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公开(公告)号：CN107653787A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710746807.3
申请日：2017-08-27
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司轨道交通分公司
IPC分类号： E01F5/00
CPC分类号： E01F5/005
摘要： 本发明提供了一种保护跨越基坑的地下高压电缆箱涵的施工方法，步骤包括：一、测量放样，确定电缆箱涵和围护桩的位置；二、开挖电缆箱涵两侧土体，预设工字钢梁；三、人工掏除电缆箱涵下部凹槽土，并施加连杆；四、在每个连杆两端焊接三角形方钢架；五、抬升工字钢架并锚固；六、待混凝土硬化后，人工掏除凹槽间土体，并在电缆箱涵下方连杆之间焊接钢筋网片，再喷射混凝土锚固。本发明有效地解决了在隧道施工通道上埋有地下高压电缆箱涵的问题，用工字钢的支撑更有效地保证了电缆箱涵的安全，避免了高压电缆箱涵的搬迁工作，为整个施工过程节约了工期，提高了施工效率，节省了搬迁费用，降低了施工成本，并减轻了对周围居民的影响。
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公开(公告)号：CN102286939A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110226482.9
申请日：2011-08-09
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司轨道交通分公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及桥梁建筑领域，具体涉及一种既有城市轨道交通高架桥移梁接驳施工工法。该施工工法至少包括下列施工步骤：新梁体的预制、旧梁割除、旧梁移出、割除旧梁后的既有墩台处理、新梁支承支座安装、新梁移入就位，其特征在于，所述的新梁体的预制是在既有高架梁一侧高位预制而成的，且二者位置相邻，所谓的高位是指预制新梁的高度与新梁移入就位的高度相等或近似相等。本发明的优点是：占用场地小，可节省费用。移梁基础充分利用原有的柱墩基础，工程造价降低，且移梁操作简单、效率高，节约了大量的措施费和用工费，经济效益良好。采用钢套箱改造既有墩台，既能满足精度要求，又可以降低工程造价，具有明显的社会效益，推广应用价值较高。
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公开(公告)号：CN107587528A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710746811.X
申请日：2017-08-27
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司轨道交通分公司
IPC分类号： E02D31/00 , E02D29/045 , H02G9/08
摘要： 本发明提供了一种保护跨越基坑的地下高压电缆箱涵的设计施工方法，包括：收集电缆箱涵资料，确定电缆箱涵整体性；测量放样，确定电缆箱涵和围护桩位置；开挖电缆箱涵两侧土体，预设工字钢梁；掏除电缆箱涵下部凹槽土，并施加连杆；在每个连杆两端焊接三角形方钢架；抬升工字钢架并锚固；待混凝土硬化后，掏除凹槽间土体，并在电缆箱涵的下方连杆之间焊接钢筋网片，并喷射混凝土锚固。本发明解决了在隧道施工通道上埋有地下高压电缆箱涵的问题，用工字钢支撑更有效地保证电缆箱涵的安全，避免了电缆箱涵的搬迁工作，为整个施工过程节约了工期、提高了施工效率、节省了搬迁费用、降低了施工成本，并减轻了对周围居民的影响。
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公开(公告)号：CN102286940B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201110226484.8
申请日：2011-08-09
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司轨道交通分公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及施工方法，具体涉及一种用于桥梁旧墩柱改造的施工方法。该施工方法至少包括下列施工步骤：切割移除旧墩柱上顶端部分柱体、在已移除顶端部分柱体的旧墩柱上端部套装一钢套箱，在钢套箱上开口处封装一盖板，通过盖板上预留的注浆孔注浆至盖板与旧墩柱顶端之间的缝隙。本发明的优点是：采用该施工方法机械化程度高，可以加快施工进度，缩短封锁时间，减少施工对既有城市轨道交通及周围环境的影响，具有明显的社会效益。采用钢套箱改造既有墩台，既能满足精度要求，又可以降低工程造价，具有明显的社会效益，推广应用价值较高。
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公开(公告)号：CN107653787B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201710746807.3
申请日：2017-08-27
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司轨道交通分公司
