公开(公告)号：CN117302305A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311270185.3

申请日：2023-09-27

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 孙健博 ,  高信迈 ,  马继辉 ,  王涤非 ,  周颖

IPC: B61L23/14 ,  B61L25/02

Abstract: 本申请公开了一种列车PRW信号的确定方法、装置以及介质，应用于列车技术领域。该方法首先要获取各PRW信号；其中，PRW信号包括磁极相角，根据各PRW信号中的磁极相角的差值从各PRW信号中选取可信PRW信号，此时一些不符合要求的不可信PRW信号被筛除掉，提高了PRW信号的可靠性。实际应用时一般会获取到多个可信PRW信号，然后根据选取的可信PRW信号综合计算得到最终的目标PRW信号，得到的目标PRW信号的可靠性较单个PRW信号的可靠性更高，最后根据目标PRW信号确定列车的控制参数，提高列车牵引闭环控制的准确性和性能，从而提高了列车控制的安全性。

公开(公告)号：CN118337109A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410420712.2

申请日：2024-04-09

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 付善强 ,  鞠录峰 ,  马继辉 ,  韩伟涛 ,  张翼天

IPC: H02P21/22 ,  H02P21/14 ,  H02P9/30 ,  H02P101/45

Abstract: 本发明公开了一种直线发电机输出控制方法、装置、设备及介质，涉及轨道车辆技术领域。方案具体基于当直线发电机处于空载状态时，空载磁链等于空载d轴磁链；当处于阻感性负载时，负载d轴磁链小于空载d轴磁链的特性，分别获取阻感性负载下的相位角和空载状态下磁链对应的给定相位角，并根据负载电流、相位角、d轴电感和给定相位角生成了给定电流。该给定电流用于增大直线发电机的负载d轴磁链，使其不小于空载d轴磁链，相当于调节电流相位，使其超前于电压相位，从而使发电机的感生电流由去磁作用调整为助磁作用，维持直线发电机的端电压不变。在后续通过给定电流控制直线发电机对负载的输出，保证了直线发电机的发电效率。

公开(公告)号：CN221008735U

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202322600191.2

申请日：2023-09-25

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 高信迈 ,  马继辉 ,  王涤非 ,  孙健博 ,  郑景文

IPC: H01F27/24 ,  H01F27/26

Abstract: 本实用新型公开了一种悬浮电磁铁、直线电机及磁浮列车，涉及磁浮列车技术领域。悬浮电磁铁包括铁芯以及绕设于铁芯的线圈，铁芯由多个有取向硅钢片叠加组成，铁芯包括至少两种磁极，相邻磁极之间设置有磁轭，磁轭的磁化方向与磁路方向一致，且磁轭内磁路方向的两端可连接磁轭所连接的两相邻磁极的磁路。本实用新型提供的悬浮电磁铁，解决了无取向硅钢因磁密过大带来的非线性所导致的控制难度增大的问题，提高了悬浮电磁铁的承载能力、增大了悬浮间隙。并且无需改变悬浮电磁铁极距、外形尺寸等关键参数即可达到提高悬浮电磁铁承载能力的目的。