一种基于矩形支架的隧道二衬施工模板台车

    公开(公告)号:CN104612712B

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201410675237.X

    申请日:2014-11-21

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种基于矩形支架的隧道二衬施工模板台车,包括矩形支撑框架和位于矩形支撑框架底部的栈桥总成,矩形支撑框架外侧设置有对隧道二衬施工用模板总成进行支撑的模板支撑体系;矩形支撑框架与栈桥总成连接为一体;矩形支撑框架包括左右两道布设于同一平面上的行走梁、多个均安装在两道行走梁上的矩形支架和连接于多个矩形支架之间的纵向连接结构;两道行走梁底部均安装有行走机构;栈桥总成包括位于矩形支撑框架内侧的栈桥本体和对栈桥本体进行升降的栈桥液压升降装置。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用过程安全可靠,能有效解决传统台车施工过程中存在的侧墙支护不合理以及侧墙易内收变形、跑模和上浮等问题。

    多功能挠性牵引防水板铺设台架

    公开(公告)号:CN104533466A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410675443.0

    申请日:2014-11-21

    IPC分类号: E21D11/38 E21D11/40

    CPC分类号: E21D11/381 E21D11/40

    摘要: 本发明公开了一种多功能挠性牵引防水板铺设台架,包括门架总成、行走机构、两个分别布设在门架总成上方前后两侧的拱形支架和沿拱形支架前后移动并将所安装防水板移送至设计安装位置的防水板移送机构,门架总成左右两侧均由上至下装有多个防水板安装及钢筋绑扎用的作业平台;拱形支架包括呈竖直布设的拱圈;防水板移送机构包括两个分别沿两个拱圈前后移动的滑移小车和带动两个滑移小车同步移动的小车牵引机构,小车牵引机构为卷扬机提升系统。本发明结构简单、设计合理、组装方便且使用操作简便、使用效果好,能解决现有简易防水板铺设台架与半自动防水板铺设台架存在的使用操作不便、劳动强度高、不能满足机械化作业要求、安全隐患较大等问题。

    一种隧道施工用运输机构

    公开(公告)号:CN102296986B

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201110215023.0

    申请日:2011-07-29

    IPC分类号: E21F13/00 B61D11/00

    摘要: 本发明公开了一种隧道施工用运输机构,包括能沿水平向移动轨道进行前后移动的平移小车、对需运送物件进行平稳升降的升降机构和带动升降机构同步进行左右移动的左右移动机构,左右移动机构安装在所述平移小车上,升降机构固定安装在所述左右移动机构上;所述平移小车、左右移动机构和所述升降机构分别为在前后、左右和上下方向上对需运送物件进行对位调整的前后对位调整机构、左右对位调整机构和上下对位调整机构。本发明结构简单、设计合理、组装方便且使用操作简便、工作性能安全可靠、使用效果好,能有效解决隧道施工过程中存在的物件起吊后移动及准确定位工作难度大、安装效率低、劳动强度大、施工周期长等多种实际问题。

    隧道拱架安装作业车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102287209A

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201110215226.X

    申请日:2011-07-29

    IPC分类号: E21D11/40 E21D11/18

    摘要: 本发明公开了一种隧道拱架安装作业车,包括机架、行走机构、牵引机构、对位于机架后方的需安装隧道拱架逐一进行提升的拱架提升装置和通过对位调整将拱架提升装置提升后的隧道拱架逐一移送至设计安装位置的拱架移送机构;拱架移送机构包括能在机架上部进行前后移动的平移小车、对隧道拱架进行平稳升降的升降机构和带动升降机构同步进行左右移动的左右移动机构;平移小车、左右移动机构和升降机构分别在前后、左右和上下方向上对隧道拱架进行对位调整。本发明设计合理、组装方便且操作简便、工作性能安全可靠、使用效果好,能解决现有钢拱架安装过程中存在的起吊后钢拱架的移动及准确定位工作难度大、安装效率低、劳动强度大等问题。

    一种盾构法施工中管片拼装点位选择装置、选择方法及应用

    公开(公告)号:CN114109411A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111439453.0

    申请日:2021-11-30

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/08 E21D11/40

    摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,公开了一种盾构法施工中管片拼装点位选择装置、选择方法及应用。从管片种类、拼装方式、轴线拟合、盾尾间隙、千斤顶行程差上进行分析,选择管片适宜的拼装点位使管片与设计轴线水平夹角α2、管片与设计轴线垂直夹角θ2趋向于零,缩小管片轴线与盾尾轴线之间的夹角,降低管片与盾尾摩擦几率,阻止盾尾渗漏、涌水涌沙。本发明可直观地显示管片封顶块的拼装点位,管片拼装操作人员可快速、准确的确定拼装点位,从而增大了选点精度,避免因拼装点位选择不精准而造成管片外弧面与盾尾内弧面间隙小,成型管片轴线偏差大的情况发生。本发明最大程度避免因管片拼装点位错误导致错台及破损现象的发生。

