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公开(公告)号：CN112854485B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202110303352.4
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁九局集团有限公司
发明人： 贾有权 , 王露鸣 , 王启迪 , 王培 , 王立明 , 冯明辉 , 曹继伟 , 谢鹏扬 , 白元平 , 吴胜春 , 崔雷 , 牛占国 , 董贺 , 张新宇 , 李石永 , 杨振华 , 韩宇 , 石国超
摘要： 本发明涉及混凝土板式结构的连接，尤其涉及一种混凝土板式结构的连接结构及连接方法。确保连接部位牢固、密封，具备与板体同样的的抗压、抗拉性能。包括工字型钢制连接拉杆、两钢箱套；所述连接拉杆杆身设置有方向标识，在混凝土板预制时，两相邻混凝土板的端部均预埋钢箱套，且两钢箱套位置相对应；其中，第一钢箱套作为连接主动端，箱内预埋连接拉杆；第二钢箱套作为连接被动端，仅预埋空箱；两钢箱套在远离两混凝土板间间隙一端均设置有注浆孔。
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公开(公告)号：CN113215896A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110303444.2
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁九局集团有限公司
发明人： 贾有权 , 王露鸣 , 王启迪 , 王培 , 王立明 , 冯明辉 , 曹继伟 , 谢鹏扬 , 白元平 , 吴胜春 , 崔雷 , 牛占国 , 董贺 , 张新宇 , 李石永 , 杨振华 , 韩宇 , 石国超 , 刘大勇
摘要： 本发明属于混凝土道面板技术领域，尤其涉及一种混凝土道面板连接结构及连接方法。连接后的道面纵横向受力均匀合理，适用于道面等级较高的机场场道等道面体系。包括钢制连接拉杆、传力杆、A型钢箱套、B型钢箱套、C型钢箱套；其特征在于，所述连接拉杆一端设置有外螺纹，连接拉杆另一端为T型端部（T型卡扣头）；所述传力杆一端设置有外螺纹。道面板沿板横向两侧预埋A型钢箱套、B型钢箱套，A型钢箱套一侧作为连接主动端，B型钢箱套作为连接被动端；A型钢箱套内预埋连接拉杆。道面板沿板纵向两侧预埋A型钢箱套、C型钢箱套，A型钢箱套一侧作为连接主动端，A型钢箱套内预埋传力杆；C型钢箱套作为连接被动端。
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公开(公告)号：CN112854485A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110303352.4
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁九局集团有限公司
发明人： 贾有权 , 王露鸣 , 王启迪 , 王培 , 王立明 , 冯明辉 , 曹继伟 , 谢鹏扬 , 白元平 , 吴胜春 , 崔雷 , 牛占国 , 董贺 , 张新宇 , 李石永 , 杨振华 , 韩宇 , 石国超
摘要： 本发明涉及混凝土板式结构的连接，尤其涉及一种混凝土板式结构的连接结构及连接方法。确保连接部位牢固、密封，具备与板体同样的的抗压、抗拉性能。包括工字型钢制连接拉杆、两钢箱套；所述连接拉杆杆身设置有方向标识，在混凝土板预制时，两相邻混凝土板的端部均预埋钢箱套，且两钢箱套位置相对应；其中，第一钢箱套作为连接主动端，箱内预埋连接拉杆；第二钢箱套作为连接被动端，仅预埋空箱；两钢箱套在远离两混凝土板间间隙一端均设置有注浆孔。
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公开(公告)号：CN106493856B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201611113621.6
申请日：2016-12-07
申请人： 中铁九局集团有限公司 , 烟台中科蓝德数控技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种适用于高速铁路无砟轨道板钢筋笼张拉杆自动安装锁紧机器人，包括端模侧旋拧装置和侧模侧旋拧装置。自动安装锁紧机器人在钢筋笼整体入模完成定位后，张拉杆旋拧工位开始工作，侧模两侧旋拧装置同时进给并旋拧至规定尺寸，端模的旋拧装置具有升降功能并根据端模张拉杆高度位置准确定位，可旋拧上下两层张拉杆，能够快速的将张拉杆与预应力筋旋拧在一起旋拧工作完成后，钢筋笼搬运机械手可以撤出，旋拧机构退回到设备初始位置，模具转序到下一个工位。在批量生产中，采用轨道板钢筋笼张拉杆自动安装锁紧机器人无漏拧或者旋拧不到位的现象，其效率高，质量优于人工，可降低工人劳动强度。
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公开(公告)号：CN106493856A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611113621.6
申请日：2016-12-07
申请人： 中铁九局集团有限公司 , 烟台中科蓝德数控技术有限公司
CPC分类号： B28B23/022 , B28B23/04
摘要： 本发明提供了一种适用于高速铁路无砟轨道板钢筋笼张拉杆自动安装锁紧机器人，包括端模侧旋拧装置和侧模侧旋拧装置。自动安装锁紧机器人在钢筋笼整体入模完成定位后，张拉杆旋拧工位开始工作，侧模两侧旋拧装置同时进给并旋拧至规定尺寸，端模的旋拧装置具有升降功能并根据端模张拉杆高度位置准确定位，可旋拧上下两层张拉杆，能够快速的将张拉杆与预应力筋旋拧在一起旋拧工作完成后，钢筋笼搬运机械手可以撤出，旋拧机构退回到设备初始位置，模具转序到下一个工位。在批量生产中，采用轨道板钢筋笼张拉杆自动安装锁紧机器人无漏拧或者旋拧不到位的现象，其效率高，质量优于人工，可降低工人劳动强度。
