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公开(公告)号：CN111411970A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010215856.6
申请日：2020-03-25
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
IPC分类号： E21D9/04 , E21D9/06 , E21D9/14 , E21D11/38 , E21B7/04 , E21B33/13 , E02D5/46 , E02D5/18 , E02D19/18 , E02D15/04 , E02D5/36 , E02D19/10
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种富水砂层地质条件下盾构始发施工方法。该工法在富水粉砂地层盾构始发施工中，采取三轴搅拌桩进行端头加固并施作一圈复搅止水帷幕阻水，RJP超高压旋喷桩进行剩余50cm“夹心层”的加固处理，然后坑外打设群井降水控制水位，在降水施工前先进行降水试验，采用Aquifertest软件和泰斯曲线法进行参数计算分析和配线拟合验证可否达到降水效果，配合局部水平注浆对洞门渗漏点进行补强，始发时洞圈内反压黏土和快干水泥反压止水，以确保盾构机安全的进出洞。为解决富水砂层等类似极差地质条件下盾构始发接收安全风险问题提供了良好借鉴，经济、社会效益显著，应用前景十分良好。
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公开(公告)号：CN111411970B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202010215856.6
申请日：2020-03-25
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
IPC分类号： E21D9/04 , E21D9/06 , E21D9/14 , E21D11/38 , E21B7/04 , E21B33/13 , E02D5/46 , E02D5/18 , E02D19/18 , E02D15/04 , E02D5/36 , E02D19/10
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种富水砂层地质条件下盾构始发施工方法。该工法在富水粉砂地层盾构始发施工中，采取三轴搅拌桩进行端头加固并施作一圈复搅止水帷幕阻水，RJP超高压旋喷桩进行剩余50cm“夹心层”的加固处理，然后坑外打设群井降水控制水位，在降水施工前先进行降水试验，采用Aquifertest软件和泰斯曲线法进行参数计算分析和配线拟合验证可否达到降水效果，配合局部水平注浆对洞门渗漏点进行补强，始发时洞圈内反压黏土和快干水泥反压止水，以确保盾构机安全的进出洞。为解决富水砂层等类似极差地质条件下盾构始发接收安全风险问题提供了良好借鉴，经济、社会效益显著，应用前景十分良好。
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公开(公告)号：CN117212382B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311483466.7
申请日：2023-11-09
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
发明人： 和玉利 , 张玉卿 , 罗志文 , 祁增涛 , 许艳伟 , 孙胜 , 马骎骥 , 张永涛 , 徐兴双 , 王剑 , 蔺伟楠 , 汪志昊 , 郑伟涛 , 宋海文 , 王鹏飞 , 梁瑞东 , 韩晓明 , 张润林 , 仲启强 , 李璐 , 李玉梅 , 高峰
IPC分类号： F16F9/30 , F16F9/34 , F16F9/50 , F16F9/32 , F16F9/54 , F16F15/00 , F16F15/027 , E04B1/98 , E01D11/04
摘要： 本发明属于液压阻尼器技术领域，具体涉及一种主动、半主动粘滞流体阻尼器及其控制方法；包括缸筒、活塞杆和活塞；活塞杆穿过缸筒的流体空间以可直线位移的方式与缸筒密封接触；活塞安装在活塞杆上将缸筒的流体空间沿活塞杆位移方向分隔为第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体通过缸筒内的阻尼通道和旁通阻尼孔导通，旁通阻尼孔包括分别设置于缸筒两相对端的第一阻尼孔和第二阻尼孔，第一阻尼孔和第二阻尼孔分别与补偿油路连接形成压力调节回路；控制方法是，当待减振结构实际发生振动超过其振动限值时，补偿油路开始工作，施加主动控制力；当待减振结构实际发生振动低于其振(56)对比文件JP 2005145312 A,2005.06.09WO 2020031691 A1,2020.02.13WO 2010019038 A1,2010.02.18CN 105276063 A,2016.01.27TW 593909 B,2004.06.21TW 593908 B,2004.06.21JP H10121775 A,1998.05.12WO 2017016405 A1,2017.02.02CN 105221632 A,2016.01.06田雯雯.基于LQR的磁流变阻尼器半主动控制.四川水泥.2016,第2016卷(第9期),107-108.Chunxiang Li,Xinhua Gu.Design offluid viscous dampers for single-storyasymmetric-plan buildings based on lqrtheory.IEEE.2010,49-53.
