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公开(公告)号：CN104895582B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201510184032.6
申请日：2015-04-20
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种双线隧道水沟电缆槽的整体模板混凝土建造方法，包括以下步骤，测量板精确放样，确定侧模安装位置并埋设固定锚杆；根据测量放样结果，在衬砌边墙上埋设连接件；连接件连接调节钢板，在调节钢板与侧模之间通过一组顶横梁连接；通根据测量放样控制点，过调节钢板检查侧模距中线间距、顶横梁高度使其符合要求；所述顶横梁下部连接一组沟槽模；所述沟槽边模安装完毕后，再把所述侧模固定；在所述侧模外侧打设固定锚杆加固后浇注混凝土；混凝土浇注达到一定强度后，先将顶横梁和调节钢板拆除，然后拆除所述沟槽模。本发明所提供的方法为整体浇注施工时，生产完成后没有缝隙，不会出现漏水的现象，且外观较好，由于是一体浇注，结构尺寸偏差小，不会出现跑模、错台的现象，且整体棱角线条统一，同时使用本方法工作效率高，劳动力投入小。
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公开(公告)号：CN104895582A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510184032.6
申请日：2015-04-20
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种双线隧道水沟电缆槽的整体模板混凝土建造方法，包括以下步骤，测量板精确放样，确定侧模安装位置并埋设固定锚杆；根据测量放样结果，在衬砌边墙上埋设连接件；连接件连接调节钢板，在调节钢板与侧模之间通过一组顶横梁连接；通根据测量放样控制点，过调节钢板检查侧模距中线间距、顶横梁高度使其符合要求；所述顶横梁下部连接一组沟槽模；所述沟槽边模安装完毕后，再把所述侧模固定；在所述侧模外侧打设固定锚杆加固后浇注混凝土；混凝土浇注达到一定强度后，先将顶横梁和调节钢板拆除，然后拆除所述沟槽模。本发明所提供的方法为整体浇注施工时，生产完成后没有缝隙，不会出现漏水的现象，且外观较好，由于是一体浇注，结构尺寸偏差小，不会出现跑模、错台的现象，且整体棱角线条统一，同时使用本方法工作效率高，劳动力投入小。
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公开(公告)号：CN104848753A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510183959.8
申请日：2015-04-20
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种临近铁路既有线石方控制爆破施工方法，包括现场调查、爆破和防护方案设计、布孔、钻孔、计算单孔装药量、装药、堵塞、起爆等步骤。本发明提出的一种临近铁路既有线石方控制爆破施工方法，其通过选择合适的方法，并调整爆破参数，使爆破和防护相结合，爆破后爆破体只产生松动，避免了飞石乱飞对既有线路的破坏。
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公开(公告)号：CN104895573A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510184046.8
申请日：2015-04-20
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种隧道松散块状破碎带建造方法，在隧道两侧边墙布置爆破钻孔，炮眼与接收器的高度相同，布置完成后依次进行微震；超前水平钻机在掌子面钻孔，除中部钻孔沿隧道轴线施钻外，其余各孔均向外施钻；采用环形异坑法开挖；施工过程中加强内洞排水，上中下各部位开挖时纵横向均预留排水坡，将水引至隧道轴向中部，使拱墙脚无力并及时将工作面的水抽至积水坑，保持洞内干燥以避免积水对仰拱及边墙基础土层的浸泡破坏，各部循环开挖时。本发明认真分析超支护中存在的不足，在原设计方案的基础上对其影响效果的参数及时进行研究调整，经过试验确定出最佳参数值，达到了支护的效果，免去了方案变更，节约了投资保证了施工进度。
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公开(公告)号：CN104846710A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510183958.3
申请日：2015-04-20
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC分类号： E01C3/04
摘要： 本发明公开了膨胀土路基雨季填筑装置，涉及路基填筑技术领域。本发明包括反力架，反力架的两端设置有配重槽；配重槽内置配重铸铁；反力架的顶端安装有动力机箱；动力机箱通过液压线与反力架内部顶端的千斤顶连接；千斤顶正下端固定安装有定位板；定位板正中位置设置有定位桩套；定位桩套上端与千斤顶的螺杆配合，定位桩套下端与水泥桩配合；反力架的两端固定安装有从动轮；反力架侧面上安装有牵引环。本发明采用反力架利用千斤顶配合定位桩套，将水泥桩打入膨胀土路基中，通过牵引环带动从动轮运动，达到机械化高效路基填筑。
