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公开(公告)号:CN117983006B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410324590.7
申请日:2024-03-21
申请人: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要: 一种沥青烟的高压降解装置及降解方法,该降解装置包括依次连接的预处理单元、等离子处理单元、光氧处理单元和活性炭处理单元,所述预处理单元包括壳体,所述壳体上设置有进气管和排气管,所述进气管上设置有石灰箱,所述进气管用于利用沥青废气将所述石灰箱内的石灰压入至壳体中。本发明通过调整进气管的分布方式,使得携带石灰的沥青废气在进入壳体后能够形成在壳体的截面内移动的混合层,从而显著延长了石灰与沥青废气的接触时间,且混合层能够作为过滤风层,在石灰未达到一定重量时,能够保持在混合层内接触沥青废气,而在石灰达到一定重量后脱离混合层,进一步提高了石灰对沥青废气中大颗粒油状物质的处理效率。
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公开(公告)号:CN117949639B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410353759.1
申请日:2024-03-27
申请人: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种可移动多用途挡墙模拟试验装置及其试验方法,涉及边坡防护试验领域,包括箱体、位于箱体内的挡土墙试样,还包括可拆卸连接在箱体侧壁的背板、位于箱体内部的基础组件和喷淋组件,所述挡土墙试样安装在所述基础组件之上,所述喷淋组件位于挡土墙试样与背板之间区域的上方;还包括用于监测挡土墙试样所受压力的压力传感器、用于监测挡土墙试样位移的位移传感器、用于监测挡土墙试样与背板之间孔隙压力的孔压计。本发明提供一种可移动多用途挡墙模拟试验装置及其试验方法,以解决现有技术中装配式挡土墙的模型试验技术环境不可控、无法移动,以及无法得到精确试验数据等问题。
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公开(公告)号:CN117949639A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410353759.1
申请日:2024-03-27
申请人: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种可移动多用途挡墙模拟试验装置及其试验方法,涉及边坡防护试验领域,包括箱体、位于箱体内的挡土墙试样,还包括可拆卸连接在箱体侧壁的背板、位于箱体内部的基础组件和喷淋组件,所述挡土墙试样安装在所述基础组件之上,所述喷淋组件位于挡土墙试样与背板之间区域的上方;还包括用于监测挡土墙试样所受压力的压力传感器、用于监测挡土墙试样位移的位移传感器、用于监测挡土墙试样与背板之间孔隙压力的孔压计。本发明提供一种可移动多用途挡墙模拟试验装置及其试验方法,以解决现有技术中装配式挡土墙的模型试验技术环境不可控、无法移动,以及无法得到精确试验数据等问题。
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公开(公告)号:CN117983006A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410324590.7
申请日:2024-03-21
申请人: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要: 一种沥青烟的高压降解装置及降解方法,该降解装置包括依次连接的预处理单元、等离子处理单元、光氧处理单元和活性炭处理单元,所述预处理单元包括壳体,所述壳体上设置有进气管和排气管,所述进气管上设置有石灰箱,所述进气管用于利用沥青废气将所述石灰箱内的石灰压入至壳体中。本发明通过调整进气管的分布方式,使得携带石灰的沥青废气在进入壳体后能够形成在壳体的截面内移动的混合层,从而显著延长了石灰与沥青废气的接触时间,且混合层能够作为过滤风层,在石灰未达到一定重量时,能够保持在混合层内接触沥青废气,而在石灰达到一定重量后脱离混合层,进一步提高了石灰对沥青废气中大颗粒油状物质的处理效率。
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公开(公告)号:CN113429160B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202110737601.0
申请日:2021-06-30
申请人: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
IPC分类号: C04B26/26 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/20 , C04B111/27
摘要: 本发明涉及了一种桥面铺装防水粘结层及其施工方法,该防水粘结层主要由以下原料组成的,SBS改性沥青6份~8份;粗骨料23份~27份;细骨料70份~74份;生石灰粉0.7份~1.3份;矿粉1.7份~2.3份;其中,所述粗骨料和所述细骨料为不同粒径级配的玄武岩碎石。本发明通过原材料组分的选择及配合比的针对性调整,使得防水粘结层具有良好的防水能力、抗车辙能力和耐久性。本发明防水粘结层在施工过程中在混合料配制的前提下,先摊铺后碾压,可以保证混合料施工的用料及厚度的均匀度,且摊铺过程中不会遭到破坏,可以有效保证施工效率和施工质量,同时,防水粘结层具有良好的防水稳定性。
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公开(公告)号:CN115538243A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211349614.1
申请日:2022-10-31
申请人: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种颗粒状木质纤维改性沥青路面的铺设方法,包括混料、摊铺、压实和验收4个步骤,该路面铺设方法不仅针对性的优化改性沥青材料的组成、配比以及制备方法,使得到的改性沥青材料具有更好的热稳定性、和易性和密实性;还通过大功率全幅摊铺机与双钢轮振荡式压路机全机械化进行颗粒状木质纤维改性沥青路面的铺设施工作业,能够显著提高沥青路面的各项性能,从而使铺设得到的路面具有更高的平整度和压实度、更好的行车舒适性、更长的路面使用寿命,且该铺设方法施工效率高,普适性好,施工成本低,适合在国内高等级公路、城市干道的颗粒状木质纤维改性沥青路面施工中大规模应用。
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公开(公告)号:CN113429160A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110737601.0
申请日:2021-06-30
申请人: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
IPC分类号: C04B26/26 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/20 , C04B111/27
摘要: 本发明涉及了一种桥面铺装防水粘结层及其施工方法,该防水粘结层主要由以下原料组成的,SBS改性沥青6份~8份;粗骨料23份~27份;细骨料70份~74份;生石灰粉0.7份~1.3份;矿粉1.7份~2.3份;其中,所述粗骨料和所述细骨料为不同粒径级配的玄武岩碎石。本发明通过原材料组分的选择及配合比的针对性调整,使得防水粘结层具有良好的防水能力、抗车辙能力和耐久性。本发明防水粘结层在施工过程中在混合料配制的前提下,先摊铺后碾压,可以保证混合料施工的用料及厚度的均匀度,且摊铺过程中不会遭到破坏,可以有效保证施工效率和施工质量,同时,防水粘结层具有良好的防水稳定性。
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