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公开(公告)号：CN113173193B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110417167.8
申请日：2021-04-19
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车制动系统有限公司
IPC分类号： B61F19/04
摘要： 本发明公开了一种防爬吸能装置，包括控制器、吸能组件、防爬组件、推动组件；所述吸能组件设置于车体上；防爬组件的一端与吸能组件转动连接；所述推动组件与车体固定连接，其动力输出端与所述防爬组件相连接；且推动组件与所述控制器电连接；其中，在车辆正常运行中，防爬组件折叠，使得防爬组件的轴线与所述吸能组件的轴线相交；在车辆发生碰撞时，在控制器的作用下，使得推动组件能够推动所述防爬组件实现伸出到位，使得防爬组件的轴线与吸能组件的轴线相重合。解决了现有技术中防爬吸能装置占用纵向空间较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN112874547B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110153189.8
申请日：2021-02-04
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车制动系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种前端开闭机构和轨道车辆，包括导流罩机构、连接机构、运动机构、导向机构、驱动机构；所述连接机构的一端与导流罩相连接，所述运动机构与连接机构的另一端相连接；所述驱动机构与所述运动机构相连接，所述导向机构与所述导流罩机构相对应设置，且所述导向机构与所述连接机构相连接。其中，在所述驱动机构的作用下，使得所述运动机构带动所述连接机构沿着所述导向机构来回滑动，实现对所述导流罩机构开闭轨迹的导向。解决了现有技术中前端开闭机构的运动轨迹无法改变的技术问题。
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公开(公告)号：CN111976761B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202010903982.0
申请日：2020-09-01
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： B61D17/02
摘要： 本发明提供一种开闭机构及轨道车辆。开闭机构包括第一侧开闭组件，所述第一侧开闭组件包括：支撑基体；转臂：所述转臂与所述支撑基体转动连接；驱动臂：与支撑基体转动连接；转臂相对支撑基体的转动轴线，与驱动臂相对支撑基体的转动轴线呈间隔设置；驱动臂与所述转臂经运动传动机构连接，以使驱动臂的转动可驱动转臂转动。该开闭机构可用于轨道车辆，控制车辆导流罩的开闭。开闭机构改进了转轴开闭机构的运动驱动结构，通过将转臂相对支撑基体的转动轴线，和转臂驱动结构相对支撑基体的转动轴线，设计为非同轴结构，实现了将转臂驱动动作部件从转臂中分离，增加了转臂驱动结构的作用空间，可有效解决导流罩开闭过程中部件之间的运动干涉问题。
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公开(公告)号：CN111976760B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202010902676.5
申请日：2020-09-01
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： B61D17/02
摘要： 一种开闭机构及轨道车辆，所述开闭机构包括支撑基体、转臂、第一转动件、第一传动件及运动锁定机构，所述转臂与所述支撑基体转动连接，所述第一转动件与所述转臂间隔设置，所述第一转动件与所述支撑基体转动连接，所述第一传动件与所述转臂转动连接，所述第一传动件与所述第一转动件转动连接，所述运动锁定机构设置于所述支撑基体上，所述运动锁定机构与所述第一转动件配合连接，当所述运动锁定机构运动时，所述第一转动件、所述第一传动件及所述转臂以四连杆运动的形式运动；轨道车辆包括上述开闭机构。本发明较好地避免开合机构与开闭机构的运动机构相互干涉的现象发生。
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公开(公告)号：CN109291951B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201811228357.X
申请日：2018-10-22
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： B61F19/04
摘要： 本发明公开了一种紧凑式防爬吸能装置，属于轨道车辆被动安全技术领域，其结构包括吸能装置和固定装置，所述吸能装置包括防爬齿、吸能管、吸能块、切削刃；所述固定装置包括导向筒和固定座；所述吸能装置位于所述导向筒预留的半封闭筒内；所述防爬齿与所述吸能管相接，所述吸能块放置在所述吸能管的内筒中，所述吸能块的前端与所述吸能管抵触，所述吸能块的后端与所述切削刃抵触；所述导向筒与所述固定座之间预留有缺口。本发明结构简单，可高效吸收轨道车辆碰撞过程中的碰撞能量，并且吸能管翻卷后不侵入车体空间、撕裂变形平缓稳定。
