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公开(公告)号：CN112964144A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110431040.1
申请日：2021-04-21
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道爆破技术领域，特别涉及一种应力环境软岩铁路隧道爆破施工方法。提出爆破区与非爆破区的划分方法，并通过进行炮孔布局、装药量分布以及引爆顺序的调整，有效降低爆破粉尘、减少爆破扰动，本发明的技术方案为了应对易破碎的围岩结构，提供了一种科学合理的弱爆破施工方式，通过对炮孔的合理布置，以及对炮孔内装药量、引爆顺序进行了优化，实现了高地应力软岩大变形铁路隧道的松动爆破，后期通过结合机械式掘进，即可完成该类型隧道的顺利挖掘。该方法适用于该类型的围岩结构，能够有效控制掌子面的轮廓，后方收敛变形也大幅度减小，在保证隧道平稳推进的同时，极大的降低了火工品的消耗。
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公开(公告)号：CN109797630B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201910174352.1
申请日：2019-03-06
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及边沟施工技术领域，特别涉及一种全自动数控滑模机路基边沟施工方法，通过设置用于边沟施工的全自动数控滑模机，全自动数控滑模机包括外侧模板和混凝土浇筑模块，工作时外侧模板表面与边沟的沟槽表面相适配形成一个用于浇筑混凝土的空腔，通过混凝土浇筑模块将混凝土推入空腔并挤压形成混凝土层，全自动数控滑模机还包括行走模块、导向模块和自动切缝模块，通过行走模块和导向模块使全自动数控滑模机沿沟槽的走向行走，并自动切缝，所涉及的施工方法包括施工准备、边沟开挖、边沟现浇成型和二次抹面及校核，这种新的边沟施工方法结合了自动行走、自动导向和自动切缝的功能，解决了传统边沟施工方法步骤繁杂的问题，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN110978233A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911415723.7
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第一工程有限公司
IPC分类号： B28B7/30
摘要： 本发明涉及箱涵预制模具技术领域，具体涉及一种用于箱涵预制的内模系统，包括一个立柱和若干个内模板，所述内模板用于支撑箱涵的内侧面，还包括倒角模板，所述倒角模板用于支撑箱涵内侧的倒角，所述立柱与每个所述内模板连接有伸缩装置，所述立柱与每个所述倒角模板也连接有伸缩装置；由于本发明所述的用于箱涵预制的内模系统设置有伸缩装置，所述伸缩装置能够带动所述内模板和所述倒角模板远离或靠近所述立柱运动，方便安装或拆除所述内模板和所述倒角模板，并且仅设置一个立柱，就能够同时拆除多个所述内模板和所述倒角模板，提高了拆模效率，加快了施工进度，而且所述内模系统能够重复使用，节约成本。
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公开(公告)号：CN108611940A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810465111.8
申请日：2018-05-15
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01C3/04
CPC分类号： E01C3/04
摘要： 本发明公开了一种再生机拌和水泥改良土在高速公路上路床的施工工法，包括以下步骤：水泥改良土配比试验；对下承层的纵断高程等参数进行检验，以满足施工条件；素土运至施工现场，素土填筑完成后采用推土机粗平，平地机精平并测量标高；使用全自动水泥洒布机进行布灰，采用数控高精度流量调节阀控制水泥洒布数量；采用再生机和洒水车进行洒水拌合，拌和深度采用微控制器进行控制，洒水量采用数控高精度流量调节阀控制；水泥改良土拌好后，碾压精平后进行压实度检测，检测完毕后进行养生，养生期不少于7天；在完成第一层水泥改良土的施工、检测合格并洒水覆盖土养后，重复步骤三至步骤七进行第二层水泥改良土的施工。
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公开(公告)号：CN115841030B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211531726.9
申请日：2022-12-01
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , E21D11/10 , G06F113/08 , G06F119/14
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公开(公告)号：CN116011060A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211531275.9
申请日：2022-12-01
