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公开(公告)号：CN114810129A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210738036.4
申请日：2022-06-28
申请人： 中铁九局集团第七工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道技术领域，具体涉及一种小净距水平节理页岩地质隧道浅埋偏压段的施工方法。隧道包括并行且下穿同一山体的左隧道和右隧道，所述施工方法包括以下步骤：步骤一，分别在左隧道和右隧道的洞外间隔设置多个预加固桩；步骤二，在左隧道和右隧道中偏压大的隧道外侧设置混凝土挡墙，并在混凝土挡墙上设置有泄水管；步骤三，在左隧道和右隧道之间的中岩柱两侧分别布置注浆系统锚管，并以注浆系统锚管为注浆管进行注浆加固。本发明的施工方法可以有效地消除山体偏压对左隧道和右隧道结构的影响，能够更好地保证小净距隧道的施工安全，为后续工序提供了良好的施工安全空间；同时还提高了施工效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN114810129B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210738036.4
申请日：2022-06-28
申请人： 中铁九局集团第七工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道技术领域，具体涉及一种小净距水平节理页岩地质隧道浅埋偏压段的施工方法。隧道包括并行且下穿同一山体的左隧道和右隧道，所述施工方法包括以下步骤：步骤一，分别在左隧道和右隧道的洞外间隔设置多个预加固桩；步骤二，在左隧道和右隧道中偏压大的隧道外侧设置混凝土挡墙，并在混凝土挡墙上设置有泄水管；步骤三，在左隧道和右隧道之间的中岩柱两侧分别布置注浆系统锚管，并以注浆系统锚管为注浆管进行注浆加固。本发明的施工方法可以有效地消除山体偏压对左隧道和右隧道结构的影响，能够更好地保证小净距隧道的施工安全，为后续工序提供了良好的施工安全空间；同时还提高了施工效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN114922639A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210854899.8
申请日：2022-07-20
申请人： 中铁九局集团第七工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道技术领域，具体涉及一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法。既有涵洞位于隧道的左（或右）上方，隧道开挖施工方法包括：当隧道掌子面开挖至离既有涵洞4m‑6m时，沿隧道外轮廓线安装钢架，钢架安装后，先在隧道拱部施作长管棚，再在隧道拱部靠近既有涵洞的一侧增设超前小导管，长管棚和超前小导管的尾部均焊接在钢架上，并以长管棚和超前小导管作为注浆管进行注浆加固，之后在钢架处进行初喷混凝土；采用三台阶开挖方法对下穿既有涵洞的隧道段进行开挖；在既有涵洞靠近隧道的边坡表面和初喷混凝土的表面分别进行防水处理，之后施作二次衬砌。本发明施工方法能有效保证下穿既有涵洞的隧道施工安全，提高施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN114922639B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210854899.8
申请日：2022-07-20
申请人： 中铁九局集团第七工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道技术领域，具体涉及一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法。既有涵洞位于隧道的左（或右）上方，隧道开挖施工方法包括：当隧道掌子面开挖至离既有涵洞4m‑6m时，沿隧道外轮廓线安装钢架，钢架安装后，先在隧道拱部施作长管棚，再在隧道拱部靠近既有涵洞的一侧增设超前小导管，长管棚和超前小导管的尾部均焊接在钢架上，并以长管棚和超前小导管作为注浆管进行注浆加固，之后在钢架处进行初喷混凝土；采用三台阶开挖方法对下穿既有涵洞的隧道段进行开挖；在既有涵洞靠近隧道的边坡表面和初喷混凝土的表面分别进行防水处理，之后施作二次衬砌。本发明施工方法能有效保证下穿既有涵洞的隧道施工安全，提高施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN114718582B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210638774.1
申请日：2022-06-08
申请人： 中铁九局集团第七工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道技术领域，具体涉及一种小净距水平节理页岩地质隧道洞口段的施工方法，隧道包括并行的左隧道和右隧道，施工方法包括以下步骤：步骤一，分别对左隧道和右隧道的洞口段上部土质层进行地表注浆加固；步骤二，进行左隧道套拱和右隧道套拱的施工，并分别对左隧道拱部150°范围、右隧道拱部150°范围和中岩柱侧边墙进行超前大管棚注浆支护施工；步骤三，确定左隧道和右隧道中围岩稳定性好的隧道作为先行洞，先行洞采用两台阶预留核心土开挖方法进行开挖，围岩稳定性差的隧道作为后行洞，后行洞采用三台阶临时仰拱法开挖方法进行开挖。本发明的施工方法能够有效地保证小净距隧道的施工安全，同时还提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN113187514A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110572502.1
