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公开(公告)号：CN117622232A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311719654.5
申请日：2023-12-14
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC分类号： B61C3/02 , B61F1/08 , B61D17/00 , H01M50/244 , H01M50/249
摘要： 本发明公开了一种供电棚车的车体，车体为长方体状，包括底架、固定于底架的侧墙、固定于底架的端墙，以及分别与侧墙和端墙固定连接的车顶；侧墙为两个并相对布置、端墙为两个并相对布置；侧墙和端墙交替首尾连接；侧墙安装有车门；底架固定有电气设备安装座。上述车体中，底架固定有电气设备安装座，能够安装电池，使应用该车体的棚车能够装载电池构成供电棚车来为机车供电，对在铁路电网系统不完善地区开行铁路车辆有利。本发明还公开一种供电棚车，其装载有电池，能够为机车供电，便于铁路电网系统不完善地区开行铁路车辆。
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公开(公告)号：CN117508248A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311719639.0
申请日：2023-12-14
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本发明公开一种侧墙，用于棚车的车体，包括上侧梁和侧墙柱；侧墙柱的顶端通过角部加强座与上侧梁固定连接、底端通过另一个角部加强座与车体的下侧梁固定连接；角部加强座包括盖板，第一腹板和第二腹板；盖板围成开口的半包围结构；第一腹板固定于盖板的一侧；第一腹板的边沿与半包围结构的开口处平齐；第二腹板固定于盖板的另一侧；第二腹板、第一腹板和盖板围成一侧开口的空腔；第二腹板的边沿延伸至远离空腔的开口。上述侧墙中，侧墙柱的顶端和底端分别通过角部加强座与上侧梁、下侧梁固定连接，能够提升侧墙的整体强度、提升侧墙与底架的连接强度，进而保证车体在大载重状态下的强度。本发明还公开一种棚车，其车体应用上述侧墙。
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公开(公告)号：CN115922529A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211565693.X
申请日：2022-12-07
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC分类号： B24B27/033 , B24B41/06 , B24B49/12 , B24B41/00
摘要： 本发明提供了一种去氧化皮设备及盘类零件的加工生产线，其中，去氧化皮设备包括：框架，框架的内部具有打磨空间；打磨装置，设置在框架上并可活动地位于打磨空间内；夹持装置，设置在框架上，且位于打磨装置的下方，夹持装置包括可转动地设置在框架内的安装框及沿水平方向可移动地设置在安装框的边梁上的第一夹持部和第二夹持部，安装框内具有夹持空间，第一夹持部具有在夹持空间内与第二夹持部相互靠近的夹持状态及与第二夹持部相互远离的分离状态。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的采取抛丸的方式对盘类零件进行去氧化皮，生产效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN221213977U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323413001.2
申请日：2023-12-14
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种棚车的端墙，包括框架主体，端板以及设备箱安装座；框架主体包括横带、两个端柱，以及布置于两个端柱之间的立柱；横带的两端分别与两个端柱固定连接，并且该横带与立柱交叉，横带和立柱的交叉处相互固定；端板固定于框架主体的一侧；设备箱安装座固定于框架主体。该种端墙的框架主体上设有设备箱安装座，便于加装辅助供电设备。本实用新型还提供一种应用上述端墙的棚车，适于装配辅助供电设备。
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公开(公告)号：CN216580512U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202220241678.9
申请日：2022-01-28
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种锁闭装置及具有该锁闭装置的集装箱平车，该锁闭装置包括锁体和锁头，所述锁头包括头部和杆部，所述杆部可转动地插装于所述锁体，以使所述锁头能够在至少两个位置之间切换，处于第一位置的所述头部在第一方向上的尺寸小于处于第二位置的所述头部在第一方向上的尺寸。通过结构优化，该锁闭装置在对集装箱进行纵向和横向限位的基础上还可以实现垂向限位，可满足不同的运输需求，提高集装箱平车对集装箱运输的通用性。
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公开(公告)号：CN221775832U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202323414826.6
申请日：2023-12-14
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种棚车的车顶，车顶沿棚车的长度方向分为多个车顶段，车顶段包括高顶段和低顶段；低顶段的高度低于高顶段。应用上述车顶后，若棚车需加装空调等设备，则可将设备中需要布置在车体外的组件装配在车顶的低顶段，防止该组件相对于整个车顶过分外凸，相比于现有技术中将需要布置在车体外的组件直接安装于外轮廓规整的车顶或侧墙外的方案，能降低该组件所受风阻，从而减轻甚至消除风阻对所加装的空调等设备的性能的影响。本实用新型还公开一种应用上述车顶的棚车，其额外加装的如空调等设备受风阻影响小，性能良好。
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公开(公告)号：CN216580776U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202220241679.3
申请日：2022-01-28
申请人： 中车齐齐哈尔车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开一种扶梯组件和运输车，包括扶手结构(1)，所述扶手结构(1)的侧梁铰接固定于运输车的车架(01)，并能绕铰接处转动，以靠近所述车架(01)，或与所述车架(01)保持预设夹角，所述扶手结构(1)的高度可调。本实用新型扶梯组件中，扶手结构(1)与车架(01)通过侧梁铰接固定，与现有技术相比，结构刚度更大，稳定性强，不易断裂；同时，通过调节扶手结构(1)的高度，能够有效避免装卸货物时发生磕碰问题，提高扶梯组件的使用寿命，提高安全性能。
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