公开(公告)号：CN117845668A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202410032365.6

申请日：2024-01-09

Applicant: 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团新运工程有限公司

Inventor： 黎维 ,  王恺 ,  时岳雄 ,  刘佳 ,  吴凯伟 ,  叶军 ,  沈国芳 ,  李江阔 ,  杨铖 ,  申志宏 ,  张东红 ,  文竹 ,  杜昆 ,  赵阿飞 ,  崔茹 ,  杨泽仁

IPC: E01B29/00 ,  E01B35/00 ,  F16M11/04 ,  F16M11/42

Abstract: 本发明公开了一种预制板数字化铺设技术测量定位标件及使用方法，属于轨道交通技术领域，包括精调组件，精调组件包括配套孔位固定件、测量棱镜安装件一以及测量标件主体，测量标件主体顶端、底端以及前后两面均设置有滑道，测量标件主体顶端通过滑道水平滑动连接有测量棱镜安装件一，测量标件主体底端通过滑道水平滑动连接有两个配套孔位固定件；本发明设置有精调组件，能够适应各种浮置板，从而提高工作效率。

公开(公告)号：CN119507280A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411803847.3

申请日：2024-12-09

Applicant: 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团新运工程有限公司 ,  中铁一局集团轨道交通运营有限公司

Inventor： 刘佳 ,  李江阔 ,  杨铖 ,  沈国芳 ,  李世国 ,  时岳雄 ,  赵阿飞 ,  周小刚 ,  包川 ,  畅洋洋 ,  田海博 ,  张东红 ,  杨泽仁 ,  万钊 ,  王沛 ,  文竹 ,  杜昆 ,  孙岐峰

IPC: E01B29/00 ,  E01B35/00 ,  E01B33/00 ,  E01B19/00 ,  E01B1/00

Abstract: 本发明公开了一种地铁预制橡胶弹簧浮置板数字化铺设施工方法，涉及轨道交通技术领域。包括以下步骤：S1、施工准备；S2、基地钢筋绑扎、浇筑；S3、基底平整度测量；S4、数字化测量定位浮置板线；S5、浮置板粗铺；S6、浮置板隔振器顶升量初测；S7、浮置板精调：S8、安装调整垫板、限位凸台钢筋绑扎及浇筑；S9、钢轨扣件安装及轨道精调。本发明采用数字化铺设技术对铺设各个环节进行控制，有效地解决了浮置板道床施工中存在的问题，实现了浮置板精确定位，提高了轨道的精度，避免了浮置板铺设精度偏差导致大量返工及运营期间平顺指标达不到要求，为施工节省工期及成本，减少了质保期内维护费用，降低运营养护成本。

公开(公告)号：CN118653333A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410943653.7

申请日：2024-07-15

Applicant: 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团新运工程有限公司

Inventor： 赵阿飞 ,  刘佳 ,  李江阔 ,  沈国芳 ,  杨铖 ,  时岳雄 ,  包川 ,  畅洋洋 ,  段炜 ,  张东红 ,  杨泽仁 ,  万钊 ,  王帅 ,  文竹 ,  杜昆 ,  孙岐峰

IPC: E01B29/32 ,  E01B29/00

Abstract: 本发明公开了一种城市地铁近远期拆解段整体道床施工方法。涉及地铁施工方法技术领域，包括：基标测设→基底凿毛、清理→拆解点1、2→散布道岔材料→道岔拼装、架设→岔前直线段架设→拆解点3、4、5、6、7→散布钢轨、垫板→远期轨道架设定位→安装替代垫板→尼龙套管复测、固定→拆除远期轨道→架设近期钢轨→近期替代垫板安装、尼龙套管复测→钢筋绑扎、排流条及端子焊接→安装模板、伸缩缝→轨道精调→报监理工程师验收合格→道床混凝土浇筑→工装、模板拆除、修整、养生→安装尼龙套管保护盖→拆除局部钢轨、替代垫板→安装近期铁垫板、恢复钢轨。通过本发明提供的施工方法能够提高尼龙定位速率及成功率，操作便捷、定位精度高。

公开(公告)号：CN220524983U

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202322219017.3

申请日：2023-08-17

Applicant: 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团新运工程有限公司

Inventor： 黎维 ,  王恺 ,  时岳雄 ,  沈国芳 ,  李江阔 ,  赵阿飞 ,  文竹 ,  杜昆

IPC: G01C15/08

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁预埋套管施工测量定位标件，包括底座，底座右侧的顶部固定镶嵌有水平气泡，底座的右侧固定连接有固定盒，固定盒内腔左侧的顶部通过轴承活动连接有旋转轴，旋转轴的右侧固定连接有从动齿轮，固定盒内腔右侧的底部固定连接有第一微型电机，第一微型电机的输出端固定连接有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮。本实用新型通过底座、调节螺杆、水平气泡、棱镜杆、棱镜本体、从动齿轮、第一微型电机、主动齿轮、第二微型电机、主动皮带轮和从动皮带轮配合使用，具有可调节棱镜的长度和角度的优点，在使用时，可以根据实际使用需求调节棱镜的长度和角度，提高了设备的实用性，便于工作人员的使用。

公开(公告)号：CN222024808U

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202420614546.5

申请日：2024-03-27

Applicant: 中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团新运工程有限公司

Inventor： 赵阿飞 ,  刘佳 ,  沈国芳 ,  李江阔 ,  杨铖 ,  时岳雄 ,  包川 ,  党亚军 ,  段炜 ,  张东红 ,  畅洋洋 ,  万钊 ,  王沛 ,  崔茹 ,  杜昆 ,  文竹

IPC: E01B29/32 ,  E04G21/18

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道道床预埋套管定位装置，包括支架、纵移滑架、横移滑架、升降架和套管安装板，横移滑架设置在支架上，横移滑架可沿支架的长度方向移动，横移滑架通过螺栓与支架螺纹连接，纵移滑架安装在横移滑架上，纵移滑架可沿横移滑架的长度方向移动，纵移滑架与横移滑架螺纹连接，升降架安装在纵移滑架上，升降架向下穿过纵移滑架后与套管安装板相连接且带动套管安装板沿垂直于纵移滑架的方向上下移动。本实用新型通过设置升降机、纵移滑架和横移滑架，通过升降机带动套管安装板上下移动，纵移滑架实现预埋套管的左右移动，横移滑架实现预埋套管的前后移动，解决了预埋套管固定难和移动难的问题。