路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置

    公开(公告)号:CN108687270B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN201810460143.9

    申请日:2018-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置。是在支架上固定旋转轴套与旋转轴,其一端固定传动链轮,另一端固定旋转盘,传动链轮与驱动链轮通过驱动链条连接,在旋转轴套上依次固定横移滑杆、横移滑套、升降油缸、升降滑杆、升降滑套,在升降滑套上固定焊枪,在旋转盘外侧固定压筋油缸与压筋杆,在旋转盘内侧安装切割油缸、切割杠杆与活动刀头,在旋转盘上设置固定刀头、固定圈、固定卡、压筋轮,在旋转盘内侧安装卸料油缸。其结构精巧,操作实施简单,即提高了施工质量,又节约了人力资源,性能稳定,弯曲精度高无回弹,钢筋的绕制、压紧、焊接、切断、卸料紧密相连,成本低,效率高。

    磁力定位圆形弧形钢板自动切割机

    公开(公告)号:CN110977091A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911279830.1

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明磁力定位圆形弧形钢板自动切割机,是在连接轴外套装旋转盘并固定齿圈,旋转盘上端连接固定盘,下端连接电磁块,固定盘上的减速机连接驱动齿轮并与齿圈啮合,旋转盘外侧连接滑套、伸缩杆及切割枪头,滑套与伸缩杆之间安装锁紧螺杆,滑套下面安装支撑轮。利用电磁吸力中心定位准确牢靠,可以适应半径不同的各种圆形与弧形钢板切割,且只需用一个卡具即可配套完成,切割的圆形与弧形构件精度高,切口整齐,整机结构合理,机械性能稳定,操作简便,安全性能高,体积小,重量轻,携带方便,是符合质量安全要求的圆弧型钢板自动切割装置。

    可自动伸缩平台的隧道施工悬臂台车

    公开(公告)号:CN106869981A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710087392.3

    申请日:2017-02-17

    CPC classification number: E21D23/16 E21D9/12 E21D11/00 E21D23/26

    Abstract: 可自动伸缩平台的隧道施工悬臂台车,是在两根底梁底面安装移动轮,其上面固定门架,在门架上部固定滑梁,滑梁上面设有滑动轮,滑动轮的铰轴与移动平台固定,移动平台下面连接固定支架,固定支架一侧设有支撑轮且置于滑梁的凹槽内,在门架内侧固定液压油缸,液压油缸伸缩端铰连在移动平台的底面,移动平台的上面铺设平台网片,移动平台的两端设有防护栏杆。本发明可以向前或向后自动伸缩,且伸出长度可随意控制达到施工的指定位置,所以操作简便快捷,节省了人力资源,减少了隧道内的空气污染。同时不会影到其它的施工工序,降低了施工成本,提高了工作效率,是一种理想的隧道施工悬臂台车。

    隧道锚段二衬混凝土施工无拆卸台车

    公开(公告)号:CN107060823A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710233777.6

    申请日:2017-04-11

    CPC classification number: E21D11/102 E21D20/003

    Abstract: 隧道锚段二衬混凝土施工无拆卸台车,本发明是在轨道上放置底部设有行走轮的升降滑柱及升降滑套,并纵向通过底梁相互连接,在底梁上固定立柱并通过横向梁连接形成门架,升降滑柱与立柱之间固定升降油缸,立柱侧面安装调节丝杠,横向梁与纵向梁之间安装侧推油缸及升降油缸,纵向梁底部固定减速机并通过钢丝绳与弧形模板连接,纵向梁上部固定支撑梁及支撑立柱并与弧形模板固定,底梁与纵向梁底部安装升降丝杠。克服了目前所用台车存在的缺陷,施工完一个锚段后不用拆卸,即可自行快速通过隧道内任何二衬完工后的断面,因设有高度可升降的通道,可供各类施工车辆通过,不影其它施工工序,利用大块钢模板进行拼装,面板混凝土漏浆少,浇筑的混凝土表面光滑,保障了施工质量。

    隧道锚段二衬混凝土施工无拆卸台车

    公开(公告)号:CN107060823B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN201710233777.6

    申请日:2017-04-11

    Abstract: 隧道锚段二衬混凝土施工无拆卸台车,本发明是在轨道上放置底部设有行走轮的升降滑柱及升降滑套,并纵向通过底梁相互连接,在底梁上固定立柱并通过横向梁连接形成门架,升降滑柱与立柱之间固定升降油缸,立柱侧面安装调节丝杠,横向梁与纵向梁之间安装侧推油缸及升降油缸,纵向梁底部固定减速机并通过钢丝绳与弧形模板连接,纵向梁上部固定支撑梁及支撑立柱并与弧形模板固定,底梁与纵向梁底部安装升降丝杠。克服了目前所用台车存在的缺陷,施工完一个锚段后不用拆卸,即可自行快速通过隧道内任何二衬完工后的断面,因设有高度可升降的通道,可供各类施工车辆通过,不影其它施工工序,利用大块钢模板进行拼装,面板混凝土漏浆少,浇筑的混凝土表面光滑,保障了施工质量。

