公开(公告)号：CN112031829B

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202011047984.0

申请日：2020-09-29

申请人： 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团物资工贸有限公司

发明人： 张海龙 ,  吴回获 ,  齐永前 ,  张琪 ,  李晶 ,  刘红梅 ,  石学智 ,  尹汇辉 ,  赵永红 ,  金义华 ,  张敬刚

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌双臂式泵车，包括门式架体、混凝土输送装置和混凝土调节臂式布料机，以及混凝土输送管；门式架体包括两个平行布设的门架、弧形拱架部件和行走机构，弧形拱架部件上设置有喷淋部件；混凝土调节臂式布料机包括第一调节臂和第二调节臂，混凝土输送装置包括架体、液压输送机构、供油机构和料仓机构，料仓机构包括料斗、搅拌部件和闸门机构，液压输送机构和闸门机构的数量均为两个，两个液压输送机构分别与两组混凝土输送管连接。本发明结构简单，操作简便，有效地适应隧道二次衬砌台车的安装空间，实现隧道两侧的带压浇筑，提高了隧道二次衬砌效率。

公开(公告)号：CN112031829A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202011047984.0

申请日：2020-09-29

申请人： 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团物资工贸有限公司

发明人： 张海龙 ,  吴回获 ,  齐永前 ,  张琪 ,  李晶 ,  刘红梅 ,  石学智 ,  尹汇辉 ,  赵永红 ,  金义华 ,  张敬刚

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌双臂式泵车，包括门式架体、混凝土输送装置和混凝土调节臂式布料机，以及混凝土输送管；门式架体包括两个平行布设的门架、弧形拱架部件和行走机构，弧形拱架部件上设置有喷淋部件；混凝土调节臂式布料机包括第一调节臂和第二调节臂，混凝土输送装置包括架体、液压输送机构、供油机构和料仓机构，料仓机构包括料斗、搅拌部件和闸门机构，液压输送机构和闸门机构的数量均为两个，两个液压输送机构分别与两组混凝土输送管连接。本发明结构简单，操作简便，有效地适应隧道二次衬砌台车的安装空间，实现隧道两侧的带压浇筑，提高了隧道二次衬砌效率。

公开(公告)号：CN108716413B

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201810999438.3

申请日：2018-08-30

申请人： 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团建工机械有限公司

发明人： 齐永前 ,  石学智 ,  李颖 ,  张琪 ,  付星 ,  李晶 ,  刘腾 ,  罗辉 ,  李昌宁 ,  徐宏 ,  董晓光 ,  李海珍 ,  杨倩 ,  王秋会

IPC分类号： E21D11/38 ,  E21D11/40 ,  E21D11/14 ,  E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种防水布铺设及衬砌钢筋网绑扎的施工方法，该施工方法包括：一、防水布的铺设，具体包括：101、防水布铺设施工准备；102、由隧道横截面的右侧向隧道横截面的左侧逐渐展开并固定铺设防水布；二、衬砌钢筋网的绑扎，具体包括：201、测量并调整防水布铺设台车的门架和环向钢筋定位装置的中心位置；202、调整所述竖向调节支撑的高度和所述水平调节支撑的长度，使每一个定位支座的定位板的U形槽的开口紧贴在初衬面上；203、安装多个环向钢筋；204、固接环向钢筋的两端，并绑扎纵向钢筋；本发明能够使展开在初衬面上的防水布平整的紧贴在初衬面上，保证了防水布铺设的施工质量，能够保证环向钢筋的定位精度。

公开(公告)号：CN104612712B

公开(公告)日：2017-11-14

申请号：CN201410675237.X

申请日：2014-11-21

申请人： 中铁一局集团有限公司 ,  中国中铁股份有限公司

发明人： 严斌 ,  张金夫 ,  齐永前 ,  李宏 ,  刘红梅 ,  石学智 ,  李庆齐 ,  张莹洁 ,  张琪

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种基于矩形支架的隧道二衬施工模板台车，包括矩形支撑框架和位于矩形支撑框架底部的栈桥总成，矩形支撑框架外侧设置有对隧道二衬施工用模板总成进行支撑的模板支撑体系；矩形支撑框架与栈桥总成连接为一体；矩形支撑框架包括左右两道布设于同一平面上的行走梁、多个均安装在两道行走梁上的矩形支架和连接于多个矩形支架之间的纵向连接结构；两道行走梁底部均安装有行走机构；栈桥总成包括位于矩形支撑框架内侧的栈桥本体和对栈桥本体进行升降的栈桥液压升降装置。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用过程安全可靠，能有效解决传统台车施工过程中存在的侧墙支护不合理以及侧墙易内收变形、跑模和上浮等问题。

公开(公告)号：CN112031830B

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202011048328.2

申请日：2020-09-29

申请人： 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团物资工贸有限公司

发明人： 张海龙 ,  吴回获 ,  齐永前 ,  张琪 ,  李晶 ,  刘红梅 ,  石学智 ,  尹汇辉 ,  赵永红 ,  金义华 ,  张敬刚

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种利用隧道衬砌双臂式泵车对隧道衬砌的施工方法，该方法包括以下步骤：一、第一调节臂和第二调节臂的调节；二、隧道衬砌双臂式泵车的移动；三、隧道的一层浇筑；四、隧道的二层浇筑；五、隧道的三层浇筑；六、隧道的顶部浇筑。本发明操作简便，有效地适应隧道二次衬砌台车的安装空间，实现隧道两侧的带压浇筑，提高了隧道二次衬砌效率。

公开(公告)号：CN109113766B

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201810999343.1

申请日：2018-08-30

申请人： 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团建工机械有限公司

发明人： 齐永前 ,  石学智 ,  李颖 ,  张琪 ,  李晶 ,  付星 ,  刘腾 ,  罗辉 ,  李昌宁 ,  徐宏 ,  董晓光 ,  李海珍 ,  杨倩 ,  王秋会

