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公开(公告)号：CN118127863B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410411877.3
申请日：2024-04-08
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种高铁钢轨铺设垫板自动放置装置及施工方法，属于铁路建设技术领域，包括行走装置、夹紧装置和散板装置；行走装置后方连接散板装置；夹紧装置设置于行走装置两侧用于夹紧轨道板；行走装置和散板装置均设置于轨道板上，行走装置的行走路线平行于轨道板。还公开一种施工方法，具体步骤包括设置行走装置和散板装置于轨道板上；组装夹紧装置，卡槽卡接夹紧臂支撑销，调整夹紧臂调节螺栓后拧紧锁紧螺母固定；连接散板装置与车架；开启行走装置，夹紧装置控制行走装置的行进方向，通过挡料结构和转臂结构配合作业散板于轨道板轨枕上。本发明解决现有技术中垫块出料错位且施工效率低的问题，具有自动定位自动散板、施工效率高的优点。
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公开(公告)号：CN117721675A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311750893.7
申请日：2023-12-19
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大桥上护轨同基本轨换铺入槽的方法，涉及钢轨换铺施工技术领域。包括以下步骤：拆除扣件：将待换铺工具轨条的扣件全部拆除；落横梁：放下悬臂，调整悬臂位置，落下横梁；对位：换铺车前行进行对位，先新轨后旧轨；喂轨：采用新轨吊轨装置将新轨吊起，换铺车前行一段距离，新轨进入前导向框，换铺车沿卸轨的线路方向行驶到一定距离，旧轨吊轨装置将旧轨吊起，换铺车继续前行，旧轨进入下导向框，新轨进入上导向框；出轨：新轨进入混凝土枕基本槽，旧轨进入混凝土枕护轮轨槽；上扣件：新轨落槽50m后，起端锁定扣件20m；合拢：新轨和旧轨落槽后锯轨合拢。本发明可以实现四轨同时入槽，减少了人力投入，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN119507280A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411803847.3
申请日：2024-12-09
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司 , 中铁一局集团轨道交通运营有限公司
Inventor： 刘佳 , 李江阔 , 杨铖 , 沈国芳 , 李世国 , 时岳雄 , 赵阿飞 , 周小刚 , 包川 , 畅洋洋 , 田海博 , 张东红 , 杨泽仁 , 万钊 , 王沛 , 文竹 , 杜昆 , 孙岐峰
Abstract: 本发明公开了一种地铁预制橡胶弹簧浮置板数字化铺设施工方法，涉及轨道交通技术领域。包括以下步骤：S1、施工准备；S2、基地钢筋绑扎、浇筑；S3、基底平整度测量；S4、数字化测量定位浮置板线；S5、浮置板粗铺；S6、浮置板隔振器顶升量初测；S7、浮置板精调：S8、安装调整垫板、限位凸台钢筋绑扎及浇筑；S9、钢轨扣件安装及轨道精调。本发明采用数字化铺设技术对铺设各个环节进行控制，有效地解决了浮置板道床施工中存在的问题，实现了浮置板精确定位，提高了轨道的精度，避免了浮置板铺设精度偏差导致大量返工及运营期间平顺指标达不到要求，为施工节省工期及成本，减少了质保期内维护费用，降低运营养护成本。
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公开(公告)号：CN118183258A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410612155.4
申请日：2024-05-17
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨运输横向移动设备，涉及钢轨移动设备领域，包括一列高度可调节的横移机构和两列滚筒组件，一列所述横移机构设置在钢轨打磨设备和焊接设备之间，两列所述滚筒组件包括上料滚筒组和下料滚筒组，所述上料滚筒组和下料滚筒组平行布置且间隔分布在一列所述横移机构内，所述上料滚筒组、下料滚筒组分别与打磨设备、焊接设备对应。本发明构思巧妙，布局合理，通过气动传动与链式传动相结合，实现了钢轨的升降与横向移动，实现了基地的钢轨从轨端打磨到焊接之间的自动化精准作业，极大地提高了焊接施工工效，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN118127863A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410411877.3
申请日：2024-04-08
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种高铁钢轨铺设垫板自动放置装置及施工方法，属于铁路建设技术领域，包括行走装置、夹紧装置和散板装置；行走装置后方连接散板装置；夹紧装置设置于行走装置两侧用于夹紧轨道板；行走装置和散板装置均设置于轨道板上，行走装置的行走路线平行于轨道板。还公开一种施工方法，具体步骤包括设置行走装置和散板装置于轨道板上；组装夹紧装置，卡槽卡接夹紧臂支撑销，调整夹紧臂调节螺栓后拧紧锁紧螺母固定；连接散板装置与车架；开启行走装置，夹紧装置控制行走装置的行进方向，通过挡料结构和转臂结构配合作业散板于轨道板轨枕上。本发明解决现有技术中垫块出料错位且施工效率低的问题，具有自动定位自动散板、施工效率高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117972829A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311827043.2