    一种内张式螺杆自动锁紧装置

    公开(公告)号:CN110486366A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910734957.1

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本发明公开的一种内张式螺杆自动锁紧装置,是在锁紧螺杆丝扣端开有内丝孔,外缘等分设有三至五个张紧缝,丝扣外套装锁紧螺母,张紧螺钉丝扣嵌装于锁紧螺杆的内丝孔内,锁紧螺杆与张紧螺钉丝扣旋向可互为反向丝。在使用时只需拧转内撑螺钉,螺母外侧的螺杆直径就会增大达到与螺母的静配合,保证加紧工件在工作震动中始终保持不松动,不脱落,本发明设计结构合理,操作简便,性能稳定,安全性能高,稳定性能强,体积小,成本低,是一种可完全达到质量安全要求的内张式螺杆自动锁紧装置。

    路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置

    公开(公告)号:CN108687270A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810460143.9

    申请日:2018-05-15

    CPC classification number: B21F27/12

    Abstract: 本发明公开了一种路桥施工桩基笼内箍筋自动加工成型装置。是在支架上固定旋转轴套与旋转轴,其一端固定传动链轮,另一端固定旋转盘,传动链轮与驱动链轮通过驱动链条连接,在旋转轴套上依次固定横移滑杆、横移滑套、升降油缸、升降滑杆、升降滑套,在升降滑套上固定焊枪,在旋转盘外侧固定压筋油缸与压筋杆,在旋转盘内侧安装切割油缸、切割杠杆与活动刀头,在旋转盘上设置固定刀头、固定圈、固定卡、压筋轮,在旋转盘内侧安装卸料油缸。其结构精巧,操作实施简单,即提高了施工质量,又节约了人力资源,性能稳定,弯曲精度高无回弹,钢筋的绕制、压紧、焊接、切断、卸料紧密相连,成本低,效率高。

    一种内张式螺杆自动锁紧装置

    公开(公告)号:CN211009494U

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201921287932.3

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本实用新型公开的一种内张式螺杆自动锁紧装置,是在锁紧螺杆丝扣端开有内丝孔,外缘等分设有三至五个张紧缝,丝扣外套装锁紧螺母,张紧螺钉丝扣嵌装于锁紧螺杆的内丝孔内,锁紧螺杆与张紧螺钉丝扣旋向可互为反向丝。在使用时只需拧转内撑螺钉,螺母外侧的螺杆直径就会增大达到与螺母的静配合,保证加紧工件在工作震动中始终保持不松动,不脱落,本实用新型设计结构合理,操作简便,性能稳定,安全性能高,稳定性能强,体积小,成本低,是一种可完全达到质量安全要求的内张式螺杆自动锁紧装置。

    磁力定位圆形弧形钢板自动切割机

    公开(公告)号:CN211638619U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201922232224.6

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本实用新型磁力定位圆形弧形钢板自动切割机,是在连接轴外套装旋转盘并固定齿圈,旋转盘上端连接固定盘,下端连接电磁块,固定盘上的减速机连接驱动齿轮并与齿圈啮合,旋转盘外侧连接滑套、伸缩杆及切割枪头,滑套与伸缩杆之间安装锁紧螺杆,滑套下面安装支撑轮。利用电磁吸力中心定位准确牢靠,可以适应半径不同的各种圆形与弧形钢板切割,且只需用一个卡具即可配套完成,切割的圆形与弧形构件精度高,切口整齐,整机结构合理,机械性能稳定,操作简便,安全性能高,体积小,重量轻,携带方便,是符合质量安全要求的圆弧型钢板自动切割装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    可自动伸缩平台的隧道施工悬臂台车

    公开(公告)号:CN206608200U

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201720144978.4

    申请日:2017-02-17

    Abstract: 可自动伸缩平台的隧道施工悬臂台车,是在两根底梁底面安装移动轮,其上面固定门架,在门架上部固定滑梁,滑梁上面设有滑动轮,滑动轮的铰轴与移动平台固定,移动平台下面连接固定支架,固定支架一侧设有支撑轮且置于滑梁的凹槽内,在门架内侧固定液压油缸,液压油缸伸缩端铰连在移动平台的底面,移动平台的上面铺设平台网片,移动平台的两端设有防护栏杆。本实用新型可以向前或向后自动伸缩,且伸出长度可随意控制达到施工的指定位置,所以操作简便快捷,节省了人力资源,减少了隧道内的空气污染。同时不会影到其它的施工工序,降低了施工成本,提高了工作效率,是一种理想的隧道施工悬臂台车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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