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公开(公告)号：CN116856311A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310867039.2
申请日：2023-07-14
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及跨铁路桥梁的顶升施工领域，尤其是涉及一种跨铁路桥梁顶升施工方法，包括以下步骤：S1、施工准备；S2、顶升基础和抱柱梁施工；S3、安装顶升系统；S4、试顶升；S5、切割墩柱砼；S6、分级顶升至设计高度；S7、桥墩接高；S8、更换支座；S9、落梁；以及S10、拆除临时设施和设备。本发明通过改进桥梁顶升的施工工艺，使得桥梁顶升施工过程中的桥梁顶升的施工偏差得到了进一步的降低，同时桥梁顶升施工的安全性和稳定性得到了进一步的提高，且本发明为多联连续梁调坡顶升施工方法，通过此方法使桥梁在顶升过程中能自动变化坡度、调整全桥整体姿态，保证了梁体伸长长度变化不影响伸缩缝的长度，最大程度保证了桥梁顶升到位的精确性和安全性。
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公开(公告)号：CN117309049A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311221543.1
申请日：2023-09-20
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本申请涉及桥梁顶升施工领域，具体为一种桥梁顶升施工智能监测系统，包括：用于测量桥梁顶升距离的位移传感器、用于测量桥梁顶升时桥梁倾斜角度的倾斜传感器、用于测量伸缩缝宽度的激光测缝计、用于测量桥梁应力的应变计、用于测量基础坐标的静态定位器、用于测量桥梁坐标的动态定位器、用于桥梁顶升的液压顶升系统和控制系统。本申请通过采集桥梁顶升过程中的位移、倾斜率、伸缩缝变化、桥梁应力变化、桥梁顶升的坐标以及液压顶升系统的顶升力等数据，进而通过数据比对及计算及时调整各点顶升速度，确保桥梁顶升的同步性，避免因顶升不同步造成桥面及负弯矩段受力不均匀开裂现象，提高了桥梁顶升的安全性和精确性，确保顶升到位后满足设计要求。
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公开(公告)号：CN112411393A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011417802.4
申请日：2020-12-07
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁建设领域，具体涉及一种基于北斗导航系统的桥梁转体控制系统的应用方法，所述控制系统包括北斗信号接收器、控制机和纠偏驱动器。所述控制系统的应用方法包括：1)设定桥墩偏角的预警阈值和纠偏值；2)启动控制系统；3)开始转体；4)监控转体进度；5)发出警报；6)缩小桥墩偏角；7)停止报警；8)结束转体。本发明用于实现桥梁转体施工过程中的自动化监控、自动纠偏和自动停转，从而能体现施工现场的信息化，显著提高施工现场的安全监管效率。
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公开(公告)号：CN221116811U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322664773.7
申请日：2023-09-28
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁顶升技术施工领域，尤其是涉及一种用于调节桥梁顶升油缸的反力架装置，包括：反力架，固定于用于支撑油缸的支撑架上；第一螺杆，一端设于反力架上；第二螺杆，一端设于于油缸的缸体上；以及螺纹套，两端分别与第一螺杆和第二螺杆螺纹连接，用于通过旋拧以调整油缸活塞杆顶部端板的位置；其中，所述第二螺杆的旋向与第一螺杆的旋向相反。本申请通过旋拧螺纹套并利用第一螺杆与第二螺杆来拉动油缸在支撑架上进行快速移动，以使油缸活塞杆顶部的端板上的通孔与预埋板上的预埋螺杆对齐，从而便于对端板与预埋板进行连接固定，该反力架装置不仅能够帮助工作人员快速地调整油缸的位置以使油缸安装到位，且其结构简单，安装方便。
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公开(公告)号：CN213896806U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022910701.2
申请日：2020-12-07
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁建设领域，具体涉及一种基于北斗导航系统的桥梁转体控制系统的应用方法，所述控制系统包括北斗信号接收器、控制机和纠偏驱动器。所述控制系统的应用方法包括：1)设定桥墩偏角的预警阈值和纠偏值；2)启动控制系统；3)开始转体；4)监控转体进度；5)发出警报；6)缩小桥墩偏角；7)停止报警；8)结束转体。本实用新型用于实现桥梁转体施工过程中的自动化监控、自动纠偏和自动停转，从而能体现施工现场的信息化，显著提高施工现场的安全监管效率。
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公开(公告)号：CN221118253U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322734019.6