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公开(公告)号：CN117212382A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311483466.7
申请日：2023-11-09
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
发明人： 和玉利 , 张玉卿 , 罗志文 , 祁增涛 , 许艳伟 , 孙胜 , 马骎骥 , 张永涛 , 徐兴双 , 王剑 , 蔺伟楠 , 汪志昊 , 郑伟涛 , 宋海文 , 王鹏飞 , 梁瑞东 , 韩晓明 , 张润林 , 仲启强 , 李璐 , 李玉梅 , 高峰
IPC分类号： F16F9/30 , F16F9/34 , F16F9/50 , F16F9/32 , F16F9/54 , F16F15/00 , F16F15/027 , E04B1/98 , E01D11/04
摘要： 本发明属于液压阻尼器技术领域，具体涉及一种主动、半主动粘滞流体阻尼器及其控制方法；包括缸筒、活塞杆和活塞；活塞杆穿过缸筒的流体空间以可直线位移的方式与缸筒密封接触；活塞安装在活塞杆上将缸筒的流体空间沿活塞杆位移方向分隔为第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体通过缸筒内的阻尼通道和旁通阻尼孔导通，旁通阻尼孔包括分别设置于缸筒两相对端的第一阻尼孔和第二阻尼孔，第一阻尼孔和第二阻尼孔分别与补偿油路连接形成压力调节回路；控制方法是，当待减振结构实际发生振动超过其振动限值时，补偿油路开始工作，施加主动控制力；当待减振结构实际发生振动低于其振动限值时，补偿油路停止工作，施加半主动控制力。
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公开(公告)号：CN115627686A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211398849.X
申请日：2022-11-09
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D15/133
摘要： 本发明属于桥梁工程贝雷梁施工的技术领域，为了解决现有贝雷梁上部与分配梁的固定方式，造成铺设桥面板不平整的问题，公开了一种辅助贝雷梁上部分配梁固定装置，包括固定件和若干连接件，所述固定件为包括顶板、侧板以及底板的槽型结构，固定件设置在贝雷梁的上弦杆侧面，侧板背离上弦杆，顶板的上面与上弦杆的顶面对齐，底板的下面与上弦杆的底面对齐，所述连接件将上弦杆和固定件连接，固定件顶部与分配梁固连。通过固定件作为过渡与分配梁焊接，既解决了贝雷梁与分配梁的固定连接问题，也解决了固定装置造成桥面板不平整的问题，保证了行车安全。
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公开(公告)号：CN207582324U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721758865.X
申请日：2017-12-16
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型桥梁垫石复核可调节专用模具，属于桥梁施工工具技术领域；所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、能够单人操作的桥梁垫石复核可调节专用模具；解决该技术问题采用的技术方案为：一种桥梁垫石复核可调节专用模具，包括框架、把手和对孔柱，框架整体为工字型，框架包括两根互相平行的横杆和一根纵杆，纵杆设置在两根横杆中心的上方，把手设置在纵杆中心的上方，对孔柱设置在横杆每一端的下方，对孔柱与横杆螺纹相连，对孔柱的侧面设置有竖直方向的刻度线，纵杆与横杆螺纹相连，纵杆两端端面下沿中心设有纵向定位孔；本实用新型可广泛应用于桥梁施工领域。
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公开(公告)号：CN207672389U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721758864.5
申请日：2017-12-16
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
IPC分类号： E01C19/50
摘要： 本实用新型一种路基混凝土路肩现浇模具，属于路基混凝土施工技术领域；所要解决的技术问题是提供了一种施工现场现筑的加快施工进度、减少施工工序的路基混凝土路肩现浇模具；解决该技术问题采用的技术方案为：包括侧模板、沉降缝隔板和加固横撑，侧模板包括两根互相平行的长方形板，长方形板的上方和外侧设置有加固横撑，加固横撑与长方形板焊接相连，长方形板的内侧设置有滑道和PVC管固定钢筋，沉降缝隔板与滑道滑动相连，沉降缝隔板上部设置有把手；本实用新型可广泛应用于路基混凝土施工领域。
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公开(公告)号：CN205776416U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620491458.6
申请日：2016-05-26
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型属于铁路桥梁桩基工程施工的技术领域，具体是一种铁路桥梁桩基工程声测管顶口封堵结构。解决了声测管顶口封堵容易脱落，破桩工具极易对声测管造成损害的问题，包括声测管，所述的声测管的顶端内部封堵有软木塞，所述的软木塞下部设有凸台，凸台的直径等于声测管的内径，软木塞上部直接大于等于声测管的外径；声测管的上部外侧套有PVC管，PVC管外侧设有一圈铁丝，PVC管由铁丝固定在声测管上，PVC管与声测管之间的间隙填充有泡沫胶。本实用新型具有减少施工成本，缩短施工工期、降低声测管堵塞率的优点。
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公开(公告)号：CN221072292U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322612750.1
申请日：2023-09-25
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本实用新型公开了桥梁骨架技术领域的一种桥梁劲性骨架，包括：中上塔柱，其内部设置有竖向构件、短径向构件和多层上下平行的环向构件，均位于中上塔柱内；其中：每层所述环向构件均设有内中两组，所述竖向构件设有内外两组，竖向构件和环向构件的连接节点通过连接钢板组装，短径向构件和竖向构件连接；下塔柱，其内部设置有竖向构件、短径向构件、长径向构件和环向构件，均位于下塔柱内；其中：所述竖向构件设有内外两组，每层所述环向构件均设有内中外三组，所述长径向构件连接内中外三组环向构件，本实用新型解决了钢筋在安装时间距、角度、斜度的控制以及不便于安装运输的问题，大幅提升施工效率及施工安全性。
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公开(公告)号：CN215668956U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121954735.X
申请日：2021-08-19
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
IPC分类号： E01D15/133 , E01D19/00
摘要： 本实用新型属于铁路工程现浇简支梁施工技术领域，具体涉及一种提高贝雷片局部受力的快速安拆装置；包括一对可调高的钢支撑，钢支撑包括上弦杆、下弦杆，上弦杆下设置有一列活动竖杆，并且活动竖杆一一对应的与下弦杆上的固定竖杆承插连接，活动竖杆与固定竖杆之间沿杆长方向布置有数个相配合的固定卡位，两个钢支撑面对面设置，两个钢支撑之间通过可拆解的连接构件组成整体。本实用新型提供的一种提高贝雷片局部受力的快速安拆装置，通过该安拆装置的使用，贝雷片不用随着每跨临时支墩间距的变化而多次调整其局部尺寸，从而保证简支梁施工作业高效有序进行。具有操作简单、施工效率高、循环利用、经济性强、造价低廉等优点。
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