涉及锁紧螺母技术领域,公开了一种锁紧螺母的寿命测试方法、装置以及工具,通过测量锁紧螺母轴向力的退化程度来推断锁紧螺母的寿命,采用本技术方案,将锁紧螺母与螺栓放置在预设温度环境下,并持续预设时间,以模拟锁紧螺母工作导致的热氧老化,将锁紧螺母与螺栓的温度降低至室温后,在多个采集时刻采集轴向力,通过采集的轴向力之间的对应关系确认锁紧螺母的轴向力退化轨迹,进而调用对应的退化轨迹模型,通过采集的轴向力对退化轨迹模型进行拟合,计算出退化轨迹方程中的常数,之后即可根据退化轨迹方程计算锁紧螺母的伪失效寿命。本技术方案中,通过测量锁紧螺母轴向力退化推断寿命,实现对锁紧螺母寿命的检测,保证了工作安全。

    用于轴向加载条件下的螺栓松动测量装置

    公开(公告)号:CN116593146A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310566528.4

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本发明涉及螺栓测量技术领域,尤其涉及一种用于轴向加载条件下的螺栓松动测量装置,该装置通过带有通孔的第一拉伸组件和第二拉伸组件夹持螺栓,第一拉伸组件的第一抵挡平面抵接螺栓头,第二拉伸组件的第二抵挡平面抵接检测组件和螺母,通过轴向加载机构对第一拉伸组件施加第一加载力,对第二拉伸组件施加第二加载力,第一加载力与第二加载力方向相反,检测组件在加载状态下有效检测螺栓的轴向力和螺母的转动量,能够有效的测量出轴向加载条件下的螺栓松动情况;该装置能够有效的装夹螺栓,操作方便,夹持稳定性高,有效保证测量的准确性,有助于研究螺栓松动原因,为螺栓的设计提供实验依据。

    车下设备吊挂结构及轨道车辆

    公开(公告)号:CN215826704U

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202121939863.7

    申请日:2021-08-18

    Abstract: 本实用新型提供一种车下设备吊挂结构及轨道车辆,该结构包括吊座、吊耳和减振单元,吊座设有安装腔,吊耳与车下设备连接,减振单元与吊座和吊耳分别连接,以将吊耳安装于安装腔内。本实用新通过将吊耳伸入到安装腔内,并通过减振单元与吊座和吊耳分别连接,使吊耳弹性安装于安装腔内,实现对车下设备的弹性吊挂,可以有效隔绝车下设备自身工作产生的振动和噪音,降低了车体底板的振动,避免了传统刚性吊挂无法避震的问题,提高了车内乘坐的舒适性,进而延长了车体的使用寿命。车下设备吊耳伸入到吊座安装腔内的设计,使吊耳得到更好的限位作用,在车体移动的情况下,保证减振单元的连接稳定,从而能够更好的提高弹性吊挂结构的稳定性。

    车端过桥结构及轨道车辆

    公开(公告)号:CN217406105U

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202221407851.4

    申请日:2022-06-07

    Abstract: 本申请实施例公开了一种车端过桥结构及轨道车辆,所述车端过桥结构包括安装部、过桥线缆、穿线部和出线部,所述安装部安装在车辆的设备舱内,所述过桥线缆的端部连接器位于车辆的设备舱内并连于所述安装部,所述出线部具有出线口和位于所述穿线部的外端面之外的斜面,所述斜面的底侧相对顶侧向内倾斜,所述出线口设于所述斜面,所述过桥线缆的线缆本体经车体间隙一侧的所述出线口穿出后过桥到车体间隙的另一侧。该车端过桥结构具有:端部连接器布置空间充足,过桥线缆不易与风挡、出线部以及其他过桥线缆等发生干涉磨损,车端保持密封使得风沙、雨雪等不易侵入设备舱内部,整体占用的布置空间小等优势。

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