申请日：2023-12-27
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁轨道道床体积计算方法及系统，属于铁路工程技术领域，包括构建线路数学模型；根据线路数学模型获取线路的平纵曲线特征，根据平纵曲线特征确定关键里程；结合隧道结构BIM模型，计算关键里程的隧道内轮廓横断面关键点；根据关键里程的隧道内轮廓横断面关键点生成隧道结构内轮廓线；计算关键里程处的道床顶线，与对应的隧道结构内轮廓线结合得到道床横断面线；基于道床横断面线获得多个道床BIM模型；其中相邻两个关键里程的道床横断面线生成一个道床BIM模型；计算多个道床BIM模型的体积并将体积进行累加得到道床总体积。本发明能够创建出高精度的轨道道床BIM模型，进而实现地铁轨道道床体积精确计算。
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公开(公告)号：CN119347238A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411395278.3
申请日：2024-10-08
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
IPC: B23K37/02 , B23K37/04 , B23K101/22
Abstract: 本申请涉及钢筋网片加工领域，尤其是一种机器人钢筋网片焊接工作站及其方法，包括支撑台，所述支撑台的一侧分别设置有工业机械人本体和焊接电源，所述焊接电源的顶部设置有机器人控制柜，所述工业机械人本体的一侧连接有焊接头。本申请通过设置工业机械人本体、焊接头和3D线激光相机，能够自动对钢筋网片进行焊接，自动化程度高，提高了钢筋网片的加工效率，通过设置第一电动推杆和防护罩，能够调节防护罩的位置，对焊接过程中产生的焊渣进行遮挡防护，避免焊渣四溅，通过设置吸尘罩、软管、集尘箱和抽风机，能够将焊接过程中产生的烟气吸入集尘箱内腔，对烟气进行过滤和净化，避免烟气直接排放污染工作环境。
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公开(公告)号：CN117972829B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202311827043.2
申请日：2023-12-27
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁轨道道床体积计算方法及系统，属于铁路工程技术领域，包括构建线路数学模型；根据线路数学模型获取线路的平纵曲线特征，根据平纵曲线特征确定关键里程；结合隧道结构BIM模型，计算关键里程的隧道内轮廓横断面关键点；根据关键里程的隧道内轮廓横断面关键点生成隧道结构内轮廓线；计算关键里程处的道床顶线，与对应的隧道结构内轮廓线结合得到道床横断面线；基于道床横断面线获得多个道床BIM模型；其中相邻两个关键里程的道床横断面线生成一个道床BIM模型；计算多个道床BIM模型的体积并将体积进行累加得到道床总体积。本发明能够创建出高精度的轨道道床BIM模型，进而实现地铁轨道道床体积精确计算。
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公开(公告)号：CN118653333A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410943653.7
申请日：2024-07-15
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市地铁近远期拆解段整体道床施工方法。涉及地铁施工方法技术领域，包括：基标测设→基底凿毛、清理→拆解点1、2→散布道岔材料→道岔拼装、架设→岔前直线段架设→拆解点3、4、5、6、7→散布钢轨、垫板→远期轨道架设定位→安装替代垫板→尼龙套管复测、固定→拆除远期轨道→架设近期钢轨→近期替代垫板安装、尼龙套管复测→钢筋绑扎、排流条及端子焊接→安装模板、伸缩缝→轨道精调→报监理工程师验收合格→道床混凝土浇筑→工装、模板拆除、修整、养生→安装尼龙套管保护盖→拆除局部钢轨、替代垫板→安装近期铁垫板、恢复钢轨。通过本发明提供的施工方法能够提高尼龙定位速率及成功率，操作便捷、定位精度高。
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公开(公告)号：CN118308922A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410574334.3
申请日：2024-05-09
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
IPC: E01B29/28
Abstract: 本发明公开了扣件螺母紧固设备，属于轨道交通技术领域，包括：移动小车，移动小车设有移动机构，移动机构带动移动小车沿铁轨运动，移动小车上设有用于卡停的锁止机构，移动小车的边缘侧设有升降机构；旋拧机构，旋拧机构设于升降机构上，旋拧机构下方设有扭力套筒；导向机构，导向机构设于移动小车的下方，且导向机构和铁轨一侧相抵接；红外定位机构，红外定位机构设于移动小车上以定位扣件螺母。本发明能够提高安装效率，精准控制扭矩，提高扣件安拆质量。
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