IPC分类号： E21D11/38 ,  E21D11/40

摘要： 本发明公开了一种防水布铺设台车，包括门架以及平行安装在门架上的第一弧形轨道和第二弧形轨道，第一弧形轨道上安装有第一滑动小车，第二弧形轨道上安装有第二滑动小车，第一滑动小车和第二滑动小车之间设置有扶贴机构，门架上设置有环向钢筋定位装置，扶贴机构包括连接轴、可调式支撑臂、滚轮以及扭簧，环向钢筋定位装置包括主骨架和安装在主骨架上的竖向定位支承，以及分别设置在主骨架两侧的第一水平定位支承和第二水平定位支承。本发明能够使展开在初衬面上的防水布平整的紧贴在初衬面上，保证了防水布铺设的施工质量，提高了防水布铺设的施工效率，能够确定每一个环向钢筋沿着隧道长度方向布设的绑扎位置，能够保证环向钢筋的定位精度。

公开(公告)号：CN109113766A

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201810999343.1

申请日：2018-08-30

申请人： 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团建工机械有限公司

发明人： 齐永前 ,  石学智 ,  李颖 ,  张琪 ,  李晶 ,  付星 ,  刘腾 ,  罗辉 ,  李昌宁 ,  徐宏 ,  董晓光 ,  李海珍 ,  杨倩 ,  王秋会

IPC分类号： E21D11/38 ,  E21D11/40

摘要： 本发明公开了一种防水布铺设台车，包括门架以及平行安装在门架上的第一弧形轨道和第二弧形轨道，第一弧形轨道上安装有第一滑动小车，第二弧形轨道上安装有第二滑动小车，第一滑动小车和第二滑动小车之间设置有扶贴机构，门架上设置有环向钢筋定位装置，扶贴机构包括连接轴、可调式支撑臂、滚轮以及扭簧，环向钢筋定位装置包括主骨架和安装在主骨架上的竖向定位支承，以及分别设置在主骨架两侧的第一水平定位支承和第二水平定位支承。本发明能够使展开在初衬面上的防水布平整的紧贴在初衬面上，保证了防水布铺设的施工质量，提高了防水布铺设的施工效率，能够确定每一个环向钢筋沿着隧道长度方向布设的绑扎位置，能够保证环向钢筋的定位精度。

公开(公告)号：CN104453951B

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201410843152.8

申请日：2014-12-30

申请人： 中铁一局集团有限公司

发明人： 严斌 ,  齐永前 ,  李宏 ,  张琪 ,  石学智 ,  刘红梅 ,  张莹洁

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种组合式地铁车站衬砌模板台车，包括由多个能在所施工地铁车站内移动的纵移台车组成的可移动支撑体系和布设在可移动支撑体系上且对所施工地铁车站的二次衬砌进行成型施工的模板总成，多个纵移台车由左至右布设在同一水平面上；模板总成包括组合式顶模板和两个分别对称布设在组合式顶模板左右两侧的侧模板，组合式顶模板包括多个分别安装于多个纵移台车上的台车支撑顶模板和连接于左右相邻两个台车支撑顶模板之间的中部连接模板；中部连接模板为水平连接模板或凹槽式组合模板。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，能解决传统地铁车站衬砌施工方法存在的施工复杂、施工效率低、占用空间大、使用效果较差等问题。

公开(公告)号：CN104612712A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201410675237.X

申请日：2014-11-21

申请人： 中铁一局集团有限公司 ,  中国中铁股份有限公司

发明人： 严斌 ,  张金夫 ,  齐永前 ,  李宏 ,  刘红梅 ,  石学智 ,  李庆齐 ,  张莹洁 ,  张琪

IPC分类号： E21D11/10

CPC分类号： E21D11/105

摘要： 本发明公开了一种基于矩形支架的隧道二衬施工模板台车，包括矩形支撑框架和位于矩形支撑框架底部的栈桥总成，矩形支撑框架外侧设置有对隧道二衬施工用模板总成进行支撑的模板支撑体系；矩形支撑框架与栈桥总成连接为一体；矩形支撑框架包括左右两道布设于同一平面上的行走梁、多个均安装在两道行走梁上的矩形支架和连接于多个矩形支架之间的纵向连接结构；两道行走梁底部均安装有行走机构；栈桥总成包括位于矩形支撑框架内侧的栈桥本体和对栈桥本体进行升降的栈桥液压升降装置。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用过程安全可靠，能有效解决传统台车施工过程中存在的侧墙支护不合理以及侧墙易内收变形、跑模和上浮等问题。

公开(公告)号：CN104453951A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410843152.8

申请日：2014-12-30

申请人： 中铁一局集团有限公司

发明人： 严斌 ,  齐永前 ,  李宏 ,  张琪 ,  石学智 ,  刘红梅 ,  张莹洁

IPC分类号： E21D11/10

CPC分类号： E21D11/102

摘要： 本发明公开了一种组合式地铁车站衬砌模板台车，包括由多个能在所施工地铁车站内移动的纵移台车组成的可移动支撑体系和布设在可移动支撑体系上且对所施工地铁车站的二次衬砌进行成型施工的模板总成，多个纵移台车由左至右布设在同一水平面上；模板总成包括组合式顶模板和两个分别对称布设在组合式顶模板左右两侧的侧模板，组合式顶模板包括多个分别安装于多个纵移台车上的台车支撑顶模板和连接于左右相邻两个台车支撑顶模板之间的中部连接模板；中部连接模板为水平连接模板或凹槽式组合模板。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，能解决传统地铁车站衬砌施工方法存在的施工复杂、施工效率低、占用空间大、使用效果较差等问题。