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公开(公告)号：CN109291951A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811228357.X
申请日：2018-10-22
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： B61F19/04
摘要： 本发明公开了一种紧凑式防爬吸能装置，属于轨道车辆被动安全技术领域，其结构包括吸能装置和固定装置，所述吸能装置包括防爬齿、吸能管、吸能块、切削刃；所述固定装置包括导向筒和固定座；所述吸能装置位于所述导向筒预留的半封闭筒内；所述防爬齿与所述吸能管相接，所述吸能块放置在所述吸能管的内筒中，所述吸能块的前端与所述吸能管抵触，所述吸能块的后端与所述切削刃抵触；所述导向筒与所述固定座之间预留有缺口。本发明结构简单，可高效吸收轨道车辆碰撞过程中的碰撞能量，并且吸能管翻卷后不侵入车体空间、撕裂变形平缓稳定。
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公开(公告)号：CN113799815A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010532506.2
申请日：2020-06-11
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B61D17/02
摘要： 本申请公开了一种开闭机构，包括，安装框架和设置在安装框架上的基板；可旋转地设置在基板上的支撑臂，其上设有锁定部；安装在支撑臂上的导流罩，可随支撑臂的转动而实现关闭和打开；锁定装置，其第一端可旋转地设置在基板上，第二端设置有锁定件，该锁定件能够与支撑臂接触性地垂直，并且能够与锁定部接触；限位止挡，可阻挡导流罩的关闭和打开；弹性构件，其通过与锁定装置，第一转动部件以及限位止挡共同作用，能够使得开闭机构在关闭状态或者打开状态下处于自锁状态。
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公开(公告)号：CN112141155B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202011138444.3
申请日：2020-10-22
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B61F19/04
摘要： 本发明公开了一种刨削吸能防爬装置及轨道车辆，包括：防爬齿；刨削管，所述刨削管的一端与所述防爬齿转动连接；所述刨削管上设置有导向槽，所述导向槽沿所述刨削管的轴线方向螺旋设置于所述刨削管上；底座，所述底座与所述刨削管的另一端滑动连接，且所述底座上设置有，刨削刀，所述刨削刀与所述刨削管相接触，在撞击力达到预设值时切削所述刨削管；导向件，所述导向件卡于所述导向槽内，在撞击力达到预设值时，所述导向件能够沿着所述导向槽进行滑动。解决了现有技术中刨削吸能防爬器无法合理有效的满足列车对吸能量较高要求的技术问题。
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公开(公告)号：CN112141155A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011138444.3
申请日：2020-10-22
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B61F19/04
摘要： 本发明公开了一种刨削吸能防爬装置及轨道车辆，包括：防爬齿；刨削管，所述刨削管的一端与所述防爬齿转动连接；所述刨削管上设置有导向槽，所述导向槽沿所述刨削管的轴线方向螺旋设置于所述刨削管上；底座，所述底座与所述刨削管的另一端滑动连接，且所述底座上设置有，刨削刀，所述刨削刀与所述刨削管相接触，在撞击力达到预设值时切削所述刨削管；导向件，所述导向件卡于所述导向槽内，在撞击力达到预设值时，所述导向件能够沿着所述导向槽进行滑动。解决了现有技术中刨削吸能防爬器无法合理有效的满足列车对吸能量较高要求的技术问题。
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公开(公告)号：CN112874547A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110153189.8
申请日：2021-02-04
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种前端开闭机构和轨道车辆，包括导流罩机构、连接机构、运动机构、导向机构、驱动机构；所述连接机构的一端与导流罩相连接，所述运动机构与连接机构的另一端相连接；所述驱动机构与所述运动机构相连接，所述导向机构与所述导流罩机构相对应设置，且所述导向机构与所述连接机构相连接。其中，在所述驱动机构的作用下，使得所述运动机构带动所述连接机构沿着所述导向机构来回滑动，实现对所述导流罩机构开闭轨迹的导向。解决了现有技术中前端开闭机构的运动轨迹无法改变的技术问题。
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