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公开(公告)号:CN114720297A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210459839.6
申请日:2022-04-28
申请人: 中铁一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 浙江工业大学
摘要: 一种适用于测试液压伺服钢支撑作用效果的试验方法,包括以下步骤:步骤1:利用薄钢板搭接出基坑的外轮廓,标注好需要测斜的点位;步骤2:在薄钢板上搭接空心铝管;步骤3:在空心铝管下方连接细铝管以模拟基坑内支撑立柱;步骤4:组装好加压测压系统中的推进装置,连接上联通软管后检查推进装置的气密性;步骤5:将推进装置与空心铝管连接,完成一套模拟液压伺服钢支撑的装置的安装;步骤6:将安装好的装置放置到提前填好土层的模型箱中;步骤7:按照需求挖开出土层,并利用推进装置控制压入空心铝管的气压,观测薄钢板的变形情况。本发明采集施加了不同轴力情况下基坑的围护结构变形情况。
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公开(公告)号:CN114739820A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210459857.4
申请日:2022-04-28
申请人: 中铁一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 浙江工业大学
摘要: 一种模拟液压伺服钢支撑的装置,包括内支撑模拟系统和基坑围护结构系统,所述内支撑模拟系统包括两根空心铝管,所述两根空心铝管相对设置,两根空心铝管之间连接用于推动空心铝管水平移动的推进装置,所述空心铝管连接细铝管作为模拟基坑内支撑的立柱结构;所述基坑围护结构系统包括薄钢板,所述薄钢板搭接出基坑轮廓,在薄钢板的外侧设置测斜孔用以监测薄钢板的变形;所述空心铝管的外端与所述基坑内壁接触。本发明利用简易的装置对液压伺服钢支撑对基坑围护结构变形的影响进行研究,采集施加了不同轴力情况下基坑的围护结构变形情况。
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公开(公告)号:CN114541267B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202210215120.8
申请日:2022-03-04
申请人: 中铁一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团桥梁工程有限公司
摘要: 本申请涉及一种自动卸梁的架桥机,涉及桥梁工程的领域,其包括架桥机,架桥机包括主梁和若干天车;若干拆除装置,拆除装置与架桥机可分离设置,拆除装置包括运动机构和若干拆卸机构;至少一个拆除装置上设有第一驱动件,第一驱动件用于驱动运动机构运动;一个拆卸机构用于拆卸一个套梁所用的螺母,拆卸机构包括转动组件,转动组件包括配合件、伸缩杆、第二驱动件和第三驱动件,配合件上开设有操作孔,操作孔的内壁用于与套梁所用螺母的周壁抵接,伸缩杆一端设置于安置板上、另一端与配合件固定,第二驱动件用于驱动伸缩杆的伸缩,第三驱动件用于驱动伸缩杆和配合件转动。本申请具有使卸梁工作能够自动进行的效果。
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公开(公告)号:CN117027094A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311209774.0
申请日:2023-09-19
申请人: 中铁一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 华东交通大学
摘要: 本发明公开了一种基坑出渣系统及其使用方法,所述系统包括:运载车,其上设置有支撑升降装置,所述运载车用于将该支撑升降装置运载至指定位置;第二螺旋刀叶出渣装置,其与支撑升降装置之间设置有吊轮组件,所述吊轮组件用于升降第二螺旋刀叶出渣装置,使得第二螺旋刀叶出渣装置放置于基坑内。本发明的基坑出渣系统一体化,驾驶员仅需驾驶车辆移动到指定位置,仅需装配和拆卸过程中操纵机器,解决传统吊机重复操作的繁琐过程;同时,还无需时刻观察基坑内部情况,无需面临传统吊机存在的可视化程度差的问题,此外,该系统还具有操作简便,对驾驶操纵人员熟练度要求低的特点。
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公开(公告)号:CN114508229A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210139224.5
申请日:2022-02-15
申请人: 中铁一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团天津建设工程有限公司
摘要: 本申请涉及一种顶排管施工方法及其辅助装置,涉及顶排管施工的领域;一种顶排管施工方法,其步骤如下,浇筑设有若干贯通孔的梁板结构,将顶排管固定在支吊架上,安置带有钢丝绳的提升装置,将钢丝绳穿过梁板结构上的贯通孔,并与固定有顶排管的支吊架连接,通过提升装置吊起固定有顶排管的支吊架,然后固定在梁板结构上,固定完毕后,对贯通孔进行封堵;还包括一种辅助装置,包括延伸部和抵接部,延伸部与待连接件可拆卸连接,抵接部与延伸部铰接,延伸部连接于待连接件上时,抵接部一端受提升力、另一端抵紧待连接件。本申请具有便于对顶排管进行施工的效果。
