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公开(公告)号：CN113370870A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110707571.9
申请日：2021-06-24
摘要： 本发明提供了一种车辆，包括：车体上设置有推顶装置；箱体可翻转地设置于车体上，箱体的侧壁上设置有卸货口，推顶装置推顶箱体，以使箱体在初始位置和卸货位置之间切换；卸货门设置于卸货口，驱动装置驱动第一门移动，第一门具有关闭位置和打开位置，导向结构包括两个凸起结构，两个凸起结构间隔设置于箱体内并位于卸货门的两侧，在远离卸货门至靠近卸货门的方向上，两个凸起结构之间的距离逐渐减小，并且，在由上至下的方向上，两个凸起结构之间的距离逐渐减小。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的货物残留在集装箱内并且卸货的效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN112046943A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011052648.5
申请日：2020-09-29
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司
摘要： 本发明提供了一种罐式集装箱，包括框架及安装在框架中的罐体，罐体包括：柱形扩容段及位于柱形扩容段两侧的导向段，柱形扩容段的延伸方向与框架的长度延伸方向平行，柱形扩容段的高度方向的最大距离大于柱形扩容段的宽度方向的最大距离。本发明的罐体通过柱形扩容段的设置，使其高度增大，能够充分利用框架的中部空间以增大自身容积，使得罐式集装箱的空间利用率有效提高。
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公开(公告)号：CN113370870B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110707571.9
申请日：2021-06-24
摘要： 本发明提供了一种车辆，包括：车体上设置有推顶装置；箱体可翻转地设置于车体上，箱体的侧壁上设置有卸货口，推顶装置推顶箱体，以使箱体在初始位置和卸货位置之间切换；卸货门设置于卸货口，驱动装置驱动第一门移动，第一门具有关闭位置和打开位置，导向结构包括两个凸起结构，两个凸起结构间隔设置于箱体内并位于卸货门的两侧，在远离卸货门至靠近卸货门的方向上，两个凸起结构之间的距离逐渐减小，并且，在由上至下的方向上，两个凸起结构之间的距离逐渐减小。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的货物残留在集装箱内并且卸货的效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN111959959A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202011052737.X
申请日：2020-09-29
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司
摘要： 本发明提供了一种罐式集装箱。其中，罐式集装箱包括：罐体本体；安装框，罐体本体位于安装框的内部；安装环组件，设置在罐体本体和安装框之间，安装环组件套设在罐体本体的外周；隔热层，设置在安装环组件与罐体本体之间。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中罐体与框架的连接结构之间热量损失较大的问题。
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公开(公告)号：CN110454681A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910684313.6
申请日：2019-07-26
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司
摘要： 本发明提供了一种液化气体运输容器的控制方法、压力控制系统及运输工具，其中，液化气体运输容器的控制方法包括以下步骤：步骤S10：实时测量容器内的压力并计算该压力达到排放压力的剩余时间T1，实时获取容器到达非排放路段的时间T2；步骤S20：在T1＜T2的情况下，容器内压力达到排放压力时进行排气操作，在T1≥T2的情况下，容器在到达非排放路段前进行排气操作，使容器内的压力在离开非排放路段前保持在排放压力以下。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中液化天然气罐箱泄压动作不受控制、会在特殊路段发生，影响运输安全性的问题。
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公开(公告)号：CN116161351A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211531704.2
申请日：2022-12-01
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中铁铁龙集装箱物流股份有限公司 , 北京华力方元科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种集装箱监测系统。其中，该系统包括：采集终端、称重终端、主机以及云服务平台，其中，采集终端，与主机连接，用于采集第一数据，并将第一数据上传至主机；称重终端，与主机连接，用于采集第二数据，并将第二数据上传至主机，其中，第二数据包括：集装箱内部货物的重量；主机，与采集终端、称重终端以及云服务平台连接，用于采集第三数据，并将第一数据、第二数据及第三数据上传至云服务平台，其中，第三数据包括：集装箱的加速度和集装箱的位置信息；云服务平台，与主机连接，用于处理以及展示第一数据、第二数据及第三数据。本申请解决了由于现有集装箱监测系统的功能过于单一造成的无法全方位对集装箱进行监测的技术问题。
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公开(公告)号：CN116136675A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202211541649.5
申请日：2022-12-01
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 中铁铁龙集装箱物流股份有限公司 , 北京华力方元科技有限公司
IPC分类号： G05B19/048 , G05B19/00
摘要： 本申请公开了一种集装箱的监测系统。其中，该系统包括：主机、采集设备和货仓监测设备，主机、采集设备和货仓监测设备分别使用各自对应的电池组进行单独供电，其中，主机，用于接收采集设备和货仓监测设备传输的集装箱的相关信息；采集设备，用于采集集装箱所处的环境信息，并将环境信息发送给主机；货仓监测设备，用于获取集装箱的重量信息、集装箱的位置信息和集装箱的舱门状态信息，并将重量信息、位置信息和舱门状态信息按照预设频率发送给主机。本申请解决了相关技术中的集装箱的监测设备不能持续待机且需要人工控制电源的连接，存在操作复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN112208950B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202011057152.7
申请日：2020-09-29
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司
摘要： 本发明提供了一种罐式集装系统，包括罐体、安装于罐体内部的流化床、以及安装于罐体底部的管路系统，流化床上设置有多个导流凹部，管路系统包括卸料管路，卸料管路包括多个卸料口，多个卸料口的位置与多个导流凹部的底部一一对应地设置，卸料管路的端部设置有多个卸料端口，罐体内的物料能够通过卸料口进入卸料管路，并从卸料端口排出。本发明通过设置多个导流凹部，从而有效地降低了流化床的导流板的角度，提高了罐体容积，本发明的多个卸料口可以一一对应地对多个导流凹部中的物料进行卸料，且设置了多个卸料管路，充分保证了卸料的效率。
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公开(公告)号：CN112046943B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011052648.5
申请日：2020-09-29
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司
摘要： 本发明提供了一种罐式集装箱，包括框架及安装在框架中的罐体，罐体包括：柱形扩容段及位于柱形扩容段两侧的导向段，柱形扩容段的延伸方向与框架的长度延伸方向平行，柱形扩容段的高度方向的最大距离大于柱形扩容段的宽度方向的最大距离。本发明的罐体通过柱形扩容段的设置，使其高度增大，能够充分利用框架的中部空间以增大自身容积，使得罐式集装箱的空间利用率有效提高。
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公开(公告)号：CN112208950A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011057152.7
申请日：2020-09-29
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司 , 大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司
摘要： 本发明提供了一种罐式集装系统，包括罐体、安装于罐体内部的硫化床、以及安装于罐体底部的管路系统，硫化床上设置有多个导流凹部，管路系统包括卸料管路，卸料管路包括多个卸料口，多个卸料口的位置与多个导流凹部的底部一一对应地设置，卸料管路的端部设置有多个卸料端口，罐体内的物料能够通过卸料口进入卸料管路，并从卸料端口排出。本发明通过设置多个导流凹部，从而有效地降低了硫化床的导流板的角度，提高了罐体容积，本发明的多个卸料口可以一一对应地对多个导流凹部中的物料进行卸料，且设置了多个卸料管路，充分保证了卸料的效率。
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