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公开(公告)号：CN117845668A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410032365.6
申请日：2024-01-09
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制板数字化铺设技术测量定位标件及使用方法，属于轨道交通技术领域，包括精调组件，精调组件包括配套孔位固定件、测量棱镜安装件一以及测量标件主体，测量标件主体顶端、底端以及前后两面均设置有滑道，测量标件主体顶端通过滑道水平滑动连接有测量棱镜安装件一，测量标件主体底端通过滑道水平滑动连接有两个配套孔位固定件；本发明设置有精调组件，能够适应各种浮置板，从而提高工作效率。
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公开(公告)号：CN118653333A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410943653.7
申请日：2024-07-15
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市地铁近远期拆解段整体道床施工方法。涉及地铁施工方法技术领域，包括：基标测设→基底凿毛、清理→拆解点1、2→散布道岔材料→道岔拼装、架设→岔前直线段架设→拆解点3、4、5、6、7→散布钢轨、垫板→远期轨道架设定位→安装替代垫板→尼龙套管复测、固定→拆除远期轨道→架设近期钢轨→近期替代垫板安装、尼龙套管复测→钢筋绑扎、排流条及端子焊接→安装模板、伸缩缝→轨道精调→报监理工程师验收合格→道床混凝土浇筑→工装、模板拆除、修整、养生→安装尼龙套管保护盖→拆除局部钢轨、替代垫板→安装近期铁垫板、恢复钢轨。通过本发明提供的施工方法能够提高尼龙定位速率及成功率，操作便捷、定位精度高。
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公开(公告)号：CN119507280A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411803847.3
申请日：2024-12-09
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司 , 中铁一局集团轨道交通运营有限公司
Inventor： 刘佳 , 李江阔 , 杨铖 , 沈国芳 , 李世国 , 时岳雄 , 赵阿飞 , 周小刚 , 包川 , 畅洋洋 , 田海博 , 张东红 , 杨泽仁 , 万钊 , 王沛 , 文竹 , 杜昆 , 孙岐峰
Abstract: 本发明公开了一种地铁预制橡胶弹簧浮置板数字化铺设施工方法，涉及轨道交通技术领域。包括以下步骤：S1、施工准备；S2、基地钢筋绑扎、浇筑；S3、基底平整度测量；S4、数字化测量定位浮置板线；S5、浮置板粗铺；S6、浮置板隔振器顶升量初测；S7、浮置板精调：S8、安装调整垫板、限位凸台钢筋绑扎及浇筑；S9、钢轨扣件安装及轨道精调。本发明采用数字化铺设技术对铺设各个环节进行控制，有效地解决了浮置板道床施工中存在的问题，实现了浮置板精确定位，提高了轨道的精度，避免了浮置板铺设精度偏差导致大量返工及运营期间平顺指标达不到要求，为施工节省工期及成本，减少了质保期内维护费用，降低运营养护成本。
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公开(公告)号：CN222139672U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202323651426.7
申请日：2023-12-30
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
IPC: E01B35/02
Abstract: 本实用新型公开了提供一种道床水沟尺寸卡控工装，包括：横杆和竖杆，所述横杆和所述竖杆相互垂直，所述横杆和所述竖杆通过连接装置可拆卸连接，所述横杆上设置有第一刻度标线和第二刻度标线，所述第一刻度标线靠近所述横杆的端部设置，所述第二刻度标线靠近所述横杆的中部设置，所述横杆上设置有限位块，所述限位块设置在所述第一刻度标线和所述第二刻度标线之间，且所述限位块与所述第二刻度标线之间的距离等于轨面中心线距单侧钢轨的距离，所述竖杆的底端设置有水平标杆，沿所述竖杆的长度方向上设置有第三刻度标线。本实用新型能够精确卡控水沟尺寸，提高施工效率和施工质量。
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