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公开(公告)号：CN104846706A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510183967.2
申请日：2015-04-20
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/00
CPC分类号： E01B29/02
摘要： 本发明公开了一种大型客站咽喉区封锁改造施工方法，包括以下步骤，施工准备，测量定位，现场不影响车站运输使用前提下，清理路基表面，准备道碴，预铺6组道岔，连接钢轨现场就位，等待封锁时间点；线路封锁，封锁停用客站咽喉区，全站停止接发列车；铺设6组道岔；每组道岔的中线标高调整；每组道岔的钢轨接头均打磨光滑；每个钢轨接头打磨光滑后焊接在一起；检测，检测焊缝和每个钢轨的铺设情况；解除封锁，开通线路。本发明提供方法在施工时封锁停用客站咽喉区，全站停止接发列车，铺设6组道岔，6组道岔连通岔前后7条线路，铺设时集中完成，人力、物力投入相对于现有技术小，劳动力利用率和设备效率低相对于现有技术高，施工时安全隐患小。
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公开(公告)号：CN208743018U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201821014941.0
申请日：2018-06-28
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种环保型清筛设备，包括筛筒、底座、电动伸缩杆和筛网，所述筛筒的侧面活动连接有支撑杆，所述支撑杆远离筛筒的一端焊接固定在底座的侧壁上，所述筛筒内设有盛放槽，所述筛筒的下端设有筛网，所述筛筒的左端面上设有出料口，且筛筒的左端靠近出料口的位置焊接固定有固定块，所述固定块上活动连接有出料口挡板，筛筒的右端均匀设有两组所述电动伸缩杆，且电动伸缩杆贯通并固定于筛筒的筒壁上，所述电动伸缩杆位于盛放槽内的一端与钢丝刷固定连接，所述筛筒通过连杆与转动盘连接。该环保型清筛设备，使用方便，提高了由传统的人工进行分拣的效率，分拣的效果好，减少了人员的劳动量，设计合理。
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公开(公告)号：CN208734349U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821014722.2
申请日：2018-06-28
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本实用新型公开了一种隧道开采挖掘用支撑机构，包括第一底座、拱形板和弹性钢板，所述第一底座通过螺栓固定于地面，所述第一底座右侧对称设置第二底座，所述第一底座顶端面右侧固定安装电机，所述第二底座顶端面左侧固定安装PLC，所述PLC与电机电性连接，所述第一底座和第二底座顶端面中心位置分别固定连接第一支撑柱，两组所述第一支撑柱为钢筋混泥土材质并且顶端面固定架接横向梁，所述横向梁左右两端分别通过螺栓固定连接液压减震器。该隧道开采挖掘用支撑机构，结构设计简单，控制方便，支撑更加牢固，可以普遍使用推广。
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公开(公告)号：CN208545758U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201821015022.5
申请日：2018-06-28
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种泥岩地段路基高边坡结构，包括沿着泥岩山体由高到低依序设置的第一水平坡基础、第一倾斜坡基础、第二水平坡基础、第二倾斜坡基础、第三水平坡基础、第三倾斜坡基础和混凝土挡墙，所述第一水平坡基础、第一倾斜坡基础、第二水平坡基础和第二倾斜坡基础的表面上均设置有纵横分布的锚固梁，所述第一水平坡基础、第一倾斜坡基础、第二水平坡基础、第二倾斜坡基础、第三水平坡基础和第三倾斜坡基础上均开设有注浆孔，所述注浆孔内均灌注有水泥砂浆，所述第一倾斜坡基础和第二倾斜坡基础还设置有抗滑桩。该泥岩地段路基高边坡结构，具有结构稳定、安全性高等优点，可以普遍推广使用。
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公开(公告)号：CN208545675U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201821016787.0
申请日：2018-06-28
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型公开了一种连续梁施工绝缘挂篮，包括挂篮主体、支架组、后吊带、底板组件和钢丝吊装绳，所述挂篮主体至少包括横梁和底板组件，所述支架组包括多组支架拼接而成，所述支架组上设置有锚固系统，所述支架组通过锚固系统固定在挂篮主体上，所述锚固系统下端设置有横梁，所述横梁水平设置在支架组下端，所述支架组上前端固定连接有前吊带，且前吊带和后吊带底端连接有底板组件，所述底板组件至少包括绝缘板和钢筋水泥板。该连续梁施工绝缘挂篮，结构合理，具有绝缘性好，增加施工的安全性，可广泛使用。
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