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公开(公告)号:CN110645006A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201911047180.8
申请日:2019-10-30
申请人: 中铁七局集团第三工程有限公司
摘要: 本发明公开一种钢套筒结构及组装方法,属于地铁隧道施工技术领域,解决在密闭环境中进行钢套筒接收及始发的安、拆及吊装作业的问题,结构包括与洞门钢环固定的过渡环,过渡环背离洞门钢环的一侧固定有依次排列的若干节的筒体,相邻两个筒体之间密封连接,筒体包括依次拼装后呈整圆的第一环片、第二环片、第三环片和第四环片,第一环片、第二环片、第三环片和第四环片之间密封连接;筒体背离过渡环的一侧设分体组装结构的后端盖,后端盖背离过渡环的一侧设倾斜放置的斜撑,斜撑的两端分别与后端盖和连接座连接;筒体的下方设底座,底座与筒体的第四环片固定连接。本发明方便了钢套筒的安拆及吊装,减少了钢套筒施工的风险。
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公开(公告)号:CN205189876U
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201521037178.X
申请日:2015-12-11
申请人: 中铁七局集团第三工程有限公司
IPC分类号: E21D9/06
摘要: 本实用新型公开了一种盾构机过站托架,包括中间连接板和对称连接在中间连接板左右两侧的支承底架,支承底架包括底板、主支撑架和导轨,主支撑架安装在底板上,导轨安装在主支撑架上,主支撑架的左右两侧均设置有肋板,主支撑架包括腹板和面板,腹板的上端与面板的底部固定连接,腹板的下端与底板固定连接,腹板和面板均沿底板的长度方向设置,肋板与底板、腹板和面板均固定连接,导轨安装在面板上,导轨沿面板的长度方向设置,导轨的两侧均设置有用于将导轨压紧在面板上的压板,压板固定安装在面板上,底板与中间连接板固定连接。本实用新型可避免置换托架过程中盾构机顶升环节存在较大的安全隐患,方便盾构机过站,使用安全、可靠,操作便捷。
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