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公开(公告)号：CN118579112A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410786215.4
申请日：2024-06-18
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： B61D35/00
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆卫生间及其控制方法，应用于轨道车辆技术领域，为解决现有技术中乘客无法准确了解卫生间状态的问题，提出该方法包括：通过设置于卫生间内污物箱上的位置传感器检测污物箱是否已满；若是，则将外部显示面板的显示状态更新为维护状态；若否，则获取上一次关门动作的触发信息；根据触发信息确定上一次关门动作由内部感应开关触发时，将外部显示面板的显示状态更新为有人状态；根据触发信息确定上一次关门动作由外部感应开关触发或自动关闭时，将外部显示面板的显示状态更新为无人状态。本发明通过外部显示面板显示的各种状态可以使外部乘客准确了解卫生间的使用状态，利于提升乘客的使用体验。
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公开(公告)号：CN115556782A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211153781.9
申请日：2022-09-21
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道车辆的间壁模块、车厢及轨道车辆，间壁模块包括：两个第一间壁、两个第二间壁和门体；第一间壁的一端与第二间壁连接，第一间壁的另一端与门体连接；第二间壁远离第一间壁连接的另一端与侧墙连接；第一间壁和第二间壁的顶部均与顶板连接；第一间壁和第二间壁的底部均与地板连接；其中，两个第一间壁、两个第二间壁、门体和侧墙包围形成设置于车厢内的可拆卸包间。本发明通过将间壁和门体设置为一体连接，形成三面一体的互相补强结构，并与侧墙可拆卸配合，形成完整的包间的同时，实现了客室和包间的灵活换装。
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公开(公告)号：CN113960188A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111058055.4
申请日：2021-09-09
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明涉及化合物分析检测技术领域，具体涉及一种高效液相色谱‑串联质谱法测定样品中的4,4‑二(二甲氨基)‑4‑甲氨基三苯甲醇的方法。本发明所述方法包括：所述前处理采用萃取溶剂‑超声的联合方式对样品进行萃取；同时优化高效液相色谱‑串联质谱法的色谱条件。本发明通过对4,4‑二(二甲氨基)‑4‑甲氨基三苯甲醇的物性分析，首次提出采取高效液相色谱‑串联质谱法对样品中该物质的残留量进行检测；并通过对检测条件优化，最终获得对称性好、峰宽窄、响应高的在其保留时间附近没有杂质峰干扰的峰形，并且使目标化合物出峰时间早于杂质峰，与杂质峰完全分离，大大提高了检测的准确性。
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公开(公告)号：CN113960188B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202111058055.4
申请日：2021-09-09
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明涉及化合物分析检测技术领域，具体涉及一种高效液相色谱‑串联质谱法测定样品中的4,4‑二(二甲氨基)‑4‑甲氨基三苯甲醇的方法。本发明所述方法包括：所述前处理采用萃取溶剂‑超声的联合方式对样品进行萃取；同时优化高效液相色谱‑串联质谱法的色谱条件。本发明通过对4,4‑二(二甲氨基)‑4‑甲氨基三苯甲醇的物性分析，首次提出采取高效液相色谱‑串联质谱法对样品中该物质的残留量进行检测；并通过对检测条件优化，最终获得对称性好、峰宽窄、响应高的在其保留时间附近没有杂质峰干扰的峰形，并且使目标化合物出峰时间早于杂质峰，与杂质峰完全分离，大大提高了检测的准确性。
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公开(公告)号：CN116967683A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311102176.3
申请日：2023-08-30
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种带校准装置的焊接装置，包括：枪体，枪体包括被构造为装载焊钉并将安装件通过焊钉焊接固定的工作部；弹性导向机构，在工作部的轴线方向上可弹性伸缩地套设在工作部上；以及校准架，校准架的第一端套设在工作部上并安装于弹性导向机构，以在弹性导向机构的引导下在工作部上滑动，校准架的第二端限定的接触面设置成与工作部的轴线方向垂直，以响应于接触面与安装件的安装面抵接，使得焊钉以垂直于安装面的姿态伸入安装件，校准架对枪体进行校准，保障了焊钉与安装件的安装面垂直，提升了焊接的垂直度和焊接的结合强度。
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公开(公告)号：CN114066423A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111405203.5
