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公开(公告)号：CN117983006B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410324590.7
申请日：2024-03-21
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要： 一种沥青烟的高压降解装置及降解方法，该降解装置包括依次连接的预处理单元、等离子处理单元、光氧处理单元和活性炭处理单元，所述预处理单元包括壳体，所述壳体上设置有进气管和排气管，所述进气管上设置有石灰箱，所述进气管用于利用沥青废气将所述石灰箱内的石灰压入至壳体中。本发明通过调整进气管的分布方式，使得携带石灰的沥青废气在进入壳体后能够形成在壳体的截面内移动的混合层，从而显著延长了石灰与沥青废气的接触时间，且混合层能够作为过滤风层，在石灰未达到一定重量时，能够保持在混合层内接触沥青废气，而在石灰达到一定重量后脱离混合层，进一步提高了石灰对沥青废气中大颗粒油状物质的处理效率。
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公开(公告)号：CN118142888A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410324589.4
申请日：2024-03-21
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种洞渣再利用分拣加工方法，涉及洞渣再利用领域，所述方法包括：获取研究区的洞渣样本，所述洞渣样本包括砂岩样本和泥岩样本；对所述洞渣样本进行分析获得所述洞渣样本的样本数据和样本特征；获取研究区的洞渣，基于所述样本特征对所述洞渣进行筛选和划分，获得若干洞渣分类；对所有所述洞渣分类进行加工获得不同规格的集料；基于所述集料制作路面填料，所述路面填料包括基层水稳料、路床填料和路堤填料，可以解决无法绿色安全合理的处置隧道洞渣、路面基层施工碎石材料缺乏和无法利用隧道洞渣，导致资源浪费的问题。
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公开(公告)号：CN115859430B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211531306.0
申请日：2022-12-01
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F30/13 , E21D11/00 , E21D11/10 , E21D20/00 , E21D11/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及土木工程领域，具体涉及一种富水软岩单线铁路轨道加固设计及施工方法，先通过“智能探水预测一体化算法”对掌子面前方的涌水量、涌水发展趋势、水压大小预测值，并通过加权分析判断出此处的风险情况，施工时进行超前钻探泄水孔并采集周围地质情况，依据之前对此地工况的风险程度判断进行对应施工，本发明为一种富水软岩单线铁路轨道加固设计及施工方法通过“智能探水预测一体化算法”可量化的判断掌子面前方含水量情况，能更有效地为后续施工提供依据，提高施工效率，随后施工中依据此前计算结果辅助施工，根据掌子面前方含水情况进行判断后再进行区分化施工，能极大节省工程资源，降低施工成本，更高效地利用施工资源。
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公开(公告)号：CN117923846A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410338295.7
申请日：2024-03-25
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种外掺玄武岩纤维的弃渣水稳料配比及其评价方法，涉及水稳料领域，包括水泥、粗集料、细集料、玄武岩纤维和水，其中，粗集料为砂石骨料4.75‑26.5mm连续级配碎石，4.75‑9.5mm、9.5‑19mm、19‑26.5mm的重量份数比为13‑18:30‑40:22‑26；细集料为隧道弃渣，隧道弃渣包括粗砂和细砂，粗砂、细砂的重量份数比为10‑15:12‑16。通过添加纤维、改变水泥掺量可以抑制裂缝的产生，本发明以弃渣水稳料为研究对象，通过劈裂试验及对试样抗冻性能的研究，探究纤维对水稳料耐久性能的影响，快速得到水稳料的评价结果。
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公开(公告)号：CN117558353A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311287820.9
申请日：2023-09-28
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明属于混凝土配方确定技术领域，特别涉及一种隧道耐腐蚀混凝土及其配合比的确定方法。所述确定方法包括基于隧道掌子面地下水中腐蚀性离子及其浓度，确定防腐剂种类；基于加速腐蚀试验法、混凝土的配方和配置强度，得耐腐蚀混凝土抗压强度与防腐剂掺量、防腐蚀离子浓度的函数关系；基于耐腐蚀混凝土抗压强度与防腐剂掺量、防腐蚀离子浓度的函数关系，混凝土的配置强度和隧道掌子面地下水中防腐蚀离子浓度，得防腐剂的掺量。本发明针对不同隧道支撑面地下水中腐蚀性离子浓度的不同，确定兼顾防腐蚀效果、生产成本和环境环保的防腐剂种类以及其掺量，实现根据不同隧道，确定不同的耐腐蚀混凝土配合比。
