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公开(公告)号：CN116356797A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310323497.X
申请日：2023-03-29
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 上海晟和畅安建设工程有限公司
发明人： 向良 , 王振华 , 杨领旗 , 费勤芳 , 塔锐 , 李海文 , 吴伟君 , 龙泽天 , 贾阳 , 匡代刚 , 吴童江 , 张继宇 , 安宁 , 吴东彪 , 李天宝 , 林育宣 , 李小刚 , 兰天
IPC分类号： E02D3/12 , E02D3/10 , E02D3/026 , C09K17/40 , C09K103/00
摘要： 本发明涉及一种弃土资源化利用改良土的填筑施工方法，该施工方法包括如下步骤：根据拟改良弃土的性质，针对性配制相应的土壤固化剂；将弃土与所述土壤固化剂采用高度自动化的移动式一体化拌合设备进行拌合，形成改良土填料；拌合过程中根据改良土填料的含水率值对其水喷淋，调节最优含水率；将所述改良土填料填筑填埋区域。本技术方案可实现填埋区域周边弃土最大限度资源化再利用形成改良土填料，针对弃土不同化学物理工程力学配制专用的土壤改良剂，使填埋区域周边的弃土满足填筑要求，代替传统外购填料，有效降低工程成本的同时实现对生态环境的有效保护。
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公开(公告)号：CN118498878A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410834186.4
申请日：2024-06-26
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团深圳建设工程有限公司
发明人： 龚杨 , 王振华 , 王少勇 , 牛少侠 , 王忠钊 , 彭勇 , 曹誉恒 , 周凯 , 陈明 , 金旺元 , 徐海龙 , 赵宏伟 , 韩珮珣 , 郭汝兴 , 林永鹏 , 张捷泓 , 罗肖 , 张竣凯 , 张俊 , 黄斌 , 李迅
摘要： 一种复合地层盾构掘进施工超前钻孔装置及方法，为了解决目前在使用注浆法进行钻孔时，孔洞废土无法快速排出，对钻头产生阻力，影响钻头的钻取，以及钻头退回再冲洗孔洞，增加了工作时间的问题，本发明通过钻头的正转进行钻孔，配合孔壁的摩擦带动挡水阀块反转，使挡水阀块内的第一导通孔与下水腔对准，将液体于下水腔、弧形腔、上水腔和排水腔中流通，利用液体将钻孔产生的废土等携带而走，以此来达到排屑的作用，通过钻头的反转，配合孔壁的摩擦带动挡水阀块正转，使挡水阀块内的第二导通孔与冲水腔对准，将液体于冲水腔中注入，液体由钻头的前端排出，对钻取的孔洞进行冲洗，以去除孔内杂质。
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公开(公告)号：CN117868851A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311824845.8
申请日：2023-12-28
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团深圳建设工程有限公司
发明人： 王少勇 , 王忠钊 , 王振华 , 彭勇 , 龚杨 , 赵宏伟 , 韩珮珣 , 徐海龙 , 金旺元 , 陈涛 , 牛少侠 , 郭汝兴 , 林永鹏 , 王艳海 , 张捷泓 , 罗肖 , 张竣凯 , 李钰 , 谭梅 , 贺阳 , 李娟
摘要： 本发明公开了一种盾构近距离侧穿既有桩基施工方法，包括以下施工方法：S1：在桥梁桩基与隧道结构之间钻孔灌注桩；其中钻孔灌注桩的工作流程包括：桩基施工前在现场放线确定桩基位置，并引出护桩、根据放出的桩位埋设护筒、埋设好护筒后调整钻机位置、钻机就位后再复测桩基位置，并测出护筒标高、再检查护桩是否偏位，最后钻机钻进、安放钢筋笼并浇筑混凝土；该盾构近距离侧穿既有桩基施工方法中的护桩由圆管部以及固定连接于圆管部底部的尖锥部组成，通过立柱、夯击部、尖锥头组成施力机构，配合稳定机构的设置可以在圆管部和尖锥部插入地面后进一步将扎入杆穿入土壤中，可增加该护桩的稳定性。
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公开(公告)号：CN113090328B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110380557.2
申请日：2021-04-09
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本发明公开了一种接触网预埋槽道定位装置，包括机架，机架上滑动连接有第一滑动架和第二滑动架，第一滑动架和第二滑动架上设置有顶撑架，机架上还转动连接有调节丝杠和调节杆，调节丝杆与调节杆通动力相连，所述调节丝杠的两侧通过旋向相反的螺纹分别连接有第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块上均铰接有连杆，连杆另一端分别与第一滑动架和第二滑动架铰接，且分别与第一滑块和第二滑块铰接的连杆相互对称；使用时通过调节杆带动第一滑块和第二滑块相向运动或相互背离运动，由于连杆相互对称设置，因此第一滑块和第二滑块将带动连杆同时回拉或顶撑第一滑动架和第二滑动架，实现对第一滑动架和第二滑动架位置的调节，满足不同的调节要求。
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公开(公告)号：CN114991013A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210638690.8
申请日：2022-06-07
申请人： 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司
发明人： 王振华 , 周海波 , 董建树 , 谈遂 , 项诸宝 , 杨学营 , 刘栋 , 李子华 , 马利鹏 , 高晓刚 , 苏雅拉图 , 兰平 , 温楷和 , 陶沈圣 , 龚杨 , 邵文 , 樊博涛 , 翁年平 , 马世静 , 王月凤 , 李娟 , 吴珍 , 吴琛