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公开(公告)号:CN113898172A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111088409.X
申请日:2021-09-16
申请人: 中铁一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种梁板现浇混凝土隔断体系,涉及建筑现浇的领域,其包括梁封堵件,所述梁封堵件包括隔板,所述隔板为凹凸板,所述隔板用于供梁钢筋骨架穿过,所述隔板与梁钢筋骨架固定连接;板封堵件,所述板封堵件包括至少一个堵板,所述堵板设置于板模板上,所述堵板用于拦截板模板上的混凝土,所述隔板与所述堵板抵接,本申请具有能够更加有效的对梁板体系中的混凝土进行隔断的效果。
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公开(公告)号:CN112362025A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011181121.2
申请日:2020-10-29
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团建筑安装工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种大跨径桥梁施工监测装置,该装置包括:两个固定杆,分别设于两个固定杆上的两个测量杆;螺杆和驱动结构,驱动结构用于带动第一固定杆升降以调节第一固定杆和第二固定杆之间的距离;弹簧组和拉力传感器,拉力传感器设于弹簧组上,拉力传感器用于监测弹簧组的拉力值。本发明通过错位监测法,可以直接获得桥梁的相对沉降变形量,不依赖于将地面作为基准,因此获得沉降变形量的准确度较高;其中,本发明可以快速确定桥梁是否有沉降、桥梁的沉降范围、沉降最严重位置,还可以准确测量桥梁的沉降为下坡区还是上坡区,以及可以准确测量桥梁顶面相对沉降量和桥梁底面相对沉降量,且测量全面,可靠性高。
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公开(公告)号:CN106522243A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610906137.2
申请日:2016-10-18
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团建筑安装工程有限公司
CPC分类号: E02D17/20 , E02D5/76 , E02D2250/003
摘要: 本发明公开了一种含裂隙岩土地层预应力锚索注浆锚固施工方法,采用多个均布设在同一平面上的预应力锚索对待加固边坡进行加固,包括步骤:一、各岩层的岩体节理裂隙发育程度确定;二、锚固段长度与锚索孔孔口位置确定;预应力锚索包括锚索本体、一次注浆管和二次注浆管,锚索本体后端安装有锚具,锚索本体包括多道钢绞线;三、预应力锚索注浆锚固施工:对任一个预应力锚索进行注浆锚固施工时,包括步骤:钻孔、安放锚索、常压注浆、高压注浆和锚索张拉及封锚。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、施工效率高、使用效果好,能简便、快速完成待加固边坡的加固过程,所采用的预应力锚索成本低且锚固力较高,能对待加固边坡进行有效加固。
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公开(公告)号:CN112279164A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011184945.5
申请日:2020-10-29
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团建筑安装工程有限公司
IPC分类号: B66F11/04
摘要: 本发明属于轨道梁施工技术领域,涉及一种轻型轨道梁施工小车,包括两个吊舱,用于给施工人员提供高空作业的容身之所;伸缩结构,用于带动吊舱实现升降,使得施工人员的作业范围的扩展,设置在吊舱的上方;支撑体,设置在伸缩结构的上方,两个伸缩结构对称设置在支撑体的两端;同步驱动组件,设置在支撑体的上方,其输出端和两个伸缩结构的上端分别连接,用于带动两个吊舱同步靠近或者同步远离;行走组件,位于支撑体的中部,用于带动两个吊舱沿轻型轨道梁的长度方向同步前后移动。本发明利用行走组件将其上的吊舱送至施工点附近,再利用二维移动平台和伸缩结构配合,将吊舱位置调整到合适的地方开始作业,提高了检修效率和安全性。
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公开(公告)号:CN113605589B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202110910675.X
申请日:2021-08-09
申请人: 中铁一局集团建筑安装工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种斜屋面施工工艺,涉及建筑施工的领域,其包括以下步骤:S1:搭建模板体系:根据屋面所需斜度搭建满堂架;将底层模板沿设计斜度与满堂架固定;在底层模板上安装多个第一对拉螺栓,并在底层模板上方设置顶层模板,采用第一对拉螺栓将顶层模板固定,第一对拉螺栓穿过顶层模板并延伸至顶层模板上方,底层模板与顶层模板之间形成斜屋面浇筑模腔;S2:浇筑斜屋面主体:向斜屋面浇筑模腔内浇筑混凝土;混凝土终凝后拆除顶层模板,形成斜屋面主体;S3:铺设面层:将防水层、保温层穿过第一对拉螺栓延伸至斜屋面上方的一段后铺设于斜屋面主体上;铺设瓦片。本申请具有提高斜屋面的质量的效果。
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