申请日：2021-11-24
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明提供一种用于轨道交通车辆产品的管理系统及方法。管理系统包括BOM管理模块，用于导入轨道交通车辆的BOM结构，并将各组件BOM下发；基础数据库模块，用于预置材料类别、材料类别与符合性文件的对应关系；法规标准管理模块，用于进行法规标准管控要求的数据结构化，得到物质管控要求与材料类别对应的结构化数据；申报模块，用于材料数据信息申报，符合性文件申报；审核模块，用于材料数据信息审核和符合性文件审核，审核通过则将检测要求和符合性文件要求下发第一方，并将数据存档；数据分析模块，用于对存档后的数据进行统计分析。本发明实现了对轨道交通车辆产品绿色合规性的实时监控，以及风险和法规义务的识别，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN107444417B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201710475289.6
申请日：2017-06-21
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： B61D17/18
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆及其车体结构，车体结构包括受电弓安装区和风道布置区，所述受电弓安装区用于安装受电弓装置，所述风道布置区，用于安装轨道车辆的空调通风管道；所述风道布置区位于所述受电弓安装区的旁侧，并且至少所述受电弓安装区设置有隔声结构；与现有技术风道布置区设置于受电弓安装区的正下方相比，本发明中将风道布置区设置于受电弓安装区的旁侧，这样受电弓安装区下方可以安装隔声结构，对受电弓产生的噪声及振动进行隔离，大大降低了安装受电弓车厢内部的噪声，使安装有受电弓的车厢内的噪声总声压级和频谱与其他普通客室端部及中部区域差不多，并且优化后的车体空间利用率更高，不影响车内空间大小。
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公开(公告)号：CN109754166A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811573991.7
申请日：2018-12-21
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆乘客疏散能力试验方法、装置及存储介质。其中，该方法包括：采集进行轨道车辆乘客疏散能力试验的试验准备数据；采用包括预定试验内容的试验方法，依据采集的试验准备数据对轨道车辆乘客疏散能力进行试验，得到试验结果数据；以及对试验结果数据进行处理，得到轨道车辆乘客疏散能力。本发明解决了无法完成轨道车辆乘客疏散能力的试验，进而无法获知轨道车辆乘客疏散能力的技术问题。
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公开(公告)号：CN107444417A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710475289.6
申请日：2017-06-21
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： B61D17/18
CPC分类号： B61D17/185
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆及其车体结构，车体结构包括受电弓安装区和风道布置区，所述受电弓安装区用于安装受电弓装置，所述风道布置区，用于安装轨道车辆的空调通风管道；所述风道布置区位于所述受电弓安装区的旁侧，并且至少所述受电弓安装区设置有隔声结构；与现有技术风道布置区设置于受电弓安装区的正下方相比，本发明中将风道布置区设置于受电弓安装区的旁侧，这样受电弓安装区下方可以安装隔声结构，对受电弓产生的噪声及振动进行隔离，大大降低了安装受电弓车厢内部的噪声，使安装有受电弓的车厢内的噪声总声压级和频谱与其他普通客室端部及中部区域差不多，并且优化后的车体空间利用率更高，不影响车内空间大小。
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公开(公告)号：CN113928355A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111350708.6
申请日：2021-11-15
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明提供一种车体、轨道车辆及其内装总成。轨道车辆的内装总成包括地板骨架，安装于轨道车辆的内饰墙板；竖向扶手，第一端吊装于轨道车辆的车体顶板，第二端伸入轨道车辆的客室内；客室地板，吊装于地板骨架和/或竖向扶手的第二端以使客室地板与车体地板间隔。该轨道车辆的内装总成能够将客室地板与车下设备相互隔离，进而避免了车下设备在运行过程中的噪音经过客室地板传入客室内，降低了客室内的噪音。能够减小客室地板的横向跨度，满足了客室地板的刚度需求。能够起到对竖向扶手的支撑固定作用，还能够增强客室地板的结构强度。客室地板与地板骨架以及竖向扶手可以在车下组装成型，装配完毕后再整体安装于车体，能够提高车体组装的效率。
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