摘要： 本发明公开了一种天窗点防水层施工装置及其施工工艺，包括移动车体和设置在移动车体上方的箱体，箱体通过支杆固定在移动车体的顶部，箱体的右侧固定有平台，平台的顶部固定有电源箱，箱体的顶部转动贯穿有混料罐，混料罐的内壁固定有锥形斗，本发明涉及建筑施工技术领域。该天窗点防水层施工装置及其施工工艺，通过搅拌机构的设置，便于实现对原料的充分搅拌，在搅拌的过程中，还能带动混合罐往复晃动，且通过一个动力源便可实施，有效作用节约电能的目的，且其中的搅拌叶片采用可拆卸式连接，只需通过简单的旋转按压便可拆卸，使用便捷性高；便于实现在打磨的同时，还能除去路面的杂质，避免干扰铺设工作的进行。
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公开(公告)号：CN112065486A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010880687.8
申请日：2020-08-27
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本发明公开了一种用于长大隧道施工的通风方法，包括以下步骤：(1)通风方式选择与布置；(2)风量计算，所述的风量按照最多人数、允许最低平均风速、爆破后稀释一氧化碳至许可最高浓度、稀释内燃机废气的所需要空气量分别进行计算，然后按照计算结果取最大值作为风量合理数值；(3)风压计算，通过管道阻力系数计算初九风机的风压；(4)通风设备的选择，通风设备按洞内风动机械同时工作最大耗风量及管道漏风系数计算；(5)设备布置安装；(6)质量检查。隧道通风达到效果良好的较少，在施工过程中稍有不慎就会造成施工掌子面一氧化碳、二氧化碳等气体浓度过高以及施工温度过高，本发明用最简单的方式创新性的解决了实际施工问题。
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公开(公告)号：CN109750603A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910076202.7
申请日：2019-01-26
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种交通工程施工作业技术领域，尤指一种结合节段梁结构短线法施工的几何监测系统及监测方法，几何监测系统主要包括以下步骤：S1、建立测量系统：建立7组临时测量系统，其中每组临时测量系统包括1个测量塔、2个目标塔、2个制梁台座与2套模板；S2、建立复核点：在测量系统以外设置3个复核点；S3、独立布设测量点：节段梁结构设置有至少两节节段梁，每节节段梁上预埋6个测量控制点；S4、测量数据的相互联系和数据处理软件Geompro的应用；S5、测量数据自动化处理；S6、测量控制点相互制约关系和调整工序；本发明通过快速高效的三维控制测量技术进行量化描述，对现场施工技术更有指导性和操作性，实现测量塔合理设计布置和精度严谨控制。
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公开(公告)号：CN106759409B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201610978348.7
申请日：2016-11-07
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/10
摘要： 本发明公开了一种富水砂层地区降水井施工方法，在井管的外侧焊接有若干根水压管，井管的底端通过钢板封堵，在井管的侧壁上采用气割或钻眼开多个连通井管内部的过滤孔，通过吊车或者塔吊将井管垂直吊起，下放井管，使周边的水压管的出水端距地面3~8cm，人工扶正井管，开通水泵通过水从水压管喷出后冲击所要成孔区域，在水压管冲击过程中将井管缓缓下放，井管下放一定距离后转动井管，使井孔的成孔孔径均匀；往井管内部迅速投放砾石滤料。本发明无钻孔费用，且施工速度快，具有明显的经济效益。本发明技术可靠，施工快速，对地下水未造成影响，取得了良好的社会效益。本发明省去了泥浆使用，对地下水环境无任何影响，高效经济，节约了资源。
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公开(公告)号：CN108894802A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810768798.2
申请日：2018-07-13
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明属于隧道专用机械设备技术领域，具体是一种防水材料铺设台车及其铺设方法。为了提高铺设效率，包括走行门架、铺设门架和铺设小车，走行门架底部设置有在台车走行轨道上行走的走行轮组，走行门架下部设置有顶升油缸，走行门架上方设置有横移油缸，并通过横移油缸与铺设门架连接，铺设门架两侧与走行门架通过销轴Ⅰ固定，铺设门架上设置有弧形的轨道，轨道上设置有沿轨道滑动的铺设小车，轨道上均匀布设有若干定位滑轮，轨道端部对称设置有两个定滑轮，铺设门架上还设置有张紧装置，铺设小车两端固定有钢丝绳，钢丝绳通过设置的张紧装置、定滑轮及定位滑轮与牵引机连接。本发明装置拆卸组装方便，降低劳动强度及人工成本。
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公开(公告)号：CN113482636B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110648425.3
申请日：2021-06-10
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种侧穿桩基洞内的加固处理方法，包括以下步骤：S1、搭设作业平台；S2、固定钻机；S3、钻孔作业：在桩基受影响的区域，开始进行钻孔作业；S4、注水洗管；S5、注入磷酸、水玻璃混合液；S6、注浆作业；S7、封孔作业；S8、退出钻杆。本发明采用超前注浆对桩基受影响区域进行桩底及周边进行加固，其主要目的是为了密实桩基周边土体，尽可能减小土体透水性，使其形成一个半圆形密闭壳体，大大提高土体整体稳定性和抗扰动性，由现有技术的被动防预，变成了主动防预。本专利增加了对孔内注入磷酸水玻璃混合液的工序，对防水漏水起到了很好的作用；本专利采用注浆与退杆交替进行的作业方式，提高了注浆效果。
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