    组合式地铁车站衬砌模板台车

    公开(公告)号:CN104453951B

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201410843152.8

    申请日:2014-12-30

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种组合式地铁车站衬砌模板台车,包括由多个能在所施工地铁车站内移动的纵移台车组成的可移动支撑体系和布设在可移动支撑体系上且对所施工地铁车站的二次衬砌进行成型施工的模板总成,多个纵移台车由左至右布设在同一水平面上;模板总成包括组合式顶模板和两个分别对称布设在组合式顶模板左右两侧的侧模板,组合式顶模板包括多个分别安装于多个纵移台车上的台车支撑顶模板和连接于左右相邻两个台车支撑顶模板之间的中部连接模板;中部连接模板为水平连接模板或凹槽式组合模板。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能解决传统地铁车站衬砌施工方法存在的施工复杂、施工效率低、占用空间大、使用效果较差等问题。

    一种基于矩形支架的隧道二衬施工模板台车

    公开(公告)号:CN104612712A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201410675237.X

    申请日:2014-11-21

    IPC分类号: E21D11/10

    CPC分类号: E21D11/105

    摘要: 本发明公开了一种基于矩形支架的隧道二衬施工模板台车,包括矩形支撑框架和位于矩形支撑框架底部的栈桥总成,矩形支撑框架外侧设置有对隧道二衬施工用模板总成进行支撑的模板支撑体系;矩形支撑框架与栈桥总成连接为一体;矩形支撑框架包括左右两道布设于同一平面上的行走梁、多个均安装在两道行走梁上的矩形支架和连接于多个矩形支架之间的纵向连接结构;两道行走梁底部均安装有行走机构;栈桥总成包括位于矩形支撑框架内侧的栈桥本体和对栈桥本体进行升降的栈桥液压升降装置。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用过程安全可靠,能有效解决传统台车施工过程中存在的侧墙支护不合理以及侧墙易内收变形、跑模和上浮等问题。

    组合式地铁车站衬砌模板台车

    公开(公告)号:CN104453951A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410843152.8

    申请日:2014-12-30

    IPC分类号: E21D11/10

    CPC分类号: E21D11/102

    摘要: 本发明公开了一种组合式地铁车站衬砌模板台车,包括由多个能在所施工地铁车站内移动的纵移台车组成的可移动支撑体系和布设在可移动支撑体系上且对所施工地铁车站的二次衬砌进行成型施工的模板总成,多个纵移台车由左至右布设在同一水平面上;模板总成包括组合式顶模板和两个分别对称布设在组合式顶模板左右两侧的侧模板,组合式顶模板包括多个分别安装于多个纵移台车上的台车支撑顶模板和连接于左右相邻两个台车支撑顶模板之间的中部连接模板;中部连接模板为水平连接模板或凹槽式组合模板。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能解决传统地铁车站衬砌施工方法存在的施工复杂、施工效率低、占用空间大、使用效果较差等问题。

    隧道拱架安装作业车
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102287209B

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201110215226.X

    申请日:2011-07-29

    IPC分类号: E21D11/40 E21D11/18

    摘要: 本发明公开了一种隧道拱架安装作业车,包括机架、行走机构、牵引机构、对位于机架后方的需安装隧道拱架逐一进行提升的拱架提升装置和通过对位调整将拱架提升装置提升后的隧道拱架逐一移送至设计安装位置的拱架移送机构;拱架移送机构包括能在机架上部进行前后移动的平移小车、对隧道拱架进行平稳升降的升降机构和带动升降机构同步进行左右移动的左右移动机构;平移小车、左右移动机构和升降机构分别在前后、左右和上下方向上对隧道拱架进行对位调整。本发明设计合理、组装方便且操作简便、工作性能安全可靠、使用效果好,能解决现有钢拱架安装过程中存在的起吊后钢拱架的移动及准确定位工作难度大、安装效率低、劳动强度大等问题。

    一种隧道施工用运输机构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102296986A

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201110215023.0

    申请日:2011-07-29

    IPC分类号: E21F13/00 B61D11/00

    摘要: 本发明公开了一种隧道施工用运输机构,包括能沿水平向移动轨道进行前后移动的平移小车、对需运送物件进行平稳升降的升降机构和带动升降机构同步进行左右移动的左右移动机构,左右移动机构安装在所述平移小车上,升降机构固定安装在所述左右移动机构上;所述平移小车、左右移动机构和所述升降机构分别为在前后、左右和上下方向上对需运送物件进行对位调整的前后对位调整机构、左右对位调整机构和上下对位调整机构。本发明结构简单、设计合理、组装方便且使用操作简便、工作性能安全可靠、使用效果好,能有效解决隧道施工过程中存在的物件起吊后移动及准确定位工作难度大、安装效率低、劳动强度大、施工周期长等多种实际问题。