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明提供了一种保护跨越基坑的地下高压电缆箱涵的施工方法，步骤包括：一、测量放样，确定电缆箱涵和围护桩的位置；二、开挖电缆箱涵两侧土体，预设工字钢梁；三、人工掏除电缆箱涵下部凹槽土，并施加连杆；四、在每个连杆两端焊接三角形方钢架；五、抬升工字钢架并锚固；六、待混凝土硬化后，人工掏除凹槽间土体，并在电缆箱涵下方连杆之间焊接钢筋网片，再喷射混凝土锚固。本发明有效地解决了在隧道施工通道上埋有地下高压电缆箱涵的问题，用工字钢的支撑更有效地保证了电缆箱涵的安全，避免了高压电缆箱涵的搬迁工作，为整个施工过程节约了工期，提高了施工效率，节省了搬迁费用，降低了施工成本，并减轻了对周围居民的影响。
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公开(公告)号：CN107587528B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201710746811.X
申请日：2017-08-27
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司轨道交通分公司
IPC分类号： E02D31/00 , E02D29/045 , H02G9/08
摘要： 本发明提供了一种保护跨越基坑的地下高压电缆箱涵的设计施工方法，包括：收集电缆箱涵资料，确定电缆箱涵整体性；测量放样，确定电缆箱涵和围护桩位置；开挖电缆箱涵两侧土体，预设工字钢梁；掏除电缆箱涵下部凹槽土，并施加连杆；在每个连杆两端焊接三角形方钢架；抬升工字钢架并锚固；待混凝土硬化后，掏除凹槽间土体，并在电缆箱涵的下方连杆之间焊接钢筋网片，并喷射混凝土锚固。本发明解决了在隧道施工通道上埋有地下高压电缆箱涵的问题，用工字钢支撑更有效地保证电缆箱涵的安全，避免了电缆箱涵的搬迁工作，为整个施工过程节约了工期、提高了施工效率、节省了搬迁费用、降低了施工成本，并减轻了对周围居民的影响。
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公开(公告)号：CN102286940A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110226484.8
申请日：2011-08-09
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司轨道交通分公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及施工方法，具体涉及一种用于桥梁旧墩柱改造的施工方法。该施工方法至少包括下列施工步骤：切割移除旧墩柱上顶端部分柱体、在已移除顶端部分柱体的旧墩柱上端部套装一钢套箱，在钢套箱上开口处封装一盖板，通过盖板上预留的注浆孔注浆至盖板与旧墩柱顶端之间的缝隙。本发明的优点是：采用该施工方法机械化程度高，可以加快施工进度，缩短封锁时间，减少施工对既有城市轨道交通及周围环境的影响，具有明显的社会效益。采用钢套箱改造既有墩台，既能满足精度要求，又可以降低工程造价，具有明显的社会效益，推广应用价值较高。
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公开(公告)号：CN207260180U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721078059.8
申请日：2017-08-27
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司轨道交通分公司
IPC分类号： E02D29/00
摘要： 本实用新型提供了一种保护跨越基坑的地下高压电缆箱涵的施工装置，包括支护装置和防护装置，其中：支护装置包括由两个工字钢梁及若干工字钢连杆焊接而成的工字钢架、钢筋网，钢筋网设置于每相邻两工字钢连杆之间电缆箱涵底下，并喷射混凝土进行锚固；防护装置为三角形方钢架，焊接于电缆箱涵两侧工字钢连杆上，用于约束电缆箱涵侧向位移。本实用新型有效地保证了电缆箱涵的安全，避免了高压电缆箱涵的搬迁工作，为整个施工过程节约了工期，提高了施工效率，节省了搬迁费用，减轻了对社会的影响。
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公开(公告)号：CN203684251U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320880555.0
申请日：2013-12-30
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司轨道交通分公司
摘要： 本实用新型公开了一种倒T型单桩基础，所述单桩基础具有桩身，其特征在于所述桩身底部具有轮廓外径大于桩身直径的桩底座，使所述单桩基础呈倒T型。本实用新型的优点是，桩体结构简单，桩身较短，无论是作为端承桩还是摩擦桩使用，均具有较高的抗倾覆能力和承载能力。
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公开(公告)号：CN110735363A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201810792180.X
申请日：2018-07-18
申请人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢轨扣件防护装置，钢轨(1)固定安装在扣件(2)上，所述防护装置包括第一防护罩(61)和第二防护罩(62)，所述第一防护罩(61)和第二防护罩(62)对称安装于钢轨(1)两侧，并容纳扣件(2)；本发明设计了一种钢轨扣件防护装置，利用高性能材料制成，防污挡泥效果好，安装拆卸简单，还可以重复利用。既满足减振扣件安装过程中阻挡水泥的要求，还大幅度的降低了工作量，同时避免了浪费和环境污染。
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