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公开(公告)号:CN112031833B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202010958028.1
申请日:2020-09-14
申请人: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 银西铁路有限公司
摘要: 本发明属于隧道施工方法技术领域,公开了一种使用折叠式钢拱架网作为支护的隧道施工的方法。其主要技术特征为:该方法包括下列步骤:测量放线;超前支护;开挖成循环工作面;循环向前开挖,直至完成。根据土质情况,先将前期施工的工作面施工完成,形成位于最前方的核心土两侧靠近上半部分和核心土上方的上拱土工作面、核心土两侧的靠近下半部分的工作面、核心土工作面和下拱土工作面,各个工作面同时进行操作,使得施工进度快,在施工过程中,上拱土每前进1个钢拱间距长度,就进行钢拱架支护和锚固,稳定性能好,施工更加安全。
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公开(公告)号:CN112031833A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010958028.1
申请日:2020-09-14
申请人: 银西铁路有限公司
摘要: 本发明属于隧道施工方法技术领域,公开了一种使用折叠式钢拱架网作为支护的隧道施工的方法。其主要技术特征为:该方法包括下列步骤:测量放线;超前支护;开挖成循环工作面;循环向前开挖,直至完成。根据土质情况,先将前期施工的工作面施工完成,形成位于最前方的核心土两侧靠近上半部分和核心土上方的上拱土工作面、核心土两侧的靠近下半部分的工作面、核心土工作面和下拱土工作面,各个工作面同时进行操作,使得施工进度快,在施工过程中,上拱土每前进1个钢拱间距长度,就进行钢拱架支护和锚固,稳定性能好,施工更加安全。
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公开(公告)号:CN110617090A
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201911008399.7
申请日:2019-10-22
申请人: 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 银西铁路有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道钢拱架拱脚防沉降装置,设置在隧道围岩内侧,包括钢拱架连接板、固定底座,还包括调节基座、防沉降支架、液压千斤顶、支架固定脚、固定底座,液压千斤顶竖直固定在固定底座上端面,调节基座固定在钢拱架连接板下端面,调节基座底部竖直固定有万向球,液压千斤顶的顶杆顶部轴向固定有万向球座,防沉降支架设置为多个且分布在远离隧道围岩一侧,防沉降支架顶端铰连接在调节基座上,支架固定脚固定在防沉降支架末端;防沉降支架下部与液压千斤顶之间设置有液压缸,液压缸底部固定在液压千斤顶外壁,液压缸的顶杆顶端铰连接在防沉降支架内侧壁。与现有技术相比,本发明能够有效解决钢拱拱脚悬吊、沉降等问题。
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公开(公告)号:CN212748035U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202021450496.X
申请日:2020-07-21
申请人: 银西铁路有限公司
IPC分类号: G01H17/00
摘要: 本实用新型公开了一种吸水式边坡坡体内部振动测试装置,包括外杆和设置在外杆内且用于推动振动传感器的推杆,外杆包括外杆杆体、连接在外杆杆体上部的外杆把手、以及设置在外杆杆体下部的外杆插头,振动传感器设置在振动传感器壳体内,推杆的一端伸入至外杆内,并与振动传感器壳体配合,振动传感器的数据传输线伸出至外杆外,振动传感器壳体设置在外杆杆体内并与外杆插头固定连接,振动传感器壳体外部包裹有遇水膨胀带。本实用新型通过将外杆与推杆的结合使用,能有效的测试坡体内部的振动;振动传感器可通过外杆插头固定在土层中,遇水膨胀带通过吸水膨胀与土层紧密贴合,提高振动传感器的灵敏度,简单实用,便于推广使用。
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公开(公告)号:CN212027816U
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202020694228.6
申请日:2020-04-30
申请人: 银西铁路有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁十二局集团第四工程有限公司
摘要: 本实用新型属于钢拱架技术领域,公开了一种隧道支护用装配式钢拱架。其主要技术特征为:包括上拱架、中拱架和下拱架,在上拱架与所述中拱架之间带有第一合页;在中拱架与下拱架之间设置第二合页,在下拱架下端设置有连接底盘;第一合页和第二合页上分别设置有“工”字型固定槽和螺栓孔。在将合页与相应的拱架焊接时,将相应拱架的端部插入对应的固定槽中,直接将合页与相应的拱架焊接就行,使得各段拱架的连接处实现很好的对齐,精度好,而且加工效率高,不需要反复对齐,合页与相应的拱架的接触面积增大,而且拱架卡在相应的相应的固定槽中,拱架抗横向剪切力增大,使得拱架的整体重量降低,成本降低。
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公开(公告)号:CN210714728U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921779103.7
申请日:2019-10-22
申请人: 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 银西铁路有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种隧道钢拱架拱脚防沉降装置,设置在隧道围岩内侧,包括钢拱架连接板、固定底座,还包括调节基座、防沉降支架、液压千斤顶、支架固定脚、固定底座,液压千斤顶竖直固定在固定底座上端面,调节基座固定在钢拱架连接板下端面,调节基座底部竖直固定有万向球,液压千斤顶的顶杆顶部轴向固定有万向球座,防沉降支架设置为多个且分布在远离隧道围岩一侧,防沉降支架顶端铰连接在调节基座上,支架固定脚固定在防沉降支架末端;防沉降支架下部与液压千斤顶之间设置有液压缸,液压缸底部固定在液压千斤顶外壁,液压缸的顶杆顶端铰连接在防沉降支架内侧壁。与现有技术相比,本实用新型能够有效解决钢拱拱脚悬吊、沉降等问题。
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