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公开(公告)号：CN106493840A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611113646.6
申请日：2016-12-07
申请人： 中铁九局集团有限公司 , 烟台中科蓝德数控技术有限公司
IPC分类号： B28B7/38
CPC分类号： B28B7/382
摘要： 本发明提供了一种适用于高速铁路无砟轨道板模具脱模剂自动喷涂机器人，包括喷涂架体，喷涂架体通过紧固件和架体连接板固定于立柱上，所述喷涂架体的模梁上设有多个喷嘴，轨道板模具一侧的喷涂工作区内设有喷涂剂盛装桶，喷涂剂盛装桶通过进液管道与气动隔膜泵相连，气动隔膜泵通过出液管道与多个喷嘴相连；优选的，所述喷涂架体上设有横向线槽和竖向线槽；优选的，所述喷涂架体与立柱之间通过紧固件设有铸角。本发明机器人脱模剂呈现雾化效果，可提高喷涂效率及均匀性，节约了成本，喷涂效果好，提高模具的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113215895A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110302153.1
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁九局集团有限公司
发明人： 贾有权 , 王露鸣 , 王启迪 , 王培 , 王立明 , 冯明辉 , 曹继伟 , 谢鹏扬 , 白元平 , 吴胜春 , 崔雷 , 牛占国 , 董贺 , 张新宇 , 李石永 , 杨振华 , 韩宇 , 石国超
摘要： 本发明涉及一种混凝土道面板连接结构及连接方法，尤其涉及一种机场场道道面板的连接方法。其连接快速便捷，避免连接疲劳破坏。包括工字型钢制连接拉杆、一端设置有螺纹的传动杆、横向钢箱套、纵向钢箱套；连接拉杆杆身设置有方向标识；在混凝土板预制时，沿板纵向两侧连接端端内分别预埋纵向钢箱套，板纵向一侧作为连接主动端，钢箱套内预埋连接拉杆；板纵向另一侧作为连接被动端，预埋空钢箱套；沿板横向两侧连接端端内分别预埋横向钢箱套，板横向一侧作为连接主动端，钢箱套内设螺纹法兰端，且钢箱套内预埋传动杆；板横向另一侧作为连接被动端，预埋空钢箱套；横向钢箱套及纵向钢箱套在远离混凝土板间间隙的一端均设置有注浆孔。
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公开(公告)号：CN113006293A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110303277.1
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁九局集团有限公司
发明人： 贾有权 , 王露鸣 , 王启迪 , 王培 , 王立明 , 冯明辉 , 曹继伟 , 谢鹏扬 , 白元平 , 吴胜春 , 崔雷 , 牛占国 , 董贺 , 张新宇 , 李石永 , 杨振华 , 韩宇 , 石国超 , 于忠新
摘要： 本发明属于混凝土构件连接技术领域，尤其涉及一种混凝土板的连接结构及连接方法。确保连接部位牢固、密封，具备与板体同样的的抗压、抗拉性能。包括钢制连接拉杆、钢箱套A、钢箱套B；所述连接拉杆一端设置有外螺纹，连接拉杆另一端为T型端部；所述钢箱套A包括贯通中空体A，钢箱套A一侧顶部设置有注浆孔，钢箱套A另一侧内壁设置有与所述外螺纹匹配的内螺纹；所述钢箱套B包括相固连的前后两部分：第一部分采用贯通中空体B，第二部分包括一侧敞开的中空体C；T型端部的尺寸满足连接拉杆置于钢箱套A内时，T型端部无法进入中空体A；中空体B内腔尺寸满足T型端部在非卡位状态可进入空腔内。
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公开(公告)号：CN108214874A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810009570.5
申请日：2018-01-05
申请人： 河北益铁机电科技有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
摘要： 本发明属于放张装置，特别是指先张法预应力混凝土轨道板生产线放张系统及其应用。放张系统由中央控制装置控制其同步放张；包括中部可容纳轨道板模具的支撑框架，轨道板模具上方的支撑框架上部设有与其平行且由动力源驱动垂直移动的定位框架，定位框架上设有与轨道板模具适配的定位装置，放张横梁位于定位框架外侧水平导轨上，其由放张横梁驱动机构驱动沿水平导轨做与定位框架水平相向或相背的往复运动，其上设有的放张装置与轨道板模具中预应力筋两端连接的固定杆及张拉杆外端螺母对应卡装适配。本发明有效解决了现有技术存在的不易满足现有标准的技术要求等技术难题，具有较好满足了现行标准要求，结构布局紧凑、易于实现自动化控制等优点。
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公开(公告)号：CN110860630A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911309051.1
申请日：2019-12-18
发明人： 陈晓鹏 , 程飞 , 王东利 , 贾有权 , 高明洲 , 何建林 , 全萍 , 董贺 , 吴鹏 , 郑建 , 李石永 , 张新宇 , 石国超 , 崔好林 , 凤若成 , 乔志帮 , 李明 , 杨振华 , 韩宇 , 倪奎元 , 刘大勇
摘要： 本发明涉及一种适用于高速铁路无砟轨道板钢筋笼自动绑扎生产系统，包括驱动电机，框架结构下方固定连接有胎具传送板，胎具传送板上滑动连接胎具，框架结构由矩形辅助梁和立柱组成，X方向辅助梁上固定连接有X轴向直线运动单元，一侧Y方向辅助梁上方设有Y轴向直线运动单元，Y轴向直线运动单元上连接有Z轴绑扎结构，Y轴向运动单元在X轴向直线运动单元做滑动运动，X轴向直线运动单元一侧固定连接有导轨，导轨上滑动连接有传动拖链。自动绑扎生产系统，通过自动绑扎枪、X轴向直线运动单元和Y轴向运动单元配合运动，实现筋笼自动绑扎，提高绑扎效率。
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