申请日：2021-05-25
申请人： 中铁九局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道挖掘技术领域，具体涉及一种市域铁路矿山法隧道燕尾段施工方法，开挖前通过对小净距段掌子面进行超前预注浆，提高掌子面前方围岩及中间岩柱的自稳性，使中间岩柱成为整体，并且在开挖后通过施工低预应力对拉锚杆，加强两侧岩壁的连接性，保证隧道小净距段中间岩柱整体的稳定性，采取对掌子面前方围岩超前预注浆的方式，注浆孔为多圈，多圈注浆孔呈伞状延伸，以通过浆液的扩散凝固对前方围岩及中间岩柱起到固结作用，增强了掌子面围岩和中间岩柱的稳定性。
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公开(公告)号：CN112901208A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110490807.8
申请日：2021-05-06
申请人： 中铁九局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道工程施工技术领域，具体涉及一种市域铁路矿山法隧道浅埋段综合施工方法，针对隧道浅埋、围岩破碎夹层、地表水较丰富的特点，隧道洞内开挖采用三台阶临时仰拱的开挖方法，使开挖进尺的安全性得到了极大的保障，并且通过洞内管棚支护及超前预注浆辅助开挖施工方式，真正做到安全开挖，提质增效，解决了隧道浅埋段施工安全隐患，降低了隧道发生坍塌冒顶事故的概率；除此之外，对隧道地表划分的注浆范围内按1米间距梅花形布设注浆点，注浆管采用直径42mm钢花管进行注浆，注浆完成后进行防渗水处理，从而降低地表水的渗透，以保证施工过程的安全性。
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公开(公告)号：CN113187514B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202110572502.1
申请日：2021-05-25
申请人： 中铁九局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道挖掘技术领域，具体涉及一种市域铁路矿山法隧道燕尾段施工方法，开挖前通过对小净距段掌子面进行超前预注浆，提高掌子面前方围岩及中间岩柱的自稳性，使中间岩柱成为整体，并且在开挖后通过施工低预应力对拉锚杆，加强两侧岩壁的连接性，保证隧道小净距段中间岩柱整体的稳定性，采取对掌子面前方围岩超前预注浆的方式，注浆孔为多圈，多圈注浆孔呈伞状延伸，以通过浆液的扩散凝固对前方围岩及中间岩柱起到固结作用，增强了掌子面围岩和中间岩柱的稳定性。
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公开(公告)号：CN114718582A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210638774.1
申请日：2022-06-08
申请人： 中铁九局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明属于隧道技术领域，具体涉及一种小净距水平节理页岩地质隧道洞口段的施工方法，隧道包括并行的左隧道和右隧道，施工方法包括以下步骤：步骤一，分别对左隧道和右隧道的洞口段上部土质层进行地表注浆加固；步骤二，进行左隧道套拱和右隧道套拱的施工，并分别对左隧道拱部150°范围、右隧道拱部150°范围和中岩柱侧边墙进行超前大管棚注浆支护施工；步骤三，确定左隧道和右隧道中围岩稳定性好的隧道作为先行洞，先行洞采用两台阶预留核心土开挖方法进行开挖，围岩稳定性差的隧道作为后行洞，后行洞采用三台阶临时仰拱法开挖方法进行开挖。本发明的施工方法能够有效地保证小净距隧道的施工安全，同时还提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN113803077B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111369838.4
申请日：2021-11-18
申请人： 中铁九局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种水平节理泥质页岩富水隧道超前支护施工方法，包括：步骤S1，确定隧道的注浆固结外缘线，并进行预注浆，步骤S2，顶入支护管后进行注浆；步骤S3，对预注浆孔进行预注浆，待注浆完成后以台阶法进行开挖；步骤S4，在上台阶所对应的隧道拱顶打设砂浆锚杆并注浆，并在初喷混凝土初凝后取下模具形成放置槽；步骤S6，在放置槽内安设格栅钢架，步骤S7，进行隧道的下台阶开挖，开挖完成后设置仰拱及拱脚钢架，将拱脚钢架与格栅钢架对应连接，并对隧道拱脚处进行初喷；步骤S8，初喷完成即进行复喷，直至对仰拱部分进行混凝土封底，以完成初期支护。
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