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公开(公告)号：CN116638626A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310919309.X
申请日：2023-07-26
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要： 本申请公开了基于云平台的桥梁预制T梁养生远程监控系统，属于预制T梁生产技术领域。包含：蒸养车间和云平台；蒸养车间用于对预制T梁进行蒸汽养生，其内设置有蒸汽发生器，第一电磁阀，第一蒸汽管道，喷淋组件，环境温度传感器，第一温度传感器和湿度传感器，云平台包括机器学习模块和智能蒸养模块；本申请通过机器学习建立了温度控制模型，可以根据实时温度预测蒸汽发生器的功率，蒸养温度控制模块通过预测的蒸汽发生器功率来调节蒸汽发生器功率，智能蒸养模块通过云平台可以迅速有效的对蒸汽发生器进行控制，效率高，误差小，确保预制T梁处于最佳温度状态。
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公开(公告)号：CN115788507A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211531730.5
申请日：2022-12-01
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种Ⅵ级围岩隧道支护体系及施工方法，涉及隧道结构技术领域。一种Ⅵ级围岩隧道支护体系，沿隧道长度方向间隔分布，包括沿隧道长度方向设置的若干个第一层初期支护，每个第一层初期支护顶端设置有纵向布置的超前支护，每个第一层初期支护内设有第二层初期支护；第一层初期支护和第二层初期支护上有填充部一，填充部一设置于第一层初期支护和第二层初期支护与隧道相近的一侧，且有填充部二紧贴第二层初期支护内侧设置；每个第一层初期支护和第二层初期支护上还包括型架，沿隧道长度方向相邻的两个型架上设置有固定部件；支护体系应用于施工方法。此种支护体系，结构简单、安全性高；施工方法，保证隧道的稳定性及安全性。
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公开(公告)号：CN114988911A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210816424.X
申请日：2022-07-12
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： C04B38/10 , C04B28/06 , C04B28/04 , C04B111/40
摘要： 本发明公开了一种微重水泥基气泡轻质土注浆材料及其制备方法，该注浆材料主要由混合料和水组成；其中，每100份混合料中包括60‑85份的水泥、10‑35份的粉煤灰和/或矿粉、3‑9份的发泡剂，0.1‑0.5份的抗分散剂；所述注浆材料中，水与混合料中的凝胶材料的水胶比为0.6；所述注浆材料的密度为1150‑1220kg/m3；该注浆材料通过优化原材料配比和密度，使各原材料之间产生协同增效作用，从而能在大量添加粉煤灰和/或矿粉的情况下，也具有很好的性能，达到低成本、高性能的优异效果，对扩大水泥基气泡轻质土注浆材料应用范围具有积极作用。
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公开(公告)号：CN112964144A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110431040.1
申请日：2021-04-21
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道爆破技术领域，特别涉及一种应力环境软岩铁路隧道爆破施工方法。提出爆破区与非爆破区的划分方法，并通过进行炮孔布局、装药量分布以及引爆顺序的调整，有效降低爆破粉尘、减少爆破扰动，本发明的技术方案为了应对易破碎的围岩结构，提供了一种科学合理的弱爆破施工方式，通过对炮孔的合理布置，以及对炮孔内装药量、引爆顺序进行了优化，实现了高地应力软岩大变形铁路隧道的松动爆破，后期通过结合机械式掘进，即可完成该类型隧道的顺利挖掘。该方法适用于该类型的围岩结构，能够有效控制掌子面的轮廓，后方收敛变形也大幅度减小，在保证隧道平稳推进的同时，极大的降低了火工品的消耗。
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公开(公告)号：CN109797630B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201910174352.1
申请日：2019-03-06
申请人： 中铁二十三局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及边沟施工技术领域，特别涉及一种全自动数控滑模机路基边沟施工方法，通过设置用于边沟施工的全自动数控滑模机，全自动数控滑模机包括外侧模板和混凝土浇筑模块，工作时外侧模板表面与边沟的沟槽表面相适配形成一个用于浇筑混凝土的空腔，通过混凝土浇筑模块将混凝土推入空腔并挤压形成混凝土层，全自动数控滑模机还包括行走模块、导向模块和自动切缝模块，通过行走模块和导向模块使全自动数控滑模机沿沟槽的走向行走，并自动切缝，所涉及的施工方法包括施工准备、边沟开挖、边沟现浇成型和二次抹面及校核，这种新的边沟施工方法结合了自动行走、自动导向和自动切缝的功能，解决了传统边沟施工方法步骤繁杂的问题，提高了作业效率。
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