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公开(公告)号：CN115182574A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210826402.1
申请日：2022-07-13
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC: E04G11/08 , E04G11/12 , E04G17/14 , E04G17/00 , E04G17/065
Abstract: 本发明提供了一种阴阳角施工结构及施工方法，涉及建筑施工技术领域。所述阴阳角施工结构包括第一模板、第二模板、第三模板、第一支架、第二支架、连接板及固定组件；所述第一模板与所述第一支架连接，所述第一支架用于将所述第一模板抵持于第一模面上；所述第三模板与所述第二支架连接，所述第二支架用于将所述第三模板抵持于第三模面上；所述连接板用于连接所述第一模板和所述第二模板，所述固定组件用于连接所述第二模板和所述第三模板，从而使所述第二模板抵持于第二模面上。本发明的阴阳角施工结构能够对所述阴阳角处的墙体结构进行支撑，从而保证所述阴阳角浇筑后的形状，提高所述阴阳角浇筑后的质量。
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公开(公告)号：CN118127951A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410374918.6
申请日：2024-03-29
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及挂篮施工设备领域，具体来说是一种挂篮用拆装装置及其使用方法，包括设置在吊篮承载支架上的操作平台；所述操作平台上设有提升控制装置；所述提升控制装置包括提升装置以及驱动装置；所述提升装置包括钢绞线；所述钢绞线连接有提升机构；所述钢绞线通过提升机构与驱动装置相连接；所述钢绞线连接有吊装机构；本发明通过提升装置与驱动装置的配合使用，可以实现挂篮的快速吊装转运，本发明公开的拆装装置充当挂篮总成的一部分，后续在使用时，可以用于挂篮的吊运，减少后续使用起重机安装拆除挂篮时对施工场地的高要求。
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公开(公告)号：CN115262304A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211111386.4
申请日：2022-09-13
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道梁锚杆更换设备领域，具体来说是一种小空间轨道梁锚杆更换用的辅助工装及锚杆更换方法，包括支撑主梁；所述支撑主梁上设有换位装置；所述换位装置包括设置在支撑主梁上的放置机构和推动机构；本发明公开了一种小空间轨道梁锚杆更换用的辅助工装，本发明公开的辅助工装，可以实现轨道梁架高后的横移，从而实现锚杆的后续更换操作，另外，本发明通过放置机构和推动机构的设置，使得辅助工装可以横向移动对应的轨道梁，可以在小空间内实现轨道梁的稳定横移，方便后续的锚杆更换操作。
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公开(公告)号：CN111749058B
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202010674691.9
申请日：2020-07-14
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司 , 中铁重工有限公司
Inventor： 陈中竹 , 寇卫国 , 唐琪 , 李光均 , 张亚伦 , 张宏 , 於涛 , 周向国 , 童伟伟 , 王兵 , 周业环 , 王俊 , 陈胜 , 段世华 , 孙启宏 , 卢涛 , 方青云 , 闵豪 , 王正义 , 王开峰 , 李青 , 王彬
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明提供一种应用于轨道交通建设技术领域的钢轨道梁安装胎具，所述的钢轨道梁安装胎具的胎具底板(1)与预留钢筋(18)连接，胎具底板(1)和钢梁底板(3)之间设置调节管(4)，钢梁耳板Ⅰ(6)通过倒链葫芦Ⅰ(8)与胎具底板(1)一侧的底板耳板Ⅰ(9)连接，钢梁耳板Ⅱ(7)通过倒链葫芦Ⅱ(10)与胎具底板(1)另一侧的底板耳板Ⅱ(11)连接，胎具底板(1)上还设置竖向精调千斤顶(12)，本发明的钢轨道梁安装胎具及其安装方法，实现钢轨道梁安装准确、方便、快捷，并且不需采用吊机起吊调整钢轨道梁，能够快速、精准实现调节，降低了施工中的质量风险，简化安装工序，降低工作人员劳动强度，提高作业效率和安全性。
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公开(公告)号：CN115182574B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210826402.1
申请日：2022-07-13
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
IPC: E04G11/08 , E04G11/12 , E04G17/14 , E04G17/00 , E04G17/065
Abstract: 本发明提供了一种阴阳角施工结构及施工方法，涉及建筑施工技术领域。所述阴阳角施工结构包括第一模板、第二模板、第三模板、第一支架、第二支架、连接板及固定组件；所述第一模板与所述第一支架连接，所述第一支架用于将所述第一模板抵持于第一模面上；所述第三模板与所述第二支架连接，所述第二支架用于将所述第三模板抵持于第三模面上；所述连接板用于连接所述第一模板和所述第二模板，所述固定组件用于连接所述第二模板和所述第三模板，从而使所述第二模板抵持于第二模面上。本发明的阴阳角施工结构能够对所述阴阳角处的墙体结构进行支撑，从而保证所述阴阳角浇筑后的形状，提高所述阴阳角浇筑后的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115075587A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210897260.8
