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公开(公告)号：CN118654846A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411124047.9
申请日：2024-08-16
申请人： 中南大学 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明属于磁浮试验技术领域，公开了一种磁浮车轨桥耦合振动缩尺试验装置及其试验方法，装置包括坡度调节系统、桥梁模型、轨道模型、车辆模型和数据采集系统；桥梁模型设置在坡度调节系统上；坡度调节系统用于支撑桥梁模型并调节桥梁模型的坡度，其包括高度控制装置和角度控制装置；高度控制装置用于调整桥梁模型的支承高度，角度控制装置用于调整桥梁模型的倾斜度；轨道模型设置在桥梁模型上；车辆模型设置在轨道模型上；数据采集系统用于获取桥梁模型、轨道模型和车辆模型的各种试验数据。通过上述设置能够真实模拟磁浮轨道结构及桥梁结构，配合坡度调节，能实现实验室内对各种坡度特别是大坡度磁浮车轨桥耦合振动的真实且全面地复现。
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公开(公告)号：CN117403486A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311291971.1
申请日：2023-10-08
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种地铁双全站仪智能控制滑模摊铺系统，包括滑模摊铺机、机头端全站仪、滑模端全站仪和滑模模块，所述滑模摊铺机顶部左侧的中心处安装有机头端棱镜，所述滑模模块顶部左侧的中心处安装有滑模端棱镜，所述滑模摊铺机的底部固定连接有液压升降腿，液压升降腿的右侧安装有拉绳传感器。本发明通过机头端全站仪、无线电台、外接电源、机头端棱镜、倾角传感器、拉绳传感器、测距传感器、滑模端棱镜、控制盒、工业电脑、滑模摊铺机操作面板、滑模摊铺机、滑模端全站仪和滑模模块配合使用，具有利用机器代替人工的优点，无需多人的同时施工，节约了人力资源，不会造成大量的物料浪费，同时保护了环境。
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公开(公告)号：CN110184866A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910350322.1
申请日：2019-04-28
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明提供一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，涉及地铁施工及运维检测设备技术领域，包括T型的行走小车，所述行走小车的顶部固定安装有方形的第一托盘槽，所述第一托盘槽的四角穿孔通过螺丝固定在行走小车的横梁架上，所述第一托盘槽内部含有具有锁定功能的内置螺旋，所述第一托盘槽的顶部连接有立柱，所述立柱的顶部栓接有同样的第一托盘槽，所述第一托盘槽的顶部连接有激光断面仪。该地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，设计合理、安装便捷，节省劳动力，节约成本，具有超限报警、图形及超限数据自动录入、轨枕自动识别及轨道几何状态数据自动采集的功能，在地铁施工及运维过具有广阔的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN114606816A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210364454.1
申请日：2022-04-08
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种可整体自动智能调节的磁浮轨排调整用工装，包括底座梁和PLC控制器，所述底座梁的数量为两个，且两个底座梁呈左右分布，所述底座梁外侧的底部设置有混凝土梁定位螺栓，两个混凝土梁定位螺栓相对应的一侧贯穿至底座梁的内侧，所述底座梁内侧的顶部横向安装有跨距调节装置，所述底座梁的顶部通过螺栓安装有垂直调整支撑。本发明提高了磁浮轨排的铺设效率，解决了现有的磁浮轨排调整工装在使用时，因采用传统的人工调节方式来对磁浮轨排进行调整，容易在调整过程中出现重复调节和测量的状况，增加了工人的劳动强度，从而导致磁浮轨排调整工装出现调整磁浮轨排效率低和浪费人力资源的问题。
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公开(公告)号：CN216765443U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202123251668.8
申请日：2021-12-22
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种中低速磁浮承轨台用ABS模板，包括第一模板机构和第二模板机构，所述第一模板机构的前后两侧均通过螺栓连接有定位机构，所述第二模板机构的前后两侧均通过螺栓连接有插接机构，所述第一模板机构和第二模板机构的顶部和底部均开设有贯穿孔，所述第一模板本体的左侧开设有密封槽。本实用新型通过设置第一模板机构、第二模板机构、第二模板本体、第一模板本体、贯穿孔、插接机构、定位机构、模板基材、岩棉层、定位槽、插接板、固定板、插接孔、空腔、定位弹簧、定位销和定位板的配合使用，具备安装更加方便快捷，减轻了人员的工作强度，提高了安装效率，具备保温功能，提高了混凝土浇筑质量的优点。
