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公开(公告)号：CN111238419A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010065592.0
申请日：2020-01-20
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种制动阀滑阀副平面度的检测装置及检测方法。其中，制动阀滑阀副平面度的检测装置包括：第一光源；干涉采集器；第一偏光片，第一光源发出的光束在经过第一偏光片时分成反射的参考光束和透射的检测光束，检测光束穿过第一偏光片后被待测工件反射后逆向照射在第一偏光片，且在第一偏光片的反射下射入干涉采集器；反光镜，参考光束反射到反光镜上，并在反光镜的至少一次反射下逆向穿过第一偏光片照射到干涉采集器上，检测光束和参考光束在干涉采集器上形成干涉图像；显示设备，显示设备与干涉采集器连接，并将干涉图像显示出来。本发明解决了现有技术中无法对制动阀滑阀副的平面度进行有效检测的问题。
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公开(公告)号：CN111238419B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202010065592.0
申请日：2020-01-20
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种制动阀滑阀副平面度的检测装置及检测方法。其中，制动阀滑阀副平面度的检测装置包括：第一光源；干涉采集器；第一偏光片，第一光源发出的光束在经过第一偏光片时分成反射的参考光束和透射的检测光束，检测光束穿过第一偏光片后被待测工件反射后逆向照射在第一偏光片，且在第一偏光片的反射下射入干涉采集器；反光镜，参考光束反射到反光镜上，并在反光镜的至少一次反射下逆向穿过第一偏光片照射到干涉采集器上，检测光束和参考光束在干涉采集器上形成干涉图像；显示设备，显示设备与干涉采集器连接，并将干涉图像显示出来。本发明解决了现有技术中无法对制动阀滑阀副的平面度进行有效检测的问题。
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公开(公告)号：CN115922529A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211565693.X
申请日：2022-12-07
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC分类号： B24B27/033 , B24B41/06 , B24B49/12 , B24B41/00
摘要： 本发明提供了一种去氧化皮设备及盘类零件的加工生产线，其中，去氧化皮设备包括：框架，框架的内部具有打磨空间；打磨装置，设置在框架上并可活动地位于打磨空间内；夹持装置，设置在框架上，且位于打磨装置的下方，夹持装置包括可转动地设置在框架内的安装框及沿水平方向可移动地设置在安装框的边梁上的第一夹持部和第二夹持部，安装框内具有夹持空间，第一夹持部具有在夹持空间内与第二夹持部相互靠近的夹持状态及与第二夹持部相互远离的分离状态。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的采取抛丸的方式对盘类零件进行去氧化皮，生产效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN113001195A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110211686.9
申请日：2021-02-25
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种剪冲折一体化生产线。剪冲折一体化生产线包括顺次设置的剪切工位、冲裁工位、折弯工位，剪冲折一体化生产线还包括：存料组件，存料组件包括原料存放台，且原料存放台位于剪切工位的上游位置处；上料组件，上料组件包括提取旋转装置和第一送料机构，提取旋转装置能够将原料存放台上的原料放置在第一送料机构上，第一送料机构位于原料存放台与剪切工位之间；剪切装置，剪切装置设置在剪切工位处；冲裁组件，冲裁组件设置在冲裁工位处；折弯装置，折弯装置设置在折弯工位处；存放装置，存放装置设置在折弯工位的下游位置处。本发明解决了现有技术中槽钢和角钢生产线生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN113001180A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110211694.3
申请日：2021-02-25
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC分类号： B23P23/00
摘要： 本发明提供了一种储风缸生产单元。储风缸生产单元包括顺次设置的滚圆工位、对筒焊工位、对内盖工位、内盖焊工位、端盖焊工位，储风缸生产单元还包括：设置在滚圆工位处的滚圆组件；设置在对筒焊工位处的对筒焊接组件；设置在对内盖工位处的对内盖组件；设置在内盖焊工位处的内盖焊接组件；设置在端盖焊工位处的端盖焊接组件；多个连接组件，滚圆组件、对筒焊接组件、对内盖组件、内盖焊接组件、端盖焊接组件之间分别通过至少一个连接组件连接，并且，滚圆组件具有自动上料机构。本发明解决了现有技术中风缸生产线生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN106428055A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610933562.0
申请日：2016-10-31
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC分类号： B61D17/08
CPC分类号： B61D17/08
摘要： 本发明提供了一种铁路货车的侧墙板及具有其的铁路货车，其中，铁路货车的侧墙板包括：板体；第一凸筋，设置在板体上，第一凸筋为环形，第一凸筋围成第一区域；第二凸筋，第二凸筋设置在板体上并位于第一区域内。本发明的技术方案解决了现有技术中的铁路货车的侧墙板容易出现褶皱和波浪状平面状态的问题。
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公开(公告)号：CN206217229U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621195879.0
申请日：2016-11-04
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于压力机的压边装置及压力机，其中，压边装置，包括：壳体，具有相对设置的顶板(11)和底板(12)，底板(12)上设置有避让部；压边结构，包括压边主体(21)以及连接在压边主体(21)上的驱动杆(22)，压边主体(21)位于壳体的下方，驱动杆(22)通过避让部伸入至壳体内；压边驱动结构，具有固定部(31)和驱动部(32)，固定部(31)固定设置在顶板(11)上，驱动部(32)位于壳体内，驱动部(32)与驱动杆(22)相配合以驱动压边主体(21)沿竖直方向移动。本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中的压边装置的部分结构与油压机本身结构穿插设置，结构复杂不便于维修的问题。
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公开(公告)号：CN214683651U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120418541.1
申请日：2021-02-25
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种折弯单元及槽型件生产线。折弯单元，包括：传输组件，传输组件具有容置空间；折弯机，折弯机由传输组件的一端伸入容置空间并由传输组件的另一端伸出；定位组件，定位组件位于容置空间的内部，且折弯机穿过定位组件，以将定位组件分隔成位于折弯机两侧的两部分；推料装置，待折弯原料由传输组件位于折弯机一侧的部分传输至折弯机进行折弯后，推料装置将折弯后的原料推送至传输组件位于折弯机另一侧的部分。本实用新型解决了现有技术中槽型件生产线生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN214322589U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202120019039.3
申请日：2021-01-05
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本实用新型提供了一种定位找正装置和加工机床。定位找正装置包括：定位台；推动结构，推动结构设置在定位台的台面上，且推动结构的至少一部分能够相对定位台运动；定位结构，定位结构设置在台面上，且定位结构与推动结构间隔设置，推动结构和定位结构之间形成放置工件的预设位置，推动结构能够将工件从预设位置推到与定位结构抵接的校准位置。本实用新型解决了现有技术中自动加工设备存在产品一致性差的问题。
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