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公开(公告)号：CN111041911A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911235768.6
申请日：2019-12-05
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路无砟道床钢筋电阻测试方法，首先将无砟道床板内的上、下层钢筋架以及连接上、下层钢筋架的架立筋全部用绝缘卡连接好，分别在上、下层钢筋架中水平穿设测量铁丝，使测量铁丝分别与该层中的所有纵向钢筋相密贴，并留出测量端；直流500V摇表的两个测量端钮上分别连接铜导线，其中一根与探头相连，另一根与测量铁丝相连；摇动摇表，检测人员将探头分别触碰待测的上层或下层钢筋架的每根横向钢筋和架立筋，并记录其电阻值。本发明的检测方法简单，有利于现场施工，为无砟轨道道床板施工节约了时间，提高了无砟轨道的施工工效。
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公开(公告)号：CN111041911B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201911235768.6
申请日：2019-12-05
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路无砟道床钢筋电阻测试方法，首先将无砟道床板内的上、下层钢筋架以及连接上、下层钢筋架的架立筋全部用绝缘卡连接好，分别在上、下层钢筋架中水平穿设测量铁丝，使测量铁丝分别与该层中的所有纵向钢筋相密贴，并留出测量端；直流500V摇表的两个测量端钮上分别连接铜导线，其中一根与探头相连，另一根与测量铁丝相连；摇动摇表，检测人员将探头分别触碰待测的上层或下层钢筋架的每根横向钢筋和架立筋，并记录其电阻值。本发明的检测方法简单，有利于现场施工，为无砟轨道道床板施工节约了时间，提高了无砟轨道的施工工效。
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公开(公告)号：CN211547280U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922161067.4
申请日：2019-12-05
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC分类号： E01D15/12
摘要： 本实用新型公开了一种单线隧道中心深埋水沟施工栈桥防护装置，包括平行设置的一组滑道，沿滑道左右移动的支撑板，在支撑板的两端挂设有折叠梯。支撑板由两块矩形钢板通过合页连接而成，在钢板下方设置有十字加强筋。钢板两侧边均衡设置有连接耳板，通过插销装设在连接耳板上的滑轮沿滑道左右滑动。滑道内活动设置有楔形挡块。本实用新型的优点在于结构简单，易于加工制造，可循环回收利用。工作时，将其安装在栈桥中间，通过滑道移动至作业面上方，当出渣车、挖机、装载机等机械设备通过时，即使掉落石渣也不会砸伤作业人员，可对作业人员形成有效防护，作业人员无需避让，加快了施工进度，确保了作业人员的施工安全。
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公开(公告)号：CN218373378U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222750285.3
申请日：2022-10-19
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路圆端形实体桥墩墩顶托盘钢筋预绑扎装置，包括底框架，呈水平姿态适配架设于圆端形实体桥墩墩顶；竖向支架，沿底框架长度方向间隔排列至少四组，每组竖向支架均由垂直固连于底框架两长边上的一对相互对称的支撑立柱构成；定位卡，为多个，一一对应的固连于每一支撑立柱上端，位于成对设置的两支撑立柱上的定位卡适配对应、形成卡托沿宽度方向横跨于底框架上方的托盘顶层主筋的定位槽。本实用新型优点在于取材便捷、加工简便，基本不受场地限制，托盘钢筋绑扎难度大大降低，解决了传统墩顶绑扎钢筋时定位不准确的质量通病；实现工厂化预制加工，便于运输及安装时的位置调整，消除高空作业的安全隐患，提高绑扎效率。
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公开(公告)号：CN211343020U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922383558.3
申请日：2019-12-26
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种单线隧道中心深埋排水管安装定位装置，包括由两侧的纵向支腿和水平连接纵向支腿的底部横支杆焊接而成的U形支撑座，在U形支撑座的纵向支腿顶部焊接有与待安装排水管外径一致的圆弧支撑筋。U形支撑座沿隧道中心沟间隔布设，U形支撑座的纵向支腿的高度逐渐增长/缩短，使铺设完成的排水管满足设计坡度。本实用新型的优点在于结构简单，设计巧妙，易于加工制造，现场使用方便。按照单线隧道的长度提前将定位装置预制出来，施工时将其安装在开挖完成的中心深埋水沟底部，起到定位排水管的作用，保证了中心深埋排水管的纵向设计坡度，减少了混凝土底座的等强时间，不仅保证了施工质量，并且减少了作业时间。
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