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公开(公告)号：CN216231908U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122923856.4
申请日：2021-11-26
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具备自动装卸功能的中低速磁浮轨排运输车，包括运输车主体，所述运输车主体上通过螺栓分别固定连接有后横梁和前横梁，所述后横梁和前横梁的顶部通过螺栓固定连接有装卸机构，所述装卸机构包括底座，所述底座的顶部分别焊接有左立柱和右立柱，所述左立柱和右立柱的顶部焊接有顶板，所述底座的顶部活动连接有移动板，所述底座顶部的前后两侧均焊接有限位框，所述移动板的前后两侧通过螺栓固定连接有移动块。本实用解决了中低速磁浮轨排运输车在使用的过程中，不便于工作人员对磁浮轨排运输车内部的货物进行自动装卸，增加了工作人员的工作量，降低了磁浮轨排运输车运输效率的问题。
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公开(公告)号：CN215439249U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121480481.2
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预制道床预制板吊装设备用吊具，包括吊装板，所述吊装板底部的四角均固定连接有支板，所述支板相对的一侧固定连接有矩形板，所述矩形板表面的前侧和后侧均活动套设有调节套，所述调节套的底部固定连接有定位板。本实用新型具备方便对预制板进行固定及具有倾斜检测功能的优点，解决了现有的预制道床预制板吊装设备用吊具在使用过程中，通常采用螺栓固定方式对吊具与道床预制板预留的吊装孔之间进行连接固定，该方式费时费力，不便于使用者的安装和拆卸，且由于结构单一，不具有倾斜检测功能，导致在吊装过程中不能对预制板的倾斜角度进行检测与播报，降低了吊具适用性的问题。
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公开(公告)号：CN215297165U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121483017.9
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于预制道床预制板的测量定位仪装置，包括机架，所述机架底部的两侧均固定连接有L型板，所述L型板的一侧贯穿设置有转杆，所述转杆的一端贯穿至L型板的外部并固定连接有同步盘，所述同步盘的表面套设有同步带，所述转杆的一端固定连接有移动辊，所述L型板的底部贯穿设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部贯穿至L型板的顶部并通过轴承活动连接有连接板。本实用新型解决了在预制板运至场地卸车之前，需要由相关责任部门对进场预制板的表观质量进行验收，工作量较大，并且不能全方位的对预制板进行检测，如存在质量缺陷的如裂缝、裂纹、缺棱掉角等不能进行准确定位，效率低的问题。
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公开(公告)号：CN214867425U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121468891.5
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于预制道床预制板加工用钻孔装置，包括支板，所述支板的数量为两个，所述支板的顶部固定连接有顶板，所述顶板顶部的中心处固定连接有液压缸，所述液压缸的底部贯穿至顶板的底部并固定连接有横板。本实用新型通过设置收集箱、离心风机、排风管、夹板、固定套、钻孔电机、气缸、液压缸、导向套、抵紧板、通孔、活动板、横板、固定板、引风管、安装板、出风管、钻头、第二扭簧、活动杆和滑块配合使用，具有二次夹持和抑尘保护的优点，解决了现有的钻孔装置不能方便进行二次夹持，夹持稳定性一般，影响钻孔加工精度，且不具有抑尘保护的功能，无法满足使用者需求，降低了钻孔装置实用性的问题。
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公开(公告)号：CN212843537U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202022363870.9
申请日：2020-10-21
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可自动采集数据的断面测量用测量小车，包括车架，所述车架左侧的前侧和后侧均活动连接有第一滚轮，所述车架的右侧活动连接有第二滚轮，所述车架后侧的右侧固定连接有固定板，所述固定板的右侧活动连接有测距轮，所述车架前侧的右侧固定连接有与测距轮相适配的测距传感器。本实用新型具备可对断面仪进行减震缓冲及具有水平调节功能的优点，解决了现有的断面测量用测量小车，在使用过程中，通常不具有减震缓冲功能，导致测量小车在移动过程中容易产生颠簸，从而影响断面仪的测量精准度，且由于结构单一，无法根据实际使用情况自动智能化的对断面仪进行水平调节，降低了测量小车适用性的问题。
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