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/28 , E21D11/00 , E21D11/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及土木工程领域，具体涉及一种软岩隧道注浆加固设计方法、加固系统及其施工方法，通过对局部变形异常区域锚杆补强参数的确定后计算锚杆长度L以及计算基于变形率的锚杆修正长度L2'以及计算变形区段长锚杆数量n确定所用锚杆参数，进行开挖后施作初期支护并设置注浆管，随后在初期支护内侧设置若干监测点，对初期支护背后空洞处进行注浆并检查注浆效果，最后在初期支护的局部变形异常区域通过锚杆加固，解决在断裂夹持带软岩隧道中，常规的注浆加固处理范围较大的空洞及不密实区时工作量大，耗时长，工期和成本控制方面的问题，采用锚杆加固解决现有技术方案对于初支变形异常区治理效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN112964144B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110431040.1
申请日：2021-04-21
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道爆破技术领域，特别涉及一种应力环境软岩铁路隧道爆破施工方法。提出爆破区与非爆破区的划分方法，并通过进行炮孔布局、装药量分布以及引爆顺序的调整，有效降低爆破粉尘、减少爆破扰动，本发明的技术方案为了应对易破碎的围岩结构，提供了一种科学合理的弱爆破施工方式，通过对炮孔的合理布置，以及对炮孔内装药量、引爆顺序进行了优化，实现了高地应力软岩大变形铁路隧道的松动爆破，后期通过结合机械式掘进，即可完成该类型隧道的顺利挖掘。该方法适用于该类型的围岩结构，能够有效控制掌子面的轮廓，后方收敛变形也大幅度减小，在保证隧道平稳推进的同时，极大的降低了火工品的消耗。
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公开(公告)号：CN111119003A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911364504.0
申请日：2019-12-26
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种现浇路缘石施工方法，包括以下步骤：A、路面基层施工完毕后浇筑路缘石基座混凝土；B、基座浇筑完毕后测量放样路缘石边线和标高，并安装基准绳；C、采用滑模机浇筑路缘石，并通过基准绳控制路缘石标高和方向；D、对成型后的路缘石进行伸缩缝切割。本发明通过先浇筑路缘石基座混凝土，在基座浇筑完毕后测量放样路缘石边线和标高，并安装基准绳，然后采用滑模机浇筑路缘石，并通过基准绳控制路缘石标高和方向，最后对成型后的路缘石进行伸缩缝切割；该路缘石现浇施工方法解决了现有预制安装法施工路缘石所存在的缺陷，具有路缘石施工效率高、整体性较好、线形控制稳定、施工成本低等优点。
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公开(公告)号：CN109797630A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910174352.1
申请日：2019-03-06
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及边沟施工技术领域，特别涉及一种全自动数控滑模机路基边沟施工方法，通过设置用于边沟施工的全自动数控滑模机，全自动数控滑模机包括外侧模板和混凝土浇筑模块，工作时外侧模板表面与边沟的沟槽表面相适配形成一个用于浇筑混凝土的空腔，通过混凝土浇筑模块将混凝土推入空腔并挤压形成混凝土层，全自动数控滑模机还包括行走模块、导向模块和自动切缝模块，通过行走模块和导向模块使全自动数控滑模机沿沟槽的走向行走，并自动切缝，所涉及的施工方法包括施工准备、边沟开挖、边沟现浇成型和二次抹面及校核，这种新的边沟施工方法结合了自动行走、自动导向和自动切缝的功能，解决了传统边沟施工方法步骤繁杂的问题，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN115841030A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211531726.9
申请日：2022-12-01
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , E21D11/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种隧道防突层厚度计算方法及突水封堵方法，具体涉及富水隧道施工技术领域。具体包括：一种隧道防突层厚度计算方法，首先搭建防突层力学模型，即圆板力学模型；针对此圆板力学模型，确定岩溶水对圆板力学模型的压力p，以及圆板力学模型的抗拉强度σt、横向弯矩Mr、纵向弯矩Mθ和半径R；根据已知参数，计算圆板力学模型受到的剪力Qr；随后代入剪力Qr的数值，计算确定防突层临界厚度T及防突层安全厚度To；此种计算方法计算得到防突层安全厚度To，应用于孔道钻孔的施工方法中。此种计算方法，保证了岩溶区隧道的安全性，有效防止突水突泥等岩溶地质灾害的发生；此种突水封堵方法，钻孔时孔道长度较短，成孔容易，且经济效益较高。
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