一种隧道边墙围岩内部绝对位移测量装置及方法

    公开(公告)号:CN116105650A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202211325605.9

    申请日:2022-10-27

    IPC分类号: G01B21/02 G01C5/04

    摘要: 本发明公开了一种隧道边墙围岩内部绝对位移测量装置及方法,测量装置包括全站仪、埋设在围岩内部测点处的第一静力水准仪、设置在测量孔口处的第二静力水准仪和钢丝位移计;钢丝位移计包括钢丝测线、滑轮和钢丝位移计,钢丝测线固定在第一静力水准仪的外壳上,钢丝测线跨过滑轮连接至钢丝位移计上,实现对测孔内部测点与孔口的距离测量;所述的全站仪设置在隧道内,全站仪瞄准反光贴片,获取测量孔口处的二维坐标参数。本发明采用组合测量装置实现对测点绝对位移的精确测量,从而解决现有的围岩内部绝对位移测量及计算问题,为分析围岩松动圈、监控围岩动态变化以及评价围岩稳定性提供精确的数值支撑。

    一种地铁隧道施工用地面沉降监测装置

    公开(公告)号:CN111457888B

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202010303408.1

    申请日:2020-04-17

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 一种地铁隧道施工用地面沉降监测装置,包括有:支架;打入和拔出组件,安装在支架上,通过转动方式进行打入和拔出。本发明通过打入和拔出组件,可以快速的将监测组件插入到需要的深度,还可以精确控制监测组件的深度,提高设备的实用性,通过观察第一滑杆及其上装置的位置,即可知道地面的沉降情况,大齿轮与小齿轮的动作放大效果,使得第二齿条向上移动的高度更高,能够更好的反映出地面的沉降情况。

    三连拱断面弧度可调、可拆卸模板

    公开(公告)号:CN113290675B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202110689845.6

    申请日:2021-06-22

    IPC分类号: B28B7/02 B28B7/22

    摘要: 本发明提供三连拱断面弧度可调、可拆卸模板,涉及建筑模板技术领域。该三连拱断面弧度可调、可拆卸模板,包括安装底板,所述安装底板的上表面设置有三个调节箱,所述调节箱的侧壁固定安装有安装块,所述安装块通过螺栓与安装底板的上表面固定连接,所述调节箱的内部设置有第一调节机构,所述第一调节机构固定连接有两个连接板,两个所述连接板均位于调节箱的上表面,所述连接板的上表面设置有弧形组件与第二调节机构。通过第一调节机构、弧形组件、第二调节机构与旋转组件等结构之间的配合,可以实现两个弧形板之间形成的弧度调节,从而可以用于制作不同弧形的拱形预制件,大大提高了整个模板的适用性,减少了企业的投入成本。

    三连拱断面弧度可调、可拆卸模板

    公开(公告)号:CN113290675A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110689845.6

    申请日:2021-06-22

    IPC分类号: B28B7/02 B28B7/22

    摘要: 本发明提供三连拱断面弧度可调、可拆卸模板,涉及建筑模板技术领域。该三连拱断面弧度可调、可拆卸模板,包括安装底板,所述安装底板的上表面设置有三个调节箱,所述调节箱的侧壁固定安装有安装块,所述安装块通过螺栓与安装底板的上表面固定连接,所述调节箱的内部设置有第一调节机构,所述第一调节机构固定连接有两个连接板,两个所述连接板均位于调节箱的上表面,所述连接板的上表面设置有弧形组件与第二调节机构。通过第一调节机构、弧形组件、第二调节机构与旋转组件等结构之间的配合,可以实现两个弧形板之间形成的弧度调节,从而可以用于制作不同弧形的拱形预制件,大大提高了整个模板的适用性,减少了企业的投入成本。

    一种马蹄形盾构机机用刀盘

    公开(公告)号:CN214944262U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202121320797.5

    申请日:2021-06-15

    发明人: 韩冰 刘柳

    IPC分类号: E21D9/08

    摘要: 本实用新型公开了一种马蹄形盾构机机用刀盘,所述刀盘的内部开设有联动槽,所述联动槽内腔后部的两侧均通过固定杆固定安装有限位框,两个所述限位框的内部均滑动安装有推杆,本实用新型涉及盾构机技术领域。该马蹄形盾构机机用刀盘,通过启动电机,电机带动刀具旋转切割的同时带动刀盘内部的两个推杆在过滤槽内左右往复运动,通过过滤板使被挤压至过滤槽内的细小土质得以通过,使大型硬土块被挡在过滤槽内部,同时通过推杆上的弧形推板将大型硬土块进行挤压,使大型硬土块再通过挤压后变成细小土渣,达到在使用刀盘对土质较硬的土层进行挖掘时,土舱内部不会因进入过多大型硬土块而导致土舱堵塞。

    一种地铁隧道加固结构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218093066U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202222716879.2

    申请日:2022-10-14

    IPC分类号: E21D11/18 E21D20/00 E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种地铁隧道加固结构,涉及隧道工程技术领域,包括第一U型梁和第二U型梁,所述第二U型梁位于第一U型梁的前侧,第二U型梁的前侧插接有等间距的多个紧固螺栓,本实用新型中,通过设置安装座和液压缸,方便调节第一U型梁和第二U型梁的高度,以便用于支撑并加固地铁隧道,将第一锚杆和第二锚杆插入地铁隧道内,并确保地铁隧道裂缝处位于第一锚杆和第二锚杆之间,再旋转多个紧固螺栓,使第二U型梁靠近第一U型梁并带动第一锚杆和第二锚杆相互靠近,进而对地铁隧道裂缝处加固以避免继续扩大,同时可通过注浆机并通过第一U型梁和第二U型梁之间的间隙对裂缝处注浆或填充修补,可进一步避免裂缝扩大。