-
公开(公告)号:CN110184866A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910350322.1
申请日:2019-04-28
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要: 本发明提供一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪,涉及地铁施工及运维检测设备技术领域,包括T型的行走小车,所述行走小车的顶部固定安装有方形的第一托盘槽,所述第一托盘槽的四角穿孔通过螺丝固定在行走小车的横梁架上,所述第一托盘槽内部含有具有锁定功能的内置螺旋,所述第一托盘槽的顶部连接有立柱,所述立柱的顶部栓接有同样的第一托盘槽,所述第一托盘槽的顶部连接有激光断面仪。该地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪,设计合理、安装便捷,节省劳动力,节约成本,具有超限报警、图形及超限数据自动录入、轨枕自动识别及轨道几何状态数据自动采集的功能,在地铁施工及运维过具有广阔的推广应用价值。
-
公开(公告)号:CN210315095U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201920598166.6
申请日:2019-04-28
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要: 本实用新型提供一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪,涉及地铁施工及运维检测设备技术领域,包括T型的行走小车,所述行走小车的顶部固定安装有方形的第一托盘槽,所述第一托盘槽的四角穿孔通过螺丝固定在行走小车的横梁架上,所述第一托盘槽内部含有具有锁定功能的内置螺旋,所述第一托盘槽的顶部连接有立柱,所述立柱的顶部栓接有同样的第一托盘槽,所述第一托盘槽的顶部连接有激光断面仪。该地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪,设计合理、安装便捷,节省劳动力,节约成本,具有超限报警、图形及超限数据自动录入、轨枕自动识别及轨道几何状态数据自动采集的功能,在地铁施工及运维过程中具有广阔的推广应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN116289971A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211575302.2
申请日:2022-12-08
申请人: 广西大学 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
摘要: 一种深基坑邻近建筑物的地下联合支护结构及其施工方法,包括地下连续墙、隔离桩、袖阀管、冠梁以及拉梁。所述地下连续墙与隔离桩之间预埋有袖阀管,地下连续墙顶部设置冠梁,相邻隔离桩桩顶用冠梁连接,再采用拉梁连接地下连续墙冠梁及隔离桩冠梁,形成地下连续墙‑隔离桩联合支护结构。施工时先施作隔离桩及冠梁,后施作地下连续墙及冠梁。采用本发明能够有效控制坑内外土体变形及邻近建筑物的附加变形,保护开挖期间深基坑邻近建筑物的安全。
-
公开(公告)号:CN209393608U
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201822211884.1
申请日:2018-12-26
申请人: 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种城市轨道交通隧道全断面数据扫描仪,包括轨道车,所述轨道车的底部设置有全断面数据扫描仪,所述全断面数据扫描仪包括扫描仪壳体、扫描部和清灰组件,其中,所述扫描仪壳体靠近隧道的一侧中间位置设置有扫描部;本实用新型扫描仪壳体一侧设有清灰组件,清灰组件包括伸缩槽、伸缩气缸、连接杆、安装板和清灰布,长时间扫描且隧道施工灰尘粘附于扫描部表面时,伸缩气缸驱动活塞杆动作位移,活塞杆带动连接杆动作位移,连接杆带动安装板动作位移,安装板带动清灰布动作位移,从而达到清洁扫描部表面灰尘的目的,清理及时,提高扫描部扫描结果精准性的同时减轻了工作人员的劳动强度。
-
公开(公告)号:CN218629792U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202222592318.6
申请日:2022-09-29
申请人: 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本实用新型提供的一种模拟基坑开挖的新型装置包括顶部敞口的模型箱、模型箱内填筑的土体、位于模型箱上部的地连墙模拟板、驱动地连墙模拟板水平运动的横向加载机构以及控制横向加载机构水平运动的控制模块。该装置通过调节好活动背板和地连墙模拟板的位置,能确定模拟基坑的宽深比,以实现模拟不同尺寸的基坑,还能够模拟不同尺寸基坑开挖时周围土体及周围建筑物的土体不同含水率的位移沉降变化过程,并且能通过土压力盒、位移传感器和摄像头精确获得开挖过程中土体受力情况和获取土体整体沉降的变化照片,从而得到不同尺寸的基坑开挖对周围土体以及周围建筑物的影响。
-
公开(公告)号:CN219772980U
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202223293724.9
申请日:2022-12-08
申请人: 广西大学 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
摘要: 一种深基坑邻近建筑物的地下联合支护结构,包括地下连续墙、隔离桩、袖阀管、冠梁以及拉梁。所述地下连续墙与隔离桩之间预埋有袖阀管,地下连续墙顶部设置冠梁,相邻隔离桩桩顶用冠梁连接,再采用拉梁连接地下连续墙冠梁及隔离桩冠梁,形成地下连续墙‑隔离桩联合支护结构。施工时先施作隔离桩及冠梁,后施作地下连续墙及冠梁。采用本实用新型能够有效控制坑内外土体变形及邻近建筑物的附加变形,保护开挖期间深基坑邻近建筑物的安全。
-
-
-
-
-