申请日：2022-07-28
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种拼装设备及施工方法，涉及建筑施工技术领域。拼装设备包括安装平台、支撑杆、连接组件及调节组件；安装平台用于承载球节点，支撑杆用于固定连接杆，安装平台上开设有滑槽，支撑杆远离连接杆的一端与连接组件转动连接，连接组件与滑槽配合，以带动支撑杆在水平方向上绕球节点的轴线转动；调节组件分别与相邻的两个支撑杆连接，调节组件能够调节相邻两个支撑杆之间的间距，进而使支撑杆通过连接组件，与安装平台之间发生相对转动。本发明的拼装设备在使用时，能够准确定位连接杆固定于球节点上的预定位置，并且连接杆能够根据实际工况对固定于球节点上的位置进行调整。
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公开(公告)号：CN115369708A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211085581.4
申请日：2022-09-06
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道梁施工时设备领域，具体来说是一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备及更换方法，包括吊装装置，所述吊装装置包括门式主架；所述门式主架上设有起重系统；所述门式主架上还设有平移系统；本发明公开了一种受限空间单轨支座锚杆用的更换设备，本发明公开的更换设备，可以实现轨道梁的架高和横移，从而实现锚杆的后续更换操作，另外，本发明通过起重系统和平移系统的配合，使得更换设备可以小范围内移动对应的轨道梁，可以在小空间内实现轨道梁的稳定抬升，方便后续的锚杆更换操作。
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公开(公告)号：CN111749058A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010674691.9
申请日：2020-07-14
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司 , 中铁重工有限公司
Inventor： 陈中竹 , 寇卫国 , 唐琪 , 李光均 , 张亚伦 , 张宏 , 於涛 , 周向国 , 童伟伟 , 王兵 , 周业环 , 王俊 , 陈胜 , 段世华 , 孙启宏 , 卢涛 , 方青云 , 闵豪 , 王正义 , 王开峰 , 李青 , 王彬
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明提供一种应用于轨道交通建设技术领域的钢轨道梁安装胎具，所述的钢轨道梁安装胎具的胎具底板(1)与预留钢筋(18)连接，胎具底板(1)和钢梁底板(3)之间设置调节管(4)，钢梁耳板Ⅰ(6)通过倒链葫芦Ⅰ(8)与胎具底板(1)一侧的底板耳板Ⅰ(9)连接，钢梁耳板Ⅱ(7)通过倒链葫芦Ⅱ(10)与胎具底板(1)另一侧的底板耳板Ⅱ(11)连接，胎具底板(1)上还设置竖向精调千斤顶(12)，本发明的钢轨道梁安装胎具及其安装方法，实现钢轨道梁安装准确、方便、快捷，并且不需采用吊机起吊调整钢轨道梁，能够快速、精准实现调节，降低了施工中的质量风险，简化安装工序，降低工作人员劳动强度，提高作业效率和安全性。
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公开(公告)号：CN211872659U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020382197.0
申请日：2020-03-23
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
Inventor： 唐琪 , 寇卫国 , 李光均 , 陈中竹 , 张宏 , 谭业强 , 杜金鹏 , 张阳光 , 刘茹琪 , 陈胜 , 孙启宏 , 刘贺 , 方青云 , 王正义 , 陈晓朋 , 韩宏堃 , 李慧
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种下转盘滑道位置调整装置，涉及轨道交通单轨桥建设技术领域，本实用新型提供的下转盘滑道位置调整装置包括支撑组件和调节机构，支撑组件用于支撑下转盘滑道，调节机构与支撑组件连接，调节机构用于调节并锁定下转盘滑道相对于支撑组件的水平位置。本实用新型提供的下转盘滑道位置调整装置能够辅助作业人员调节并锁定下转盘滑道的水平位置，降低墩顶下转盘滑道高空作业的不稳定性，减小了高空作业安装精度偏差以及墩顶高空作业操作难度，缩短了施工工期。
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公开(公告)号：CN211815646U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020379762.8
申请日：2020-03-23
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第一工程有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
Inventor： 唐琪 , 寇卫国 , 李光均 , 陈中竹 , 张宏 , 谭业强 , 杜金鹏 , 张阳光 , 刘茹琪 , 陈胜 , 孙启宏 , 刘贺 , 方青云 , 王正义 , 陈晓朋 , 韩宏堃 , 李慧
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型提供了一种转体梁墩顶转体转动件定位装置，涉及跨坐式轨道交通转体桥建设技术领域，本实用新型提供的转体梁墩顶转体转动件定位装置包括支撑机构、第一竖直定位机构以及与第一竖直定位机构连接的水平定位机构，支撑机构与第一竖直定位机构或水平定位机构连接，第一竖直定位机构和水平定位机构分别用于调节并锁定转动件相对于支撑机构的竖直位置和水平位置。本实用新型提供的转体梁墩顶转体转动件定位装置能够辅助作业人员调节并锁定转动件的竖直位置以及水平位置，降低作业操作难度，减小了转动件高空作业安装精度偏差，缩短施工工期。
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