申请日：2023-10-11
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁支撑移动装置，包括第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座，第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座之间相互移动设置；第一支撑座和第二支撑座之间设有第一连接组件，第一连接组件包括第一连接板和第一链条，第一连接板位于第二支撑座上，第一链条缠绕于第一连接板上；第二支撑座和第三支撑座之间设有第二连接组件，第二连接组件包括第二连接板和第二链条，第二连接板位于第三支撑座上，第二链条缠绕于第二连接板上。在本实用新型中，第一支撑座和第二支撑座以及第二支撑座和第三支撑座之间设有第一链条和第二链条，能够减少摩擦阻力，提高桥梁施工效率。
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公开(公告)号：CN103424471B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310353875.5
申请日：2013-08-14
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G01N29/07
Abstract: 本发明公开了一种基于磁致伸缩导波的检测装置，包括：信号发生器、连接该信号发生器的功率放大器、连接该功率放大器的激励传感器、检测传感器、连接该检测传感器的信号调理器、连接该信号调理器的信号采集器、连接该信号采集器的PC机以及给上述装置供电的电源。在管道外表面部分区域激励与检测导波信号，解决管道与周围物体间空间较小，导致无法安装环绕管道的传感器问题；通过使用编码信号作激励信号，并增大激励信号的时间宽度，将该编码信号的频率变化范围设置在1kHz~200kHz，经过对采样信号处理和分析，获得高脉冲压缩比的信号，获得极高的沿检测对象长度方向上邻缺陷分辨力，同时也获得较大导波检测距离。
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公开(公告)号：CN103424472B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201310354057.7
申请日：2013-08-14
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G01N29/09
Abstract: 本发明公开了一种基于磁致伸缩导波的横波检测装置，包括：信号发生器、连接该信号发生器的功率放大器、连接该功率放大器的激励传感器、检测传感器、连接该检测传感器的信号调理器、连接该信号调理器的信号采集存储器、连接该信号采集存储器的PC机以及给上述装置供电的电源；其中，所述信号发生器还连接所述信号采集存储器；所述激励传感器包括永磁体和沿周向绕在检测对象上的激励线圈，所述检测传感器包括永磁体和沿周向绕在检测对象上的检测线圈。多层激励线圈嵌套，激励出能量更强的导波，扩大了导波的有效检测距离。多层检测线圈逐层串联，提高了导波回波信号幅值，获得了较高检测信噪比，增加了检测灵敏度。
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公开(公告)号：CN103424472A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310354057.7
申请日：2013-08-14
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G01N29/09
Abstract: 本发明公开了一种基于磁致伸缩导波的横波检测装置，包括：信号发生器、连接该信号发生器的功率放大器、连接该功率放大器的激励传感器、检测传感器、连接该检测传感器的信号调理器、连接该信号调理器的信号采集存储器、连接该信号采集存储器的PC机以及给上述装置供电的电源；其中，所述信号发生器还连接所述信号采集存储器；所述激励传感器包括永磁体和沿周向绕在检测对象上的激励线圈，所述检测传感器包括永磁体和沿周向绕在检测对象上的检测线圈。多层激励线圈嵌套，激励出能量更强的导波，扩大了导波的有效检测距离。多层检测线圈逐层串联，提高了导波回波信号幅值，获得了较高检测信噪比，增加了检测灵敏度。
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公开(公告)号：CN104374468A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410577405.1
申请日：2014-10-24
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G01H11/04
Abstract: 本发明提出了一种固有频率测量的方法，可广泛应用于管道、锚杆、钢丝绳、斜拉索、板材、罐体等导磁或非导磁的材料形成的结构的固有频率检测。本发明利用传感器依据磁致伸缩效应与逆磁致伸缩效应实现振动信号的接触式或非接触式激励与检测，获得系统频率响应函数Ha,b(f)对应的傅里叶频谱分布曲线，其中，a为测量点，b为激励点，确定Ha,b(f)对应的傅里叶频谱分布曲线中的峰值点，从而获得系统的固有频率。本发明的方法不仅允许接触式测量，也允许较大的传感器与被测物之间的提离距离，还可检测较微弱的振动信号，在固有频率测量中有广阔的应用前景。
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