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公开(公告)号：CN114908738B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210642093.2
申请日：2022-06-08
Applicant: 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司广州分公司
Abstract: 本申请公开了一种深水桥梁基础桩施工方法，其包括步骤钻孔平台搭设、钢护筒插打、钻孔、溶洞处理、吊装钢筋笼和灌注混凝土，溶洞处理步骤中，若出现体积大于设定值的无填充溶洞时，则采用护筒跟进的方式进行护壁，在钻穿溶洞前，先使用护筒将泥浆隔绝，从而减少钻穿溶洞时泥浆的泄漏量，降低孔壁坍塌的概率，使得钻孔能够顺利进行；钻穿溶洞后，向溶洞内投放片石、碎石和膨润土以填塞溶洞，由于采用冲击钻冲砸密实，无需将整个溶洞填塞满，只需填塞桩孔周围的空间，冲砸密实后即可防止泥浆和混凝土泄漏，减少填充用料，缩短施工时间。本申请具有使得钻头顺利穿过溶洞区的效果。
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公开(公告)号：CN115012950A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210642090.9
申请日：2022-06-08
Applicant: 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司广州分公司
Abstract: 本申请涉及顶管施工的技术领域，针对传统的顶管施工时，顶进设备复位后，已安装管道以及顶管易缩回始发井内的情况，提出了一种临近地铁的富水砂层顶管施工方法，通过在定位轨道上设置有止退套筒，止退套筒内滑动插接有止退杆且止退套筒内设置有驱使止退杆伸出止退套筒外的弹性件，利用顶进设备脱离已安装管道时，止退杆伸出并抵接在已安装管道端部，限制了已安装管道以及顶管机发生回缩。本申请具有及时限制顶管机以及已安装管道发生回缩的效果。
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公开(公告)号：CN114908738A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210642093.2
申请日：2022-06-08
Applicant: 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司广州分公司
Abstract: 本申请公开了一种深水桥梁基础桩施工方法，其包括步骤钻孔平台搭设、钢护筒插打、钻孔、溶洞处理、吊装钢筋笼和灌注混凝土，溶洞处理步骤中，若出现体积大于设定值的无填充溶洞时，则采用护筒跟进的方式进行护壁，在钻穿溶洞前，先使用护筒将泥浆隔绝，从而减少钻穿溶洞时泥浆的泄漏量，降低孔壁坍塌的概率，使得钻孔能够顺利进行；钻穿溶洞后，向溶洞内投放片石、碎石和膨润土以填塞溶洞，由于采用冲击钻冲砸密实，无需将整个溶洞填塞满，只需填塞桩孔周围的空间，冲砸密实后即可防止泥浆和混凝土泄漏，减少填充用料，缩短施工时间。本申请具有使得钻头顺利穿过溶洞区的效果。
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公开(公告)号：CN115012950B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210642090.9
申请日：2022-06-08
Applicant: 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司广州分公司
Abstract: 本申请涉及顶管施工的技术领域，针对传统的顶管施工时，顶进设备复位后，已安装管道以及顶管易缩回始发井内的情况，提出了一种临近地铁的富水砂层顶管施工方法，通过在定位轨道上设置有止退套筒，止退套筒内滑动插接有止退杆且止退套筒内设置有驱使止退杆伸出止退套筒外的弹性件，利用顶进设备脱离已安装管道时，止退杆伸出并抵接在已安装管道端部，限制了已安装管道以及顶管机发生回缩。本申请具有及时限制顶管机以及已安装管道发生回缩的效果。
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公开(公告)号：CN217711384U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202220655338.0
申请日：2022-03-24
Applicant: 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变截面钢筋笼，包括本体，本体包括若干个支杆，支杆外部卡接有呈等距离结构分布的卡接件，卡接件包括基块，基块顶部外壁一侧开设有卡槽一，支杆卡接在卡槽一内部，基块顶部外壁一侧开设有卡槽二，且卡槽二与卡槽一相互贯通，基块底部外壁一侧开设有卡槽三，且卡槽三内部焊接有内圈，卡槽二内部焊接有与支杆呈固定连接的外圈。本实用新型有益效果在组装该钢筋笼时，卡接件的设计可以使得外圈、支杆及内圈扣合在一起，降低原有方式绑住需要的时间，提高钢筋笼组装焊接的效率，S筋一可以提高钢筋笼轴向的抗变形能力，而S筋二可以提高钢筋笼径向的抗变形能力，从而提高钢筋笼整体强度。
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公开(公告)号：CN201010842Y
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200720031390.4
申请日：2007-03-22
Applicant: 中铁一局集团有限公司新运工程公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 目前铁路建设已进入一个跨越式发展阶段，客运专线和高速铁路建设大量采用无碴轨道技术，本实用新型公开了一种轮胎式可变跨多功能轨道铺设机，适用于铁路无碴轨道轨道板、轨枕、轨排、道岔部件铺装作业。其技术方案是在框架钢构的主梁上设置走行导向轨，并分别固定横移卷扬机与起升卷扬机，在横梁下各铰连走行轮胎，在主梁的走行导向轨上设置起重小车，在立柱的顶部固定有与主梁套连的变跨伸缩套，上吊架上可安装抓铲或夹紧器或取轨器，其升降、横移运行及转向均采用PLC电液控制，具有适应性强，应用面广的特点，能够大幅度的提高工效，降低工程成本，在客运专线无碴轨道铁路